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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Selbstständige Simmeringe



heinzi
06.09.2009, 17:46
Hallo,
da ich letzte Woche etwas gestresst war, habe ich meine Q mal in die Werkstatt gebracht :&&&:

Sie sollten die Gabelsimmeringe erneuern.
2 Tage später konnte ich sie wieder abholen.
Voller Freude sofort nach `Freudenburg`gefahren und viel Spass gehabt.
Dann auf dem Rückweg :entsetzten:
Motorrad und meine Beinkleider rechtsseitig Ölversaut. X(

Zuhause den Faltenbalg unten hgelöst und hochgeschoben :schadel:
Kein Simmering zu sehen.
Der sitzt jetzt im Faltenbalg.

Warum kann der Ring so einfach rausgehen ?
Ist ja auch nicht gesichert.
Werden die Ringe eingeklebt , oder was kann der Mech. falsch gemacht haben ?
Ist das ein bekanntes Problem und es gibt eine Lösung :

Morgen werde ich sie zurückbringen A%!


Grüße
Heinz

MM
06.09.2009, 17:52
Wenn der Dichtring der richtige war, ist wohl die Passung im Tauchrohr nicht ok.
Das wiederum sollte dem Mechaniker auffallen; der müsste ja fast rein gefallen sein.

Detlev
06.09.2009, 18:18
Ist das der original grüne Wedi?

heinzi
06.09.2009, 19:57
Hallo Detlev,
nein, habe nachgeschaut.
Er ist schwarz.

Grüße
Heinz

Benno
06.09.2009, 20:12
Wie auch immer, da passt was nicht. Die SR werden eingeklopft/eingezogen, von allein kommen die nicht raus.

Detlev
06.09.2009, 20:54
Dann besorge Dir die Originalringe und hau der Werkstatt die schwarzen um die Ohren!

heinzi
07.09.2009, 13:29
Hallo,
so, jetzt kann ich sie heute abend wieder abholen. Mit orig. Grünlingen von BMW und wie man mir sagte 280ml 10er Gabelöl je Holm.
Hoffendlich bleiben sie diesmal auf ihren Platz :pfeif:

Grüße
Heinz

Fritz
07.09.2009, 14:29
Hallo Heinz,

ich will ja nicht unken, aber kontrolliere zur Sicherheit lieber den Ölstand nach.
Habe ich bei einem Moped schon gesehen, daß der (professionelle) Schrauber ordentlich die richtige Ölmenge eingefüllt hat, aaaber: Das alte Öl war bei weitem noch nicht raus!

Da muß ein Simmering evtl. der hydraulischen Gewalt weichen und macht "PLOPP!"

Zur Kontrolle führt man einen langen Schweißdraht oben in die entlastete Gabel ein. Ölstand am Draht 20-50 mm (laut einem anderen Fred hier, bitte gfls. berichtigen) - und vor allem seitengleich!

Grüßle, Fritz.

heinzi
07.09.2009, 17:31
So,

habe die Q jetzt wieder.
Das Öl ist jetzt so eingefüllt, wie ein langjähriger BMW-Meister mit viel 2V Erfahrung es uns geraten hat. 250ml 5er Öl.

Bin eben 20km gefahren und bis jetzt mit den Feder und Dämpfungseigenschaften erstmal zufrieden.
Schaun wir mal.

Grüße
Heinz

Luggi
07.09.2009, 18:00
Original von heinzi
So,

habe die Q jetzt wieder.
Das Öl ist jetzt so eingefüllt, wie ein langjähriger BMW-Meister mit viel 2V Erfahrung es uns geraten hat. 250ml 5er Öl.

Bin eben 20km gefahren und bis jetzt mit den Feder und Dämpfungseigenschaften erstmal zufrieden.
Schaun wir mal.

Grüße
Heinz

Dann steht doch der Fahrt nach Nienborstel nix mehr im Wege :D

heinzi
07.09.2009, 18:16
Dann steht doch der Fahrt nach Nienborstel nix mehr im Wege

won datt?
noch Deutschland oder schon Afrika :&&&:

und wann?

Luggi
07.09.2009, 18:19
Na hier:

Werkstattparty 2009 in Nienborstel (http://www.2-ventiler.de/board/thread.php?threadid=8919)

Einfach volltanken und losfahn A%!

heinzi
07.09.2009, 21:36
Hallo Matthias,

das ist unser letztes Urlaubswoenende.
Und wir wissen noch nicht mal wohin.
Nächste Woche fängt der Urlaub an.
Wir waren noch nie an der Nord- oder Ostsee.
Ein Arbeitskollege nannte mir St. Peter Ording. Das wäre ja quasi umme Ecke.
Aber dann wäre ich immer n och nur mit der Dose.
Mal sehen was sich machen lässt.

Grüße
Heinz

Luggi
07.09.2009, 21:47
Original von heinzi
Hallo Matthias,

das ist unser letztes Urlaubswoenende.
Und wir wissen noch nicht mal wohin.
Nächste Woche fängt der Urlaub an.
Wir waren noch nie an der Nord- oder Ostsee. Dann wird´s mals Zeit
Ein Arbeitskollege nannte mir St. Peter Ording. Das wäre ja quasi umme Ecke. Jou
Aber dann wäre ich immer n och nur mit der Dose. Na und.
Mal sehen was sich machen lässt.

Grüße
Heinz

mmmm