Hallo,
komme mit der RT gerade vöm TÜV. Der Blaukittel kam mir vor wie ein zahnloser Tiger. Blinker und FgNr. kontrolliert und Stempel hinten aufgeklebt. Macht 45 €.
Gruß
Walter
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Hallo,
komme mit der RT gerade vöm TÜV. Der Blaukittel kam mir vor wie ein zahnloser Tiger. Blinker und FgNr. kontrolliert und Stempel hinten aufgeklebt. Macht 45 €.
Gruß
Walter
Generell stimme ich Dir zu, aber im Fall Stoiber mache ich gern eine Ausnahme: Der Problembär und der Flughafen, der quasi auf dem Bahnhof beginnt (Alternative für BER und S-21??) sind für mich absoluter Kult! :lautlachen1:
Das einzige, was ich echt nicht verstehe, ist die tatsache, daß es immer noch - vorzugsweise im Südosten - Leute gibt, die außerhalb des Faschings dem Kerl zuhören beziehungsweise auch noch tun, was er sagt. ?(
So wieder mal beim TÜV gewesen...;)
Und was soll ich sagen, wollte doch nen Termin beim Ingenör, kommt doch da so´n Jungspund kaum älter als die GS...
Zwei Seiten Fahrzeugschein, von Bremsscheibe über Leitungen, bis zu 6 Kolben Zange, weiter zum BBK bis zum SGS Auspuff... Leistungssteigerung bla, bla, bla...
Alles teuer bei dem Verein nach §19 abgenommen, und nun das:schock:
Der Tacho ist aber nich orschinol, hammse da auch ein Papier für???
Auf meine Rückfrage, ob er glaube das der Tacho von 1991 genauer anzeigt, huschte ein seltsames Zucken durch sein Gesicht.
Zum Tacho, der seit 10 Jahren verbaut ist, mindestens 5x bei der Prüfung in genau diesem Laden mit dabei war, war heute der Grund mir die Plakette zu verweigern...
Herr schmeiß Hirn vom Himmel...
Ich kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen könnte, hätte ich den nur damals mit aufnehmen lassen
Männers wer hat nen Trail Tech Tacho eingetragen???
Grüße Guido
Wenn der Tacho eine E Nummer hat, braucht der nicht eingetragen werden.
Dann gibt es die HU auch ohne Nachuntersuchungsgebühr, wenn das der einzige Grund für den Durchfall war.
Korinthenkacker gibt es immer wieder....
Kenn ich die Nummer mit der Nummer ... mmmm
Zumindest bei den Acewells die ich so hatte waren die zu dem clevererweise auf der Rückseite aufgedruckt. Allerdings haben die sich dann mit der Einbauanleitung wo die E-Nummer drauf erwähnt wird bisher zufrieden gegeben. Einmal allerdings erst nach dem sich der "Fachmann" die Erlaubniss von seinem Chef holen musste. Vielleicht beim nächsten Besuch einen Katalog mit dem Teil drin mitbringen und hartnäckiger sein.
#296 Da wäre ich mir nicht so sicher, eine 2V GS hat mit einiger Sicherheit keine EG-ABE und da sind dann die baujahrmässiger deutschen Vorschriften einzuhalten.
Beispielsweise beim Blinkerabstand und beim Tacho erst recht.