Schaltfeder zum ... zig'sten mal ?
Hallo;)
was mich schon seit Jahren umtreibt ist folgendes:
So vor ca 40 Jahren hatte ich eine 100 T und kurz nach der ersten größeren
Tour durch Skandinavien ist die Schaltfeder (siehe: https://www.swt-sports.de/de/schaltf...ngsbetaetigung)
gebrochen und das Getriebe lies sich nicht mehr schalten. Der Händler (WÜDO)
wusste sofort das das die Schaltfeder ist und hat mir eine neue geschenkt.
Dank meines Vaters , der früher schon BMW gefahren war und auch dazu noch Werkzeugmacher
war , haben wir das in eigen Regie repariert. Später
ist diese dann auch wieder gebrochen.
Mich würde interessieren warum das, wohl nicht nur bei mir alleine,
passierte. Das kann doch nicht nur ein Materialfehler
gewesen sein ? Weiss jemand dazu etwas ? Würde mich sehr interessieren.
Gottfried
AW: Schaltfeder zum ... zig'sten mal ?
Keine direkte Antwort auf Deine Frage, aber im Notfall (Federbruch unterwegs) ungemein hilfreich: der Gearshifter unseres grünen Forumsmitglieds Karl.
Gruß,
Florian
AW: Schaltfeder zum ... zig'sten mal ?
Gib in der Suchfunktion mal Schaltfeder ein, da gibt es genügend Lesestoff.
Auch über die Variante, eine Zugfeder zu verbauen.
Gruß Wolfgang
AW: Schaltfeder zum ... zig'sten mal ?
Hallo Wolfgang
ja interessant was da so alle passiert ist. Für mich schwer einzuschätzen ob das jetzt
ein generelles Problem ist oder nur bei einzelnen aufgetreten ist. Wie ist denn Deine Erfahrung damit ?
Gottfried
AW: Schaltfeder zum ... zig'sten mal ?
Zitat:
Zitat von
gosie
Hallo Wolfgang
ja interessant was da so alle passiert ist. Für mich schwer einzuschätzen ob das jetzt
ein generelles Problem ist oder nur bei einzelnen aufgetreten ist. Wie ist denn Deine Erfahrung damit ?
Gottfried
Hi,
generell kommt der Fehler schon häufiger vor, jedoch in den Menge eher "selten". Wenn du Abhilfe benötigst, schick den Schaltbereich zu Patrick (Elefantentreiber) hin. Er "feilt" etwas an der Kante.
Ansonsten mach dir bitte ein Bild, indem du die Beiträge im Forum suchst.
Hans
AW: Schaltfeder zum ... zig'sten mal ?
Zitat:
Zitat von
gosie
Hallo Wolfgang
ja interessant was da so alle passiert ist. Für mich schwer einzuschätzen ob das jetzt
ein generelles Problem ist oder nur bei einzelnen aufgetreten ist. Wie ist denn Deine Erfahrung damit ?
Gottfried
Hallo Gottfried,
Generelles Problem sehe ich da nicht unbedingt. In 40 Jahren BMW fahren hatte ich 2x eine gebrochene Feder.
In den Beiträgen gibt es ja auch Beispiele, zusätzlich eine kleine Zugfeder einzubauen.
Gruß Wolfgang
AW: Schaltfeder zum ... zig'sten mal ?
Hallo Hans
hab natürlich die Beiträge gelesen. Das Problem ist aber das es zwar verschiedene Vermutungen gibt
aber irgendwie nichts eindeutiges . Hatte eher an so was wie ein Konstruktionsfehler gedacht.
Wenn man alle die Beiträge so nacheinander liest kann man meinen das das ein häufig vorkommendes
Problem ist da man ja kaum von jemanden liest der kein Problem damit hat.
Deshalb meine Frage gerade an langjährige Mitglieder die das eher abschätzen können.
Gottfried
AW: Schaltfeder zum ... zig'sten mal ?
Hallo Wolfgang
hat das mit der zusätzlichen Feder denn geholfen?
Wieviele km bist Du denn damit gefahren ?
Gottfried
AW: Schaltfeder zum ... zig'sten mal ?
Zitat:
Zitat von
Eifelgeist
In 40 Jahren BMW fahren hatte ich 2x eine gebrochene Feder.
Dito! Einmal im 2. Gang, einmal im Leerlauf. Die als Ersatzteil erwerbbaren Schaltfedern sind im Durchmesser etwas stärker als die früher serienmäßig verbauten.
Gruß
Peter
AW: Schaltfeder zum ... zig'sten mal ?
Hallo Peter
war das '2'te mal' mit einer dieser dickeren Feder ?
Gottfried