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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Blinkerproblem 100GS



Arco
11.01.2019, 23:47
Hi,
ich baue gerade meine 91er PD auf Brotdose um und habe ein Blinkerproblem.
Habe die 2 getrennten Blinkerschalter für rechts und links. Und die PD hat ja auch 2 Kontrollleuchten, das nun eingebaute Brotdosencockpit aber nur eine. Schließe ich die beiden Kabel für die beiden Kontrollampen zusammen, blinken blöderweise alle 4 Blinker.
Was kann ich tun ?(
Danke und Gruß,
Arco

Detlev
11.01.2019, 23:55
Du musst die beiden Leitungen blau-rot und blau-schwarz an jeweils eine Seite der Blinkkontrollleuchte anschließen. Braun entfällt.

MM
11.01.2019, 23:58
...
Was kann ich tun ?(


Mit Dioden entkoppeln, schau mal hier: :db: (https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?49348-Blinker-LED-Technik)

Florian
12.01.2019, 00:00
Versuche mal, an einer Klemme der Kontrolleuchte das Pluskabel links, an der anderen das Pluskabel rechts anzuschließen. Das sollte funktionieren, da sich die Kontrolleuchte dann jeweils die Masse über die nicht blinkende Seite holt.

Gruß,
Florian

Edith sagt, ich bin einfach zu langsam…

Arco
12.01.2019, 00:26
Danke euch für die schnellen Antworten!
Ich komme erst nächste Woche dazu und schau mal, ob ich weiter komme. ;)

Detlev
12.01.2019, 09:52
Mit Dioden entkoppeln, schau mal hier: :db: (https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?49348-Blinker-LED-Technik)Ist doch keine Leuchtdiode.
Da gehts auch ohne Dioden.

hg_filder
12.01.2019, 12:30
Ist doch keine Leuchtdiode.
Da gehts auch ohne Dioden.

Schon, weiss aber nicht, wie das Tastblinkerrelais da reagiert. Bei der GS-Basic (Paralever-Taster und Brotdose) sind 2 Dioden verbaut.

Hans

Detlev
12.01.2019, 13:16
Ich fahre mit Tastblinkrelais und altem Cockpit, das geht wunderbar ohne Dioden.

hg_filder
12.01.2019, 17:26
Ich fahre mit Tastblinkrelais und altem Cockpit, das geht wunderbar ohne Dioden.

ischn agumend

hans

R27
15.01.2019, 14:30
hi,

es geht beides. Ich finde die Lösung mit den Dioden einfacher, weil der Leuchtenträger nicht verändert werden muss.
Andere können und dürfen das anders sehen.

hi Hi lmar

Arco
15.01.2019, 18:52
hi,

es geht beides. Ich finde die Lösung mit den Dioden einfacher, weil der Leuchtenträger nicht verändert werden muss.
Andere können und dürfen das anders sehen.

hi Hi lmar

Hey super Imar,
hört sich einfach an.
Sagst du mir bitte welche Dioden ich wo einlöten kann?
Danke und Gruß,
Arco

Detlev
15.01.2019, 19:04
Der Leuchtenträger muss nicht verändert werden und die korrekten Kabelfarben sind auch schon vorhanden. Die Diodenlösung macht m.E. überhaupt keinen Sinn.

Arco
15.01.2019, 19:13
Detlev,
bin z.Zt. nicht am Mopped. Aber an dem PD Cockpit habe ich ja die 2 Kabel, wie schon von dir beschrieben.
Der alte Leuchttenträger hat aber nur da eine rote Kabel für die Blinkerkontrolle. Wie kann ich denn da vorgehen, ohne an den Leiterbahnen rumzulöten? (ähem, Strom ist nicht so meins.... :evil:)

Detlev
15.01.2019, 19:27
Du hast an der Lampenplatine der Brotdose einen 8 poligen runden Stecker. Hier schließt Du Pin 1 und Pin 2 an. Guck Dir mal den Schaltplan an, da findest Du auch die Kabelfarben:224802

R27
16.01.2019, 18:20
hi,

zu #10 und folgende

was ich schrieb gilt für Blinkerkontrolle mit der Leuchte zwischen Masse und C des Blinkgebers (/5 /6 /7). Trifft für die Broddose nicht zu!

hi Hi lmar

Arco
21.01.2019, 18:01
@Florian+Detlev
Danke Jungs, so hat es geklappt!
Schöne Grüße,
Arco