AW: Umbau R80/7 Bratstyle
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gespannpit
Hallo,
am Anfang hast du gefragt, ob ein Rohr kalt gebogen werden kann, oder warm gemacht werden muss. Dann, bei wem man das machen lassen kann.
Wie hast du denn nun das Rohr gebogen?
Ich hätte das alte genommen, und passend gemacht, wie schon mal beschrieben.
Gruß
Pit
Ich habe einen Rohrbieger leihweise über einen bekannten von der Bundeswehr bekommen... Leider hat die Matritze nicht gepasst (Radius) war viel zu klein.
Dann habe ich mir bei einem bekannten Schreiner eine aus Holz anfertiegen lassen im passenden Radius.
Und mit ein wenig anpassen und probieren hat´s dann auch geklappt.
Kann gerne mal ein Foto online stellen...
alternativ werde ich aber auch nochmal probieren das alte anzupassen.
Danke an alle für eure Infos und Hilfe!
AW: Umbau R80/7 Bratstyle
Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrung damit einen orginalen Kotflügel zu kürzen, bzw. zu bearbeiten oder zu schneiden?
Vielen Dank schon mal & Gruß
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AW: Umbau R80/7 Bratstyle
Ja, mit der Stichsäg. Dann mitm Dremel oder Schleifer für den Kompressor sauber glätten.
Und den Radius schön angleichen, falls nötig.
Anhang 111081
Anhang 111082
Und nur zur Sicherheit, bevors Schimpfe gibt.
Der ist nur ausgeschnitten und noch nicht nachbearbeitet.
Er ist auch - wenn man die Ansicht vom Heck nimmt - nicht schief,
hab ihn nur schnell aufgelegt und nicht befestigt. Wenn man den Fender gescheit befestigt, sitzt er mittig und ist auch auf beiden Seiten gleich geschnitten :gfreu:.
Viele Grüße
Armin
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Hi Armin,
wir sprachen drüber, den Rahmen den Du da dran hast kannst Du ruhig zerschnippeln, das ist kein /6 Heckrahmen.
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Hallo Dietmar,
da hast Du Recht, das ist schon der ausm Netz, von der R45 oder 65 :gfreu:.
Hab den jetzt mal hingebaut um die Sitzbank anzupassen.
Kommt dann wieder runter und wird vernünftig hergerichtet.
Wahrscheinlich wird hinten die Rundung noch nach oben gebogen.
Oder ich versuche es zumindest.
Wobei ich jetzt auch schon sowas im Netz gefunden habe.
Anhang 111086
Viele Grüße
Armin
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Zitat:
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Schraubenbube
Ja, mit der Stichsäg. Dann mitm Dremel oder Schleifer für den Kompressor sauber glätten.
Und den Radius schön angleichen, falls nötig.
Anhang 111081
Anhang 111082
Und nur zur Sicherheit, bevors Schimpfe gibt.
Der ist nur ausgeschnitten und noch nicht nachbearbeitet.
Er ist auch - wenn man die Ansicht vom Heck nimmt - nicht schief,
hab ihn nur schnell aufgelegt und nicht befestigt. Wenn man den Fender gescheit befestigt, sitzt er mittig und ist auch auf beiden Seiten gleich geschnitten :gfreu:.
Viele Grüße
Armin
Servus Armin,
vielen Dank für die schnelle Hilfe! :)
Ich werd mich mal dran probieren an deiner Anleitung.
Mein Bedenken war das dass Material brechen könnte... Vermutlich bin ich ein zu großer Schisser ;)
Gruß, Ben
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AW: Umbau R80/7 Bratstyle
Ich habe gute Erfahrungen damit gemacht, die GFK-Kotflügel mit dem Oszillierer zu bearbeiten. Da kann man den angezeichneten Radius schön im Pilgerschritt abfahren und hat nachher eine saubere Kante.
Anhang 111120
Pitt
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Servus zusammen,
hab mir von meinem TÜV Prüfer sagen lassen wenn man Schalter für Blinker oder Fernlicht verbaut die in der Stellung bleiben wenn diese betätigt werden, dann muss man keine kontrolleuchten verbauen??? :oberl:
Hat hierzu jemand Erfahrung?
Habt ihr solche schalter verbaut?
VG
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Zitat:
Zitat von
R80/7
Servus zusammen,
hab mir von meinem TÜV Prüfer sagen lassen wenn man Schalter für Blinker oder Fernlicht verbaut die in der Stellung bleiben wenn diese betätigt werden, dann muss man keine kontrolleuchten verbauen??? :oberl:
Mit dem Zusatz "wenn an der Schalterstellung eindeutig erkennbar ist, welches Licht grad eingeschaltet ist" stimmt die Angabe des Graukittels:
Zitat:
Par. 50 STVZO: ... Die Einschaltung des Fernlichts muss durch eine blau leuchtende Lampe im Blickfeld des Fahrzeugführers angezeigt werden; bei Krafträdern und Zugmaschinen mit offenem Führersitz kann die Einschaltung des Fernlichts durch die Stellung des Schalthebels angezeigt werden. ...
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Danke für den Hinweis hixtert :D