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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kann das die SH Zündung sein?



Blue QQ
11.09.2018, 21:08
Ne Frage in die Runde. Hab eine SH Zündung auf Hallgeber Basis drin.
In letzter Zeit habe ich einen unterschiedlichen Leerlauf drin. Einmal mit 700U/min, dann mit 500U/min. Und: Der Motor geht im warmen Zustand schlagartig aus.
Brauche ich wieder was neues?:hurra:

Manfred

Detlev
11.09.2018, 21:14
Mach doch mal folgenden Test: Ziehe das schwarze Kabel vom Kohlenträger ab. Dann bekommt der Rotor keine Erregerspannung und der Hallgeber wird garantiert nicht dadurch beeinflusst. Ist der Leerlauf dann stabil??

Luggi
12.09.2018, 06:18
Wann wurden letztmalig die Vergaser grundgereinigt und geprüft?

Blue QQ
12.09.2018, 09:01
Ziehe das schwarze Kabel vom Kohlenträger ab. Dann bekommt der Rotor keine Erregerspannung und der Hallgeber wird garantiert nicht dadurch beeinflusst. Ist der Leerlauf dann stabil??

Detlev, wenn der Leerlauf dann instabil ist könnte der Rotor defekt sein?

Luggi: Die Versager wurden letzten Vorwinter (2016) gereinigt.
2017 war alles unauffällig.

Manfred

Detlev
12.09.2018, 09:13
Detlev, wenn der Leerlauf dann instabil ist könnte der Rotor defekt sein?


Nein, das würde nur bedeuten, dass der Hallgeber sich nicht mit dessen Magnetfeld verträgt. Ich habe grundsätzliche Bedenken mit Hallgebern direkt auf der Lima, das abziehen des schwarzen Kabels ist eine schnelle Diagnosemöglichkeit.

Blue QQ
12.09.2018, 09:47
Der Hallgeber ist aber schon seit 8 Jahren drin.
Kann das denn trotzdem sein dass ?????

Manfred

Detlev
12.09.2018, 10:30
Versuchs doch einfach, tut auch nicht weh...:gfreu:

Blue QQ
12.09.2018, 11:27
Okay, Okay. Habe ja nur gefragt:D

Manfred

slash6
12.09.2018, 13:32
Und, was is nun?

Luggi
12.09.2018, 13:45
......

Luggi: Die Versager wurden letzten Vorwinter (2016) gereinigt.
2017 war alles unauffällig.

Manfred

Na und.....

Blue QQ
12.09.2018, 16:53
Was nun? Ganz einfach: Ölkühler demontieren, Dackel abmachen, schwarzes Kabel demontieren. Spazieren fahren.
Dann mache ich Meldung. Und was mache ich wenn es die Hallgeberanlage ist?
Manfred

Kairei
12.09.2018, 20:30
Hallo Manfred,

Du kannst auch erst mal die Zuendkabel und Stecker überprüfen.
Die sind bei so was auch verdächtig (sagt die Zündgeschirr-Wartungsschlampe :D.)

Gruß

Kai

Detlev
12.09.2018, 22:32
Was nun? Ganz einfach: Ölkühler demontieren, Dackel abmachen, schwarzes Kabel demontieren. Spazieren fahren.

Machs Dir einfach und ziehe den Stecker vom Regler ab, dann muss der Ölkühler nicht ab. Hat den selben Effekt.

Schiller
13.09.2018, 06:03
Der SH hat doch zwei Geber. Nur bei dem einen (induktiv) findet sich der Hinweis auf das Magnetfeld, soweit ich das gelesen habe.

Blue QQ
13.09.2018, 07:34
Machs Dir einfach und ziehe den Stecker vom Regler ab, dann muss der Ölkühler nicht ab. Hat den selben Effekt.

Geht nicht. Habe die Einheit Regler /Diodenplatte im Motor verbaut. (Fernreiseteile). Muss also alles abbauen.



Der SH hat doch zwei Geber. Nur bei dem einen (induktiv) findet sich der Hinweis auf das Magnetfeld, soweit ich das gelesen habe.

Habe nur Hallgeber bei SH gefunden.

Manfred

Detlev
13.09.2018, 08:18
Geht nicht. Habe die Einheit Regler /Diodenplatte im Motor verbaut. (Fernreiseteile). Muss also alles abbauen.


Manchmal ist es gar nicht so schlecht, durchaus zuverlässige Originalteile drin zu lassen...

amico motociclista
13.09.2018, 08:24
Manchmal ist es gar nicht so schlecht, durchaus zuverlässige Originalteile drin zu lassen...


