AW: Hilfe! Starterrelais reagiert nicht – Ursachenforschung Umbau R 100 GS Bj.91
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Detlev
Was passiert denn, wenn Du 86 direkt mit Masse verbindest und den Starterknopf drückst?
Gute Frage! Kann ich auch erst morgen Früh ausprobieren :-(
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Mach mal ein Bild vom Relais (Schaltbild) und stell es rein - ich glaube, da sitzt ein falsches drin.
Hans
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hg_filder
Mach mal ein Bild vom Relais (Schaltbild) und stell es rein - ich glaube, da sitzt ein falsches drin.
Hans
Mir stehen zwei Relais zur Verfügung.
Auf dem grauen Model ist kein Schaltbild dargestellt.
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Das gelbe ist das richtige, das graue scheint aber auch die gleiche Belegung zu haben
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Detlev
Was passiert denn, wenn Du 86 direkt mit Masse verbindest und den Starterknopf drückst?
Hatte bereits beide eingebaut, leider mit gleichem negativen Resultat.
Wenn ich es richtig deute, ist es doch ein Relais mit Diode.
Werde mich heute Vormittag weiter um die Q kümmern, die zwei vorschlagenen Checks durchführen und berichten.
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loup gris
Mir stehen zwei Relais zur Verfügung.
Auf dem grauen Model ist kein Schaltbild dargestellt.
Dank dir - in der Doku von BMW ETK ist ein kleiner Fehler drin (da steht 86a / 86b ist richtig).
Hans
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Servus,
Macht das echt keinen Unterschied? Ich bin ja quasi der Nullleiter was Elektronik angeht, aber die beiden Schaltbilder sehen für mich doch unterschiedlich aus...
Und irgendwo weit hinten kann ich mich erinnern das mir so ein ersatzweise besorgtes Relais graue Haare beschert hat, weil es gelb statt grau war.
Bertl
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dreiradbertl
Servus,
Macht das echt keinen Unterschied? Ich bin ja quasi der Nullleiter was Elektronik angeht, aber die beiden Schaltbilder sehen für mich doch unterschiedlich aus...
Und irgendwo weit hinten kann ich mich erinnern das mir so ein ersatzweise besorgtes Relais graue Haare beschert hat, weil es gelb statt grau war.
Bertl
Falsches Relais an meiner Q? ...würde mich nicht wundern!
Das Teil stand ein Jahr in einer BMW-Fachwerkstatt und es wurde fleissig daran rumprobiert/geschraubt.
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Detlev
Was passiert denn, wenn Du 86 direkt mit Masse verbindest und den Starterknopf drückst?
Wie vorgeschlagen, 86 direkt an Masse gelegt und den Startknopf gedrückt...leider negativ, tut sich nichts.
Von AkkuPlus an Klemme 30 Magnetschalter ist der Stromfluß/Leitungsverlauf ok.
Klemme 50 Magnetschalter wird vom Anlasserrelais 87 gespeisst, hier tut sich nichts da das Relais nicht anzieht.
Nochmals geprüft:
Kupplungsschalter, Leitungsverlauf Kupplungs. 31 > Relais 86 alles okay!
Neutralschalter, Leitungsverlauf Neutral 31 > Relais 86b alles okay!
Was auffiel, ein Kontaktschuh evtl. auch der PIN selbst am Leerlaufschalter sitzt leicht wacklig (festgestellt mittels Durchgangsprüfung)
Das Kuriose daran, der Wackler führt nicht dazu dass die grüne Neutralanzeige wegbricht.
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Hallo Thomas,
so was ähnliches hatte ich auch heute. Man konnte das Relais leise klacken hören, wenn man auf den Starterknopf drückt, aber sonst nichts.
An allen Kabeln gerüttelt und gezogen. Es war das dünne schwarze Kabel am Anlasser auf dem flachen Steckkontakt vom Magnetschalter.
Voller Grünspan und Rost.
Alles clean gemacht und der Starter funzt, als ob nichts gewesen wäre.
Viel Erfolg
Friedel
