Geht's auch ohne Replacementkit ?
Hallo an alle,
ich spiele schon sehr lange mit dem Gedanken ein Replacementkit zu verbauen.
Die Berichte darüber sind ja durchaus positiv.
Was ich im Forum jedoch noch nicht finden konnte, ist die Alternative dazu.
Ja, es muss doch was geben, um gleiches Ergebnis zu erzielen, jedoch einfacher.
Warum soll ich denn gute original Zylinder ins Regal legen, und neue aus dem Kit montieren?
Ist an den Kit Zylinder etwas anders?
Es wurde doch ausreichen die Kolben zu verbauen, oder andere welche ebenfalls leichter sind und die Verdichtung anheben.
Wer hat konkrete Infos dazu?
Gerne auch wo man diese Kolben bestellen kann.
Vielen Dank im voraus!!
AW: Geht's auch ohne Powerkit?
Verwechselst Du Powerkit und Replacementkit?
Beim Powerkit hast Du ne Hubraumerweiterung von 800 auf 1000ccm
AW: Geht's auch ohne Powerkit?
Ja, danke dir.
Hab's geändert...
AW: Geht's auch ohne Powerkit?
:D, es wird wohl immer darauf ankommen, wie viel und mit welchem Aufwand, Leistung am Hinterrad ankommen soll.
Man baut, ( lässt), den Motor mit allen möglichen Teilen aufbauen. Wo soll man das max. Drehmoment Anliegen?
Nutzt man vorgefertigte Sätze mit ABE, inkl. anderer Nockenwelle usw.
Für mich, habe ich die Wössner Kolben, in vermessen Original Zylinder, inkl.Flex-Honen entschieden.
Wank Stößel, Köpfe überholt.
Bin damit zufrieden, Gruß Beem.;)
AW: Geht's auch ohne Replacementkit ?
Zitat:
Zitat von
BoxerMarkus
.... Warum soll ich denn gute original Zylinder ins Regal legen, und neue aus dem Kit montieren?
Ist an den Kit Zylinder etwas anders?
Es wurde doch ausreichen die Kolben zu verbauen, oder andere welche ebenfalls leichter sind und die Verdichtung anheben. ...
Warum willst Du überhaupt neue Kolben verbauen? Israel bietet leichtere (m.W. hauptsächlich durch ausgedrehte Bolzen) "Sportkolben" mit 9,5 Verdichtung an. Vorher sollten die Zylinder, vor allem nach längerer Laufleistung, vermessen werden, da es die Kolben für 3 Durchmesser gibt.
Es gibt aber Leute, denen falsche Ringe mitgeliefert wurden und hinterher kaputte Zylinder hatten.
AW: Geht's auch ohne Replacementkit ?
Hallo,
wenn du 100er Köpfe hast, reicht es eigentlich passende leichtere Sportkolben mit etwas mehr Verdichtung zu verbauen (z. B. Wössnerkolben)
Evtl. kannst du die ja sogar von SR beziehen.
Das führt zum selben Resultat.
Gruß
Kai
AW: Geht's auch ohne Replacementkit ?
Zitat:
Zitat von
Kairei
Hallo,
wenn du 100er Köpfe hast, reicht es eigentlich passende leichtere Sportkolben mit etwas mehr Verdichtung zu verbauen (z. B. Wössnerkolben)
Evtl. kannst du die ja sogar von SR beziehen.
Das führt zum selben Resultat.
Gruß
Kai
Genau darum geht es. Meine Zylinder sind noch gut.
Danke dir, dann werde ich bei Wössner nach dem vermessen anfragen.
AW: Geht's auch ohne Replacementkit ?
Zitat:
Zitat von
FrankR80GS
Es gibt aber Leute, denen falsche Ringe mitgeliefert wurden und hinterher kaputte Zylinder hatten.
Das ist aber über 10 Jahre her, ich glaube, da muss man sich keine Sorgen mehr machen.
AW: Geht's auch ohne Replacementkit ?
Nein. Ich hatte auch noch Chrom- Kolbenringe erhalten.
Manfred
AW: Geht's auch ohne Replacementkit ?
Zitat:
Zitat von
Detlev
Das ist aber über 10 Jahre her, ich glaube, da muss man sich keine Sorgen mehr machen.
Hätte der Verkäufer damals den Folgeschaden übernommen, wäre der Vorfall auch keiner Erwähnung wert gewesen.