Detlev,
dein Einverständnis vorausgesetzt, möchte ich mir dieses Zitat abspeichern
und wöchentlich so drei bis hundertsiebenundzwanzig Mal bringen. Ich denke dir glaubt man hier mehr.:wink1:

Luggi
13.09.2018, 08:37
Geht nicht. Habe die Einheit Regler /Diodenplatte im Motor verbaut. (Fernreiseteile). Muss also alles abbauen.




Habe nur Hallgeber bei SH gefunden.

Manfred

Manchmal legt man sich selbst ein Ei.:pfeif:

northpower
13.09.2018, 13:56
Manchmal ist es gar nicht so schlecht, durchaus zuverlässige Originalteile drin zu lassen...

Meine Rede :fuenfe:

Schiller
13.09.2018, 14:01
Habe nur Hallgeber bei SH gefunden.

Manfred

Anscheinend nicht mehr im Programm. Aber hier steht eindeutig im oberen Drittel "Hall-Sensor mit Rotor Magnetfeld unabhängig":

https://www.silent-hektik.de/BMW_Z1.htm

Aber hier sieht man im Downloadbereich noch beide und da findet man den Hinweis aufs Magnetfeld nur bei Induktivgeber. Ich glaube aber auch, dass bei alten Dokumentationen was falsch oder missverständlich beschrieben war. Ich habe das mal mit dem Kompass ausprobiert. Bei mir ist der Rotor "falschrum" gepolt, hat aber keinen Einfluss, weil ich den Hall-Sensor in der GS (gehabt) habe.

https://www.silent-hektik.de/Zub_DL01.htm

Blue QQ
13.09.2018, 15:20
Manchmal ist es gar nicht so schlecht, durchaus zuverlässige Originalteile drin zu lassen..
Ihr habt ja völlig Recht. Musste leider umbauen.
Das Steuerelement von SH ist nun da wo früher der Regler sitzt.
Obendrüber ist der Spannungswandler vom Garmin 395.
Also rechte Seite ist voll belegt.
Linke Seite: Das keine Anlasserrelais, Relais von Zusatzscheinwerfer. Oberdrüber der Klumpatsch vom Coolrider.
Also musste ich so eine Einheit von Fernweh einbauen.
Mir ist nix gescheiteres eingefallen
Manfred

Detlev
13.09.2018, 18:07
Pass auf, dass der ganze Krempel nicht womöglich noch am Tank scheuert...:D

Schiller
13.09.2018, 19:03
Sollen wir ein Stück Seife schicken? :D

Ton
13.09.2018, 19:07
:hurra:


Sollen wir ein Stück Seife schicken? :D

Blue QQ
13.09.2018, 19:15
Ihe mit eurer Seife.....

Ich frage hier nix mehr. Aber auch rein nix mehr. ...
Manfred

Ton
13.09.2018, 19:19
Komm, komm Manfred ))):. Du kennst doch bestimmt den Ausdruck 'was sich liebt, neckt sich'?

Ich habe jedenfalls schöne Erinnerungen an unsere gemeinsame Polentour 2013 und es hat mich gefreut, dass wir uns dort mehrmals unterhalten haben.

Schöne Grüße nach BaWü, Ton :wink1:


Ihe mit eurer Seife.....

Ich frage hier nix mehr. Aber auch rein nix mehr. ...
Manfred

Blue QQ
13.09.2018, 19:46
Machen wir mal wieder eine Polen Tour?

Manfred

Luggi
13.09.2018, 19:56
Ihr habt ja völlig Recht. Musste leider umbauen.
Das Steuerelement von SH ist nun da wo früher der Regler sitzt.
Obendrüber ist der Spannungswandler vom Garmin 395.
Also rechte Seite ist voll belegt.
Linke Seite: Das keine Anlasserrelais, Relais von Zusatzscheinwerfer. Oberdrüber der Klumpatsch vom Coolrider.
Also musste ich so eine Einheit von Fernweh einbauen.
Mir ist nix gescheiteres eingefallen
Manfred

...und dann wohlmöglich gar keinen Feuerlöscher dabei?:entsetzten:

Ton
13.09.2018, 20:01
Gerne, ich werde meine Regierung mal anwärmen :D.

Grüße, Ton :wink1:


Machen wir mal wieder eine Polen Tour?

Manfred

Detlev
13.09.2018, 22:15
Machen wir mal wieder eine Polen Tour?

Manfred
Auja...A%!

Blue QQ
13.09.2018, 22:30
Ja Dich nehmen wir nicht mit. Du entdeckst mir zu viele Sachen, wie auslaufendes Benzin......:D

Manfred

Ton
13.09.2018, 22:42
Dann halten wir wieder beim Kebabimbiss Manfred :kue:.

Grüße, Ton :wink1:

Blue QQ
14.09.2018, 07:47
Gerne, ich werde meine Regierung mal anwärmen :D.

Grüße, Ton :wink1:

Nimm die Regierung doch mit.

Manfred