Bedienerfehler?:&&&:
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Vielleicht könnten wir ja mal ein Papier dazu für die DB erstellen. Als Idee, die Laufleistung und Schmierintervalle an fahrzeugspezifischen Änderungen oder Nutzungen festzulegen.
Bsp.:
Zustand der Schmierung Intervall Laufleistung der Schmierung unbekannt sofort Normale Nutzung Straße 25.000 KM Nutzung Straße / Schotter Nutzung überwiegend Gelände Nutzung extremes Gelände Nutzung Rennen Fahrwerk etwas erhöht
Hans
Mag sein. Habe die GS mit 40 tkm gekauft.
Als G/S-Treiber ging ich damals von einem unkaputtbaren Kardan aus. :oberl:
Weshalb sonst sollte man eine BMW fahren? :&&&: :aetsch:
Meine Liebe zum Para hält sich deshalb bis heute "einigermaßen" in Grenzen, auch wenn meine Israel-Welle dank regelmäßiger Schmierung nun schon weit über 150 tkm ihren Dienst verrichtet. Selbst über Schlaglöcher, Stock und Stein. ;)
Die ersten 10 tkm in meinem Besitz habe ich die GS verflucht. Ständig gingen irgendwelche Dinge kaputt, über die ich bei der G/S überhaupt niemals nachdenken musste. Meine Androhung, dass wenn sie so weitermachen würde, sie sich im Anzeigenteil der lokalen Zeitung wiederfinden würde, hat sie wohl verstanden.
Die 200 tkm-Marke haben wir anschließend zusammen einigermaßen problemlos geknackt.
VG :wink1:
Guido
👍