Q-Michael
03.10.2009, 08:09
Hallo,
gestern war wieder in Oberschwaben eine Werkstattauktion bei meinem lieben Bekannten Fritz. Das Objakt der Begierde: Hinteradantrieb R60/2.
Auf dem ersten bIld erkkennnen wir, wie rum der außenring des Nadellagers eingebeut war.
Das zweite Bild zeigt die andere Seite mit dem hochwichtigen Bronzering.
Drittes und vieters Bild ist der Eingang, wo die Ka´rdanwelle drankommt. Die Muttern (M8) dienen der BLockierung, nachdem die Sicherungsscheibe weggebogen wurde.
Nachdem es im Ofen lag, konnte man das Lager des Tellerrads rausmachen.
(BIld 5+Bild 6+7). Da gibt es einen zweiten hochwichtigen Ring der da drauf liegt und der Einstellung dient.
DEr Ring kommt also in das Gehäuse wieder an die Stelle rein wie es auf Bild 8 zu sehen ist.
gestern war wieder in Oberschwaben eine Werkstattauktion bei meinem lieben Bekannten Fritz. Das Objakt der Begierde: Hinteradantrieb R60/2.
Auf dem ersten bIld erkkennnen wir, wie rum der außenring des Nadellagers eingebeut war.
Das zweite Bild zeigt die andere Seite mit dem hochwichtigen Bronzering.
Drittes und vieters Bild ist der Eingang, wo die Ka´rdanwelle drankommt. Die Muttern (M8) dienen der BLockierung, nachdem die Sicherungsscheibe weggebogen wurde.
Nachdem es im Ofen lag, konnte man das Lager des Tellerrads rausmachen.
(BIld 5+Bild 6+7). Da gibt es einen zweiten hochwichtigen Ring der da drauf liegt und der Einstellung dient.
DEr Ring kommt also in das Gehäuse wieder an die Stelle rein wie es auf Bild 8 zu sehen ist.