:fuenfe:Zitat:
OK, vielen Dank. Dann wieder klassisch. Wahrscheinlich wäre das sonst hier im Form längst erwähnt worden.
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:fuenfe:Zitat:
OK, vielen Dank. Dann wieder klassisch. Wahrscheinlich wäre das sonst hier im Form längst erwähnt worden.
Danke Marcus! Für großen Aufwand mit angefertigten Werkzeugen mache ich das zu selten. Beim nächsten Mal versuche ich direkt, über die Vertiefungen in der Gabelbrücke (normal unter dem Nilos Ring verborgen) zu hebeln. Die sind ja sicher nicht zufällig drin. Hier nochmal im Bild
Anhang 335696
Die sind für das Aushebeln der inneren Schale gedacht, stimmt. Leider sitzt der Ring teils so fest auf dem Lenkrohr, dass man sich mit dem Hebeln unschöne Kerben in die untere Brücke macht. Für das Ansetzen eines vernünftigen Werkzeuges ist da zu wenig Platz. Besser das innere Lagerteil Einkerben und Aufsprengen.
Das Beste ist immer noch die Version mit den 2 Löchern zum Austreiben des Rings von unten mit einem Durchschlag.