Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA
Moin
die linke Gabel leckt ganz oben an der Abschlussmutter. Die möchte ich jetzt auf bekommen, um mir das mal genauer anzuschauen. Allerdings ist das alles derart versifft das die Innenschraube, bzw das Teil wo auch das Gewinde für die Öleinfüllschraube ist, in der Abschlussmutter sich ständig mitdreht. Muss man die tatsächlich kontern? -da steht auch nichts im WHB dazu.
Wo ich schon mal dabei bin zu Posten: Die Spannung im Leerlauf bei Licht an ist zwischen 12,3 und 12,8 V ab 3000 U/min erst steigt sie auf über 13V. Habe gelesen das ist bei den Gummikühen so, erscheint mir aber auch recht ungewöhnlich. Die Kontrolllampe leutet auch schon mal im Leerlauf. Leerlauf ist zwischen 900 und 1000 U/min.
Danke euch
Nico
BMW R80 RT Monolever BJ 1987
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Ich denke ich habe mir die Frage selber beantwortet: Doch.:schock: Mit Spezialwerkzeug.:entsetzten:
... oder?!
Anhang 175856
Das Bild stammt aus der Datenbank
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Danke für die nette Vorstellung und auch dir noch einen schönen Abend ...
Anhang 175857
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Zitat:
Zitat von
MM
Danke für die nette Vorstellung und auch dir noch einen schönen Abend ...
Anhang 175857
Heut mal wieder spitzzüngig?:D
AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA
Hallo Namensvetter,
wenn Du ein bisschen hier im Forum liest, dann gibts Beschreibungen wo es
auch ohne Spezialwerkzeug geht. (Habe ich jedenfalls so verstanden)
Die Mutter kontern und dann mit Inbuss aufdrehen. Oder umgekehrt ;-)
Ich denke, eine Überprüfung der wichtigsten Kontaktübergänge zur/von der Batterie wird Deine Spannungsprobleme beheben. Es liest sich nicht dramatisch. Aber auch dazu wird es noch mehr Meinungen geben.
UND, eine kurze Vorstellung wird gerne gesehen, bevor man sich die Zeit nimmt
eigene Lebenszeit zu verbraten, weil sich jemand nicht ordentlich über Standards informiert........)(-:
Grüße
Nico
AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA
Zitat:
Zitat von
enbemokel
Hallo Namensvetter,
Ich denke, eine Überprüfung der wichtigsten Kontaktübergänge zur/von der Batterie wird Deine Spannungsprobleme beheben. Es liest sich nicht dramatisch. Aber auch dazu wird es noch mehr Meinungen geben.
UND, eine kurze Vorstellung wird gerne gesehen, bevor man sich die Zeit nimmt
eigene Lebenszeit zu verbraten, weil sich jemand nicht ordentlich über Standards informiert........)(-:
Grüße
Nico
Da mir gestern die ganze Gabelölsuppe bei der Fahrt entgegen kam, war ich in geringem Maße in plauderlaune, hat mich dann doch schon ziemlich genervt :D
Das mit dem Blockieren werde ich heute direkt probieren, allerdings redest du von Standards und im selben Satz noch von Meinungen das geht nicht zusammen. Ich frage das weil ich hier im Forum irgendwo gelesen habe das das an der Stelle normal sei. An anderer allerdings wieder das Gegenteil. Standards scheinen bei den alten Kühen ein bisschen Waage zu sein. Macht aber irgendwie auch keinen Sinn wenn im leerlauf 12,3 Volt Anliegen lädt die Lima offensichtlich nicht vernünftig?! Oder ist das dann halt doch einfach so.:schock:
Grüße Namensvetter (coolen Name übrigens hast du)
AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA
Hi, mit Standards meinte ich die Suche und die Datenbank.
Da ist das gut erklärt, manchmal gestaltet sich die Suche nur schwierig.
Mit Meinungen meine ich :gfreu: das sich das nicht dramatisch anhört und ich damit fahren würde. Im Leerlauf solltest Du Dich nicht zu oft befinden, sonst
kannst Du die Fahrerei eh einstellen........Und bei 3000 über 13V ist für mich
je nach Pflegezustand erklärbar. Wird bestimmt besser wenn alle Kontakübergänge gereinigt sind.
(Wenn das aber ein Perfektionist liest, dann gibts eben andere Meinungen)
Grüße
Nico
AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA
Mir war langweilig :lautlachen1:
Das hier könnte passen. Sorry, fahre eine ST, deshalb keine eigenen Erfahrungen mit der Gabel.
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...ohr-einer-R80R
AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA
Meint ihr ich muss das Stützlager tatsächlich ganz werkeln, im Prinzip ist ja nur die Abschlussschraube undicht?
Ich melde mich, danke euch
AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA
Vorgestellt hat man sich immer noch nicht. Altmodisch oder?
Vielleicht noch genervt.