Hallo
ich muss den Öldruckschalter wechseln da der undicht ist.
Ist da mit größeren Mengen Öl zu rechnen
die dabei rauslaufen könnten ?
Gottfried
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Hallo
ich muss den Öldruckschalter wechseln da der undicht ist.
Ist da mit größeren Mengen Öl zu rechnen
die dabei rauslaufen könnten ?
Gottfried
Hallo Gottfried,
ich habe meinen vor ca 2 Jahren getauscht, es kommen ein paar Dröppkes, das Öl selbst liegt weiter unten. EIn Lappen/Tuch reicht, um die Soße aufzufangen.
Hallo
so der Öldruckschalter ist gewechselt. Trotz reichlicher Auswahl
an Schraubenschlüsseln (Erbe von meinen Vater) hat am Ende
nichts gepasst. Die Nuss, auf dem Bild war zu sehr abgeschrägt
und fasste dadurch nicht. Im Baumarkt hab ich dann so einen Steckschlüsselgekauft, der funktionierte.
Ein Hoch auf BMW obwohl es da sehr eng
ist konnte man den Steckschlüssel genau aufsetzen, das
war früher bei meinen Japaner anders da musste man erst mal
einiges anderes abschrauben bevor man bei so was an das Teil ran kam.
Öl kam wirklich nur ein ganz bisschen und konnte ich mit
einem Lappen auffangen. Anschließend alles mit Motorreiniger
gesäubert damit man eventuelle Undichtigkeiten nach der ersten Fahrt
auch sehen kann.
Hier noch ein Bild vom Werkzeug und dem Öldruckschalter.
Übrigens Schlüsselweite 24 !
Gottfried
Jepp, is nich alles schlecht bei unseren alten Kisten;)
Schön, dass es geklappt hat:applaus:
und ja, Bönen is nicht so weit weg, es gibt auch einen Stammtisch für uns Jungs aus der Gegend:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ght=Stammtisch
Leider passt das terminlich bei mir nicht, da bin ich noch am Schaffen:(
Grüße aus dem Ostpott,
Christoph
Na kuck mal an, bei mir ist der Grund genau der gleiche :gfreu:
Grüße, Christoph
Hallo.
Mit welchem Drehmoment hast du den Öldruckschalter festgezogen? Hab da meine ich 25 Nm im Kopf die das Teil bekommen soll.
Gruß Dennis
Hallo Dennis
da die 'Nuß' ja nicht passte hab ich die Schraube 'nach gefühl'
angezogen. Nicht zu feste, sie ist ja 'hohl' da der Schalter sich ja
im inneren befindet.
Deshalb beobachte ich natürlich den Öldruckschalter, nach
den nächsten Fahrten.
Früher haben wir immer fast alle Schrauben #nach gefühl# angezogen, ich hab
das trainiert , also vorsicht wenn Du das machst.
Gottfried