eruzo
31.10.2007, 19:18
Habe nicht alles zusammenmachen können.Mein PC macht manchmal schluss und lässt mich nicht weitermachen.hatte schon zweimal fast alles geschrieben und musste wieder anfangen.
So, und jetzt machen wir wieder die kiste zu.
als erstes stellen wir die markierungen wieder gegeneinander
http://img250.imageshack.us/img250/1641/c1sn9.jpg
machen die kette drüber ohne die zähne zu bewehgen
http://img87.imageshack.us/img87/3442/c2qb7.jpg
die neue feder rein
http://img57.imageshack.us/img57/7568/c21ao6.jpg
schieben wir ganz rein obs gut geht
http://img250.imageshack.us/img250/11/c3au1.jpg
setzen wir den spanner rein und die sicherung
http://img87.imageshack.us/img87/3871/c4hj6.jpg
auf der anderen seite erneuern wir auch den kettengleiter,der darf nicht fest an der kette drücken
http://img57.imageshack.us/img57/7315/c5sk2.jpg
über dere feder ist eine öffnung,da schütten wir öl rein
http://img250.imageshack.us/img250/6485/c6xn4.jpg
wir drücken die feder ein paar mal rein um diese zu entlüften,wir wrden merken das sie härter wird
http://img57.imageshack.us/img57/3308/c7ph3.jpg
und damit haben wir die kette gewechselt
http://img57.imageshack.us/img57/9716/c8ak0.jpg
den kettendeckel habe ich inszwischen in schwarz gefärbt. Den simmering einfach raus und den neuen reinklopffen
http://img57.imageshack.us/img57/3435/c9cq2.jpg
im neuen dichtsatz kommen zwei kleine runde dichtungen,die kleben wir mit dichtpaste an die oberen schraublöcher
http://img250.imageshack.us/img250/7650/c10xa8.jpg
mit der grossen dichtung machen wir das gleiche.So können wir besser mit dem deckel rumfummeln
http://img250.imageshack.us/img250/5702/c11uq8.jpg
noch einen blick ob alles drin ist
http://img67.imageshack.us/img67/1788/c12yp0.jpg
und den deckel rein
http://img87.imageshack.us/img87/981/c13ce2.jpg
im oberen teil aufpassen mit dem kabelbaum,gummi gut reinsetzen
http://img87.imageshack.us/img87/9811/c14px6.jpg
ganz reinschieben
http://img66.imageshack.us/img66/261/c15fx5.jpg
schrauben wieder rein
http://img66.imageshack.us/img66/4073/c16vm3.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/3446/c17dk0.jpg
alle gleichmässig anziehen
http://img87.imageshack.us/img87/6021/c19eg9.jpg
die kabel an der diodenplatte wieder anstecken
http://img66.imageshack.us/img66/6485/c20pk9.jpg
das kleine kabel nicht vergessen
http://img66.imageshack.us/img66/2694/c21bf6.jpg
die platte an seinen sitz stellen,achtung auf die massekabel
http://img87.imageshack.us/img87/6016/c22me4.jpg
alle kabel anschliessen
http://img57.imageshack.us/img57/8508/c23go9.jpg
Limaanker wieder rein
http://img57.imageshack.us/img57/8681/c24tf1.jpg
Ich helfe mir mit dem hammer um die KW zu ankern,aber man kann auch den ersten gang einsetzen und mit der bremse den motor bloquieren. Schraube festziehen
http://img66.imageshack.us/img66/9617/c25ij6.jpg
neue gummidichtung am verteiler
http://img66.imageshack.us/img66/5756/c26ti4.jpg
und rein damit,kein problem weil der an der hinterseite excentrisch ist und einen festen sitz hat
http://img66.imageshack.us/img66/5756/c26ti4.jpg
Lima rein,aufpassen mit den kohlen
http://img87.imageshack.us/img87/205/c28uy0.jpg
festschrauben
http://img222.imageshack.us/img222/8832/c29ka4.jpg
die zwei schrauben am verteiler auch festziehen.Wenn wir ihn markiert hatten brauchen wir nicht den zündzeitpunkt nachzusehen
http://img222.imageshack.us/img222/1389/c30at2.jpg
kabel anschliessen
http://img87.imageshack.us/img87/4039/c31aw6.jpg
an der lima auch die kabel dran,wenn wir die farben vorm ausbauen gezeichnet hatten,kein problem
http://img222.imageshack.us/img222/5702/c32gy1.jpg
schlauch zum entlüften einsetzen
http://img66.imageshack.us/img66/98/c33nx7.jpg
Damit haben wir die Steuerkette gewechselt und nebenbei ölverluste repariert.
