[marco*]

Guten Tag, liebe Freunde!

Ich bin wieder mal ratlos und hoffe auf eure Unterstützung.

Nach zweijähriger Standzeit meiner RS ist nun das Lenkkopflager fällig.
Jedoch lässt sich die obere Lenkkopfmutter nach etlichen vergeblichen Versuchen mit aller Kraft immer noch nicht lösen - weder mit dem Bordwerkzeugschlüssel unterstützt von einigen beherzten Hammerschlägen noch mit Krähenfuß und 60 cm langem Knebel. Vorheriges Erhitzen hat auch nichts gebracht.

Der Einsatz eines Schlagschraubers ist, so wie ich das sehe, wegen der störenden Verstellstange des Lenkungsdämpfers nicht möglich.

Wie kann ich das Problem lösen?
Bin für jeden Vorschlag dankbar.

 

[Euklid55]

Hallo,

die Stange ausbauen nach unten und mit einer großen Nuß oder flachem Ringschlüssel die Mutter lösen. Ein bisschen Kraft (200Nm) ist schon nötig.

Gruß
Walter

 

[Luggi]

Genau, die Stange raus und dann den Lenkungsdämpferkram auch gleich komplett entfernen. Mit einem neuen LKL brauchste den nicht mehr.

 

[marco*]

Alles klar. Lenkungsdämpfer wird ausgebaut ... und dann versuche ich es mit einem Schlagschrauber.

Danke für die schnellen Antworten, ihr beiden!

 

[trybear]

und dann versuche ich es mit einem Schlagschrauber.

Ich finde Schlagschrauber mit ihrem starken Hinundhergeruckel im Lenkkopfbereich nicht empfehlenswert, sogar bedenklich.

Ich habe für sowas ein 1"-Nuss mit einem passendem Knebel und einem alten Standrohr als Verlängerung. Damit habe ich noch jede Mutter gelöst bekommen.

Gruß

 

[ganzanders]

Ich habe für sowas ein 1"-Nuss mit einem passendem Knebel und einem alten Standrohr als Verlängerung. Damit habe ich noch jede Mutter gelöst bekommen.
Gruß

So würde ich es auch angehen, mit dem klassischen “Quälrohr“. Eventuell dabei einen zweiten Mann zum Gegenhalten einsetzen. Z.B. mit 4-Kant-Rohr oder Kantholz direkt unter der unteren Gabelbrücke. Sonst geht die ganze Kraft gegen Deinen Lenkanschlag. Normalerweise kein Problem, aber wenn das Biest nur mit roher Gewalt zu lösen ist...

“Gewaltig ist des Schlossers Kraft, wenn er mit einem Hebel schafft.“

Viel Erfolg, Andreas

 

[Strassenkehrer]

Morgen allerseits,

So würde ich es auch angehen, mit dem klassischen “Quälrohr“. Eventuell dabei einen zweiten Mann zum Gegenhalten einsetzen. Z.B. mit 4-Kant-Rohr oder Kantholz direkt unter der unteren Gabelbrücke. Sonst geht die ganze Kraft gegen Deinen Lenkanschlag. Normalerweise kein Problem, aber wenn das Biest nur mit roher Gewalt zu lösen ist...

“Gewaltig ist des Schlossers Kraft, wenn er mit einem Hebel schafft.“

Viel Erfolg, Andreas

Kantholz ist besser, keine Beschädigung des Lackes am Lenkkopf/Lagersitz.

Oder das 4-Kant-Rohr, an einem Ende, mit Schrumpfschlauch, 2-3 lagig polstern.

Wünsche viel Spass/Erfolg beim Basteln allerseits ....
Grüße Ingo

 

[wed]

Von Vorteil sind vor dem Lösen auch einige Prellschläge auf die Hutmutter mit einem Kupferhammer o.ä.
Nur so zur Provokation: Du weißt wie man ein Rechtsgewinde löst?
Gruß
Wed

 

[Euklid55]

Hallo,

meinen Ringschlüssel habe ich so bearbeitet, daß er auch bei montiertem Lenker noch auf die Hutmutter passt.


Und immer vorher den Tank abmachen! Frag nicht warum

Gruß
Walter

 

[marco*]

Danke für die Tipps!

Du weißt wie man ein Rechtsgewinde löst?

Oha, ich versuch's dann mal rechts rum ...