felixcurly
01.10.2018, 08:19
Hallo zusammen,
in meinem 2-Ventiler steckt ein R65 50PS Motor (also nach 81 soweit ich weiß). Allerdings ist der Krümmer mit einem Interferenzrohr verbaut und der Rundluftfilter (16 Löcher). beim Vergaserabstimmen ist mir aufgefallen, dass folgende Gaser verbaut sind: 64/32/353 und 64/32/354.
Es waren 135er Hauptdüsen verbaut, ich habe jetzt 140er und 145 getestet und sie lief deutlich besser (bei 7750U/min habe ich Schiss :D:rolleyes: bekommen - laut Handynavi 155km/h).
Soweit ich weiß gehören Rundluftfilter und Krümmer mit einem Interferenzrohr zum Modell vor 81, dem 45PS Motor - richtig?
Die Vergaser gehören aber zu was anderem?
Wo liegen denn die Unterschiede zwischen den verschiedenen 32er Bings?
Ich bin also mit dem Fahrverhalten völlig zufrieden - pure Neugier :gfreu:
Vielen Dank für eure Hilfe!
Felix
in meinem 2-Ventiler steckt ein R65 50PS Motor (also nach 81 soweit ich weiß). Allerdings ist der Krümmer mit einem Interferenzrohr verbaut und der Rundluftfilter (16 Löcher). beim Vergaserabstimmen ist mir aufgefallen, dass folgende Gaser verbaut sind: 64/32/353 und 64/32/354.
Es waren 135er Hauptdüsen verbaut, ich habe jetzt 140er und 145 getestet und sie lief deutlich besser (bei 7750U/min habe ich Schiss :D:rolleyes: bekommen - laut Handynavi 155km/h).
Soweit ich weiß gehören Rundluftfilter und Krümmer mit einem Interferenzrohr zum Modell vor 81, dem 45PS Motor - richtig?
Die Vergaser gehören aber zu was anderem?
Wo liegen denn die Unterschiede zwischen den verschiedenen 32er Bings?
Ich bin also mit dem Fahrverhalten völlig zufrieden - pure Neugier :gfreu:
Vielen Dank für eure Hilfe!
Felix