Gruss,Emilio
So, und jetzt machen wir wieder die kiste zu.
als erstes stellen wir die markierungen wieder gegeneinander
http://img250.imageshack.us/img250/1641/c1sn9.jpg
machen die kette drüber ohne die zähne zu bewehgen
http://img87.imageshack.us/img87/3442/c2qb7.jpg
die neue feder rein
http://img57.imageshack.us/img57/7568/c21ao6.jpg
schieben wir ganz rein obs gut geht
http://img250.imageshack.us/img250/11/c3au1.jpg
setzen wir den spanner rein und die sicherung
http://img87.imageshack.us/img87/3871/c4hj6.jpg
auf der anderen seite erneuern wir auch den kettengleiter,der darf nicht fest an der kette drücken
http://img57.imageshack.us/img57/7315/c5sk2.jpg
über dere feder ist eine öffnung,da schütten wir öl rein
http://img250.imageshack.us/img250/6485/c6xn4.jpg
wir drücken die feder ein paar mal rein um diese zu entlüften,wir wrden merken das sie härter wird
http://img57.imageshack.us/img57/3308/c7ph3.jpg
und damit haben wir die kette gewechselt
http://img57.imageshack.us/img57/9716/c8ak0.jpg
den kettendeckel habe ich inszwischen in schwarz gefärbt. Den simmering einfach raus und den neuen reinklopffen
http://img57.imageshack.us/img57/3435/c9cq2.jpg
im neuen dichtsatz kommen zwei kleine runde dichtungen,die kleben wir mit dichtpaste an die oberen schraublöcher
http://img250.imageshack.us/img250/7650/c10xa8.jpg
mit der grossen dichtung machen wir das gleiche.So können wir besser mit dem deckel rumfummeln
http://img250.imageshack.us/img250/5702/c11uq8.jpg
noch einen blick ob alles drin ist
http://img67.imageshack.us/img67/1788/c12yp0.jpg
und den deckel rein
http://img87.imageshack.us/img87/981/c13ce2.jpg
im oberen teil aufpassen mit dem kabelbaum,gummi gut reinsetzen
http://img87.imageshack.us/img87/9811/c14px6.jpg
ganz reinschieben
http://img66.imageshack.us/img66/261/c15fx5.jpg
schrauben wieder rein
http://img66.imageshack.us/img66/4073/c16vm3.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/3446/c17dk0.jpg
alle gleichmässig anziehen
http://img87.imageshack.us/img87/6021/c19eg9.jpg
die kabel an der diodenplatte wieder anstecken
http://img66.imageshack.us/img66/6485/c20pk9.jpg
das kleine kabel nicht vergessen
http://img66.imageshack.us/img66/2694/c21bf6.jpg
die platte an seinen sitz stellen,achtung auf die massekabel
http://img87.imageshack.us/img87/6016/c22me4.jpg
alle kabel anschliessen
http://img57.imageshack.us/img57/8508/c23go9.jpg
Limaanker wieder rein
http://img57.imageshack.us/img57/8681/c24tf1.jpg
Ich helfe mir mit dem hammer um die KW zu ankern,aber man kann auch den ersten gang einsetzen und mit der bremse den motor bloquieren. Schraube festziehen
http://img66.imageshack.us/img66/9617/c25ij6.jpg
neue gummidichtung am verteiler
http://img66.imageshack.us/img66/5756/c26ti4.jpg
und rein damit,kein problem weil der an der hinterseite excentrisch ist und einen festen sitz hat
http://img66.imageshack.us/img66/5756/c26ti4.jpg
Lima rein,aufpassen mit den kohlen
http://img87.imageshack.us/img87/205/c28uy0.jpg
festschrauben
http://img222.imageshack.us/img222/8832/c29ka4.jpg
die zwei schrauben am verteiler auch festziehen.Wenn wir ihn markiert hatten brauchen wir nicht den zündzeitpunkt nachzusehen
http://img222.imageshack.us/img222/1389/c30at2.jpg
kabel anschliessen
http://img87.imageshack.us/img87/4039/c31aw6.jpg
an der lima auch die kabel dran,wenn wir die farben vorm ausbauen gezeichnet hatten,kein problem
http://img222.imageshack.us/img222/5702/c32gy1.jpg
schlauch zum entlüften einsetzen
http://img66.imageshack.us/img66/98/c33nx7.jpg
Damit haben wir die Steuerkette gewechselt und nebenbei ölverluste repariert.
Gruss,Emilio