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Hallo,
muss ich zwingend den Kurbelwellen Simmerring wechseln, wenn ich die Schwungscheibe abbaue. Ich muss meine Kupplungsscheibe wechseln, und wollte bei der Gelegenheit mal nach der Ölpumpe sehen. Dafür muss ich ja die Schwungscheibe abbauen.
Motor: 1000-er RS Bauj.78
Gruß
Pit
Moin Pit,
ist dazu was unklar?
Das kannst du dann ja alles in einem Rutsch
erledigen. Nicht vergessen die Kurbelwelle
gegen verrutschen abzusichern bevor du die
Schwungscheibe abnimmst, aber das ist dir
sicher bekannt.
Gruß, Axel
Er fragt, ob er muss. Nein.Zitat:
Zitat von nomix111
Hallo Peter,Zitat:
Zitat von gespannpit
nein, nicht zwingend. Den O-Ring würde ich ersetzen und natürlich beim Einschieben der Schwungscheibe vorsichtig sein. Alles unter der Voraussetzung dass der eingebaute RWDR dicht ist.
Je nach Alter und Bauart des eingebauten RWDRs kann man sich überlegen, den Dichtring prophylaktisch zu erneuern.
[QUOTE=nomix111;1381088]Moin Pit,
ist dazu was unklar?
Das kannst du dann ja alles in einem Rutsch
erledigen. Nicht vergessen die Kurbelwelle
gegen verrutschen abzusichern bevor du die
Schwungscheibe abnimmst, aber das ist dir
sicher bekannt.
Gruß, Axel
Hallo Axel,
ich hab das vor einiger Zeit gemacht. (Den Wedi gewechselt). Unklar ist da nichts. Nur die Frage ob es zwingend notwendig sein muss.
Gruß
Pit
Hallo Wolfram,Zitat:
Zitat von Wolfram2
du meinst den O-Ring der Ölpumpe? Der wird natürlich erneuert. Der alte Wedi, der eingebaut ist, ist dicht.
Gruß
Pit
Dann lass ihn drin. Dichter als dicht wird er nicht.
Sag das doch gleich! ;)Zitat:
Zitat von gespannpit
Dann könntest Du sogar den O-Ring belassen. Allerdings würde ich diesen Pfennigartikel sicherheitshalber ersetzen.
Nein, Peter. Ich rede von dem O-Ring im Schwungrad.Zitat:
Zitat von gespannpit
Hallo,
wird mit gewechselt.
Gruß
Pit