AW: Motor-Ölwechsel in der Werkstatt?
Moin,
ich stelle mir gerade die Beiträge in einem Fred vor, der folgenden Titel hat:
"Azubi stürzt mit meiner R90S beim Warmfahren für den Ölwechsel"
;;-)
AW: Motor-Ölwechsel in der Werkstatt?
Zitat:
Zitat von
Herde
Moin,
ich stelle mir gerade die Beiträge in einem Fred vor, der folgenden Titel hat:
"Azubi stürzt mit meiner R90S beim Warmfahren für den Ölwechsel"
;;-)
Hoffentlich ist dem Azubi nichts passiert :&&&:
AW: Motor-Ölwechsel in der Werkstatt?
Zitat:
Zitat von
trybear
Du meinst, falls das Öl kaputt geht? :nixw:
;) Neiiin, das bezog sich auf das AGR-Ventil reparieren.......
AW: Motor-Ölwechsel in der Werkstatt?
Zitat:
Zitat von
Benno
Hoffentlich ist dem Azubi nichts passiert :&&&:
Erinnert mich an ein Werkstatterlebnis, bin zum Moped abholen gekommen. Der freudliche Servicemann sagte mir, der Mechaniker dreht gerade noch eine Testrunde. Ein paar Minuten später kommt der an und die fangen direkt an Öl aufzufüllen - ich völlig entgeistert auf den Guten zugestürmt, mit den Worten BIST DU OHNE ÖL GEFAHREN??????
Der wusste erst nicht was passiert und hat mich dann beruhigt, er habe nur noch ein bisschen was nachgefüllt.
AW: Motor-Ölwechsel in der Werkstatt?
Zitat:
Zitat von
Jomei
;) Neiiin, das bezog sich auf das AGR-Ventil reparieren.......
Und was hat das AGR-Ventil mit dem Eingangspost des Frederöffners zu tun? :nixw: ?(
AW: Motor-Ölwechsel in der Werkstatt?
Fragen zum Warmfahren vor dem Motorölwechsel. Früher hat das Öl die filtergängigen Partikel (soweit Filter vorhanden) nicht in der Schwebe gehalten sondern einen Sumpf gebildet. Jetzige Öle halten filtergängigen Partikel in der Schwebe.
Damalige Einbereichsöle wurden im warmen Zustand dünnflüssiger. Heutige Mehrbreichsöle sind kalt dünnflüssiger (vermutl. zur schnelleren Durchölung)und werden warm infolge Veränderung der Molekülketten niedrigviskoser.
Insofern wäre das Warmfahren nicht nötig.
Ist das korrekt gedacht ?
VG Heinz
AW: Motor-Ölwechsel in der Werkstatt?
Zitat:
Zitat von
Similaun
...
Damalige Einbereichsöle wurden im warmen Zustand dünnflüssiger. Heutige Mehrbreichsöle sind kalt dünnflüssiger (vermutl. zur schnelleren Durchölung)und werden warm infolge Veränderung der Molekülketten niedrigviskoser.
Insofern wäre das Warmfahren nicht nötig.
Ist das korrekt gedacht ?
VG Heinz
ok)(-:
AW: Motor-Ölwechsel in der Werkstatt?
Zitat:
Zitat von
Similaun
Fragen zum Warmfahren vor dem Motorölwechsel. Früher hat das Öl die filtergängigen Partikel (soweit Filter vorhanden) nicht in der Schwebe gehalten sondern einen Sumpf gebildet. Jetzige Öle halten filtergängigen Partikel in der Schwebe.
Damalige Einbereichsöle wurden im warmen Zustand dünnflüssiger. Heutige Mehrbreichsöle sind kalt dünnflüssiger (vermutl. zur schnelleren Durchölung)und werden warm infolge Veränderung der Molekülketten niedrigviskoser.
Insofern wäre das Warmfahren nicht nötig.
Ist das korrekt gedacht ?
VG Heinz
Schau doch mal hier nach. :pfeif:
AW: Motor-Ölwechsel in der Werkstatt?
Zitat:
Zitat von
Similaun
Fragen zum Warmfahren vor dem Motorölwechsel. Früher hat das Öl die filtergängigen Partikel (soweit Filter vorhanden) nicht in der Schwebe gehalten sondern einen Sumpf gebildet. Jetzige Öle halten filtergängigen Partikel in der Schwebe.
Damalige Einbereichsöle wurden im warmen Zustand dünnflüssiger. Heutige Mehrbreichsöle sind kalt dünnflüssiger (vermutl. zur schnelleren Durchölung)und werden warm infolge Veränderung der Molekülketten niedrigviskoser.
Insofern wäre das Warmfahren nicht nötig.
Ist das korrekt gedacht ?
VG Heinz
Nicht ganz. Ersteres stimmt, nidrigviskoser heißt aber dünnflüssiger und das ist nicht richtig. Sie werden bei höheren Temperaturen eben höherviskosig, eben dann z.B. das 50 in 20W50.
Gruß
AW: Motor-Ölwechsel in der Werkstatt?
Zitat:
Zitat von
trybear
Nicht ganz. Ersteres stimmt, nidrigviskoser heißt aber dünnflüssiger und das ist nicht richtig. Sie werden bei höheren Temperaturen eben höherviskosig, eben dann z.B. das 50 in 20W50.
Gruß
Also mein 20W50 läuft bei Zimmertemperatur langsam, eher zäh rein und richtig warm raus wie Wasser.
Wahrscheinlich wird es warm nicht so dünn wie 20er??