Hallo Dietmar
Ich war ganz ehrlich zu faul ein vorderes Schutzblech zu bauen weil das KTM Teil schon greifbar war
Gruß Andy
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Hallo Dietmar
Ich war ganz ehrlich zu faul ein vorderes Schutzblech zu bauen weil das KTM Teil schon greifbar war
Gruß Andy
Meine Glückwünsche zu Deinem heutigen Geburtstag, Andy. )(-:
VG
Guido
Hallo Andy....
herzlichen Glückwunsch und alles Gute. Heute bleibt aber bitte die Werkstatt sauber :gfreu:.
:bier:
Liebe Grüße Ralf
Hallo Andy
Alles Gute und Feier schön
Gruß Jürgen
Die allerbesten Glyckwynsche auch vom Rande der Hohenloher Ebene! :bier:
Auch von mir alles Gute zum Geburtstag.
Dein Geschenk hast Du Dir ja selbst gebastelt.
:applaus:
Nu isses soweit
BMW fährt lenkt sauber ein will heißen die Fahrwerksgeometrie passt so mal
Die Lautstärke ist auch ok schön leise gemessen 89,5 DB
Ich hab noch Geräusche im Getriebe beim gas wegnehmen da rappelt irgendwas ab und an schätze mal das ist der Ruckdämpfer
Aber der Sache werde ich auch noch auf die Spur kommen
Grüße Andy
Hallo zusammen
Hier mal mein Fazit zu meinem Umbau und Danke für eure Hilfe zu den vielen Themen wo ich keine Ahnung hatte
Das Mopet fährt sich grundsätzlich gut lenkt neutral ein trotz der anderen Geometrie durch geändertem Lenkrohr Versatz der Gabelbücken
Der Radachse mittig unter dem Standrohr und das 17 Zoll Rad
Was schön ist mit 50 im 5.Gang aus der Ortschaft beschleunigen kann keines von meinen drei anderen Mopets DUCAT BIMOTA und erst recht nicht die SMCr 690
Die hintere Dämpfer Abstimmung ist etwas zu hart ich habe Druck und Zugstufe komplett offen und es könnte noch etwas weniger vertragen.
Ich schätze das die 990er KTM schwerer und 2 Mann zugelassen grundsätzlich wesentlich mehr Dämpfung hat
Da werde ich wohl den Dämpfer mal überholen und weicher Abstimmen lassen die Feder könnte soweit passen
Heute hab ich die komplette Gabel noch mal ausgebaut weil das Schutzblech immer Ölverschmiert war
Die Ursache ist das Rahmenrohr unter dem Tank welches ich als Motorentlüftung benutzt habe hat eine Bohrung zum Lenkkopf hat die ich nicht bemerkt habe
Der Ölnebel hat sich den weg durch das Kegelrollenlager gesucht
Also Gabel raus aus kurz POM eine Hülse drehen und mit Dichtmasse einpressen erledigt
Das größere Problem ich komme mit meinen SIDI Rennsportschlappen nicht richtig an die Fußbremse die Vergaser sind im weg
Da werde ich wohl andere Stiefel kaufen die nicht so fette Protektoren am Schienbein haben
Anedere Sache der Tacho ist einfach gesagt ein Sch... bei Sonnigem Wetter sehr schlecht ablesbar
Was aber jammern auf hohem Niveau ist
Grüße Andy
Noch die Frage was gibt es für legale Vergaser die nicht so sehr im Weg sind