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geniales Tagfahrlicht
Ich habe mir ein zusätzliches Tagfahrlicht der Marke Shin Yo gekauft, welches ich nur empfehlen kann.
https://www.kickstartershop.de/de/shin-yo-led-tagfahrlicht-mit-standlichtfunktion-schwarz-mit-universalhalter
Dieses Tagfahrlicht bringt mehr Sicherheit und ist ohne jede zusätzliche Elektronik / Elektrik montierbar.
Es wird lediglich 1x am geschalteten Plus des Zündschlosses (grün 15), 1x am Minus des Lampengehäuses (z.B.) und 1x am Plus des Standlichtes angeschlossen.
Wenn das Abblendlicht oder Fernlicht eingeschaltet wird, dimmt der Zusatzscheinwerfer automatisch ab und erfüllt somit die StVZO zu 100%.
Das Tagfahrlicht hat ein E-Prüfzeichen.
Befestigen werde ich es direkt unten am Scheinwerfer, zwischen Lampenring und Kabeldurchführung.
Die Helligkeit ist enorm und es wirk vor der unteren Gabelbrücke auch nicht so „angeschraubt …“
Ich werde mir noch einen zusätzlichen Schalter in die Steuerleitung zum Standlicht einbauen, um die Leitung trennen zu können.
Dann kann z.B. bei starker Sonneneinstrahlung mit Tagfahrlicht und Abblendlicht gefahren werden …:gfreu:
Grüße
Gerd M.
AW: geniales Tagfahrlicht
Hallo Gerd,
ich hätte auch gerne ein TFL.
Meine Bedenken:
Wer erinnert mich bei Dämmerung das Abblendlicht einzuschalten?
AW: geniales Tagfahrlicht
Zitat:
Zitat von
Gerd M.
...
Ich werde mir noch einen zusätzlichen Schalter in die Steuerleitung zum Standlicht einbauen, um die Leitung trennen zu können.
Dann kann z.B. bei starker Sonneneinstrahlung mit Tagfahrlicht und Abblendlicht gefahren werden …:gfreu:
Warum willst du diese unzulässige Option einrichten?
Scheint mir unvernünftig und sinnfrei.
Wenn das TFL taugt und richtig montiert ist, macht das ausreichend aufmerksam.
Die Leuchte macht einen guten Eindruck. Ich hatte auch mit verschiedenen Exemplaren experimentiert, bis ich zufrieden war.
AW: geniales Tagfahrlicht
Wenn ich mein ganz normales Abblendlicht tagsüber an habe und damit fahre, ist das auch ein Tagfahrlicht ? :pfeif:
AW: geniales Tagfahrlicht
Zitat:
Zitat von
northpower
Wenn ich mein ganz normales Abblendlicht tagsüber an habe und damit fahre, ist das auch ein Tagfahrlicht ? :pfeif:
Ein gutes TFL wird besser gesehen, weil es in die Augen leuchtet - finde ich.
AW: geniales Tagfahrlicht
Zitat:
Zitat von
northpower
Wenn ich mein ganz normales Abblendlicht tagsüber an habe und damit fahre, ist das auch ein Tagfahrlicht ? :pfeif:
Ein schlechtes! Die ganzen neuen Klingonenkreuzer sind mit ihren Tagfahrlichtflashs deutlich besser zu sehen. Eine H4 ist aktuell im Vergleich dazu eine Funzel.
AW: geniales Tagfahrlicht
Zitat:
Zitat von
Luggi
Ein schlechtes! Die ganzen neuen Klingonenkreuzer sind mit ihren Tagfahrlichtflashs deutlich besser zu sehen. Eine H4 ist aktuell im Vergleich dazu eine Funzel.
Dreh sie hoch, dann sieht man sie.
Abends wieder runter!
AW: geniales Tagfahrlicht
Zitat:
Zitat von
Luggi
Ein schlechtes! Die ganzen neuen Klingonenkreuzer sind mit ihren Tagfahrlichtflashs deutlich besser zu sehen. Eine H4 ist aktuell im Vergleich dazu eine Funzel.
......und seit nahezu jeder neue Bürgerkäfig inzwischen ein LED-Leuchtband quer über den Kühlergrill hat, ist das frühere Alleinstellungsmerkmal endgültig dahin.
Bin echt gespannt, wohin uns dieses ganze "Sicherheits"-Wettrüsten mal führen wird.
Ins ewige Licht oder doch nur in eine andauernde Finsternis aufgrund unserer Erblindung?
VG
Guido
AW: geniales Tagfahrlicht
Zitat:
Zitat von
gespanntreiber0
Dreh sie hoch, dann sieht man sie.:(
Abends wieder runter!
Wenn die dann mit Fernlicht antworten, siehste nicht mehr viel.
AW: geniales Tagfahrlicht
Ich habe Fragen:
Wenn dieses Tagfahrlicht lediglich an den Klemmen 31, 15 und 58 angeschlossen wird ... wieso dimmt das dann bei Einschalten des Fahrlichts (Kl. 56 a oder b)? Woher "weis" die TFL-Steuerung davon?
Zitat aus der Produktbeschreibung: "Die hintere Schlussleuchte muss immer angeschaltet bleiben, d.h. auf Zündungs-Plus legen.
Falls weitere Parklichter am Fahrzeug vorhanden sind müssen diese abgeklemmt werden, da max. 2 Parkleuchten am Fahrzeug sein dürfen."
Soll jetzt wirklich das Rücklicht von 58 auf 15 umgeklemmt werden? Wozu? Damit wäre doch seine Parklichtfunktion "gestorben".
Und muss das Serien-Stand-/Parklicht im Scheinwerfer stillgelegt werden um die zweite Bedingung zu erfüllen?