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R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Hallo liebes Forum
ich bin der Uwe und hab ein neues Projekt.
Jedesmal wenn ich in den letzten 10 Jahren bei meiner Tierärztin vorbeikam und die GS abgemeldet im Freien stehen sah wurde es mir schwer ums Herz.
Ich hätte Sie doch gerne adoptiert aber der Besitzer wollte die GS selbst wieder in Schuss bringen.
Letztes Jahr war es dann soweit.
Endlich war Sie mein %hipp%
Ich hab im Forum schon soviel an Informationen und Anregungen
gefunden und möchte jetzt als Restaurationsanfänger meine Erlebnisse und Fehlschläge auch einmal mit Euch teilen.
Da das bestimmt nicht mein erstes und letztes Projekt bleibt
bin ich für sinnvolle Kritik und Infos dankbar.
Meine erst BMW:hurra:
Liebe Grüsse Uwe
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AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Schönes Teil, Paris Dakar erste Serie. Mag ich lieber als die Folgemodelle mit der neuen Elektrik.
Bitte immer schön berichten.
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AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Da mein Platz leider begrenzt ist werde ich Stück für Stück auffrischen und erstmal einlagern.
Hiermal einpaar Vorher-Nachher Bilder:
Sitzbank
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Also das ist mal eine coole Geschichte. Die GS scheint ja vollständig und original zu sein. Stellt sich fast die Frage, ob sie nicht sogar läuft, wenn der Motor dreht und bei Ölwechsel nichts Verdächtiges zum Vorschein kommt? Grosser Service, neuer Akku, frischer Sprit? Also meine RS hat 10 Jahre in der Tiefgarage gestanden, Vergaser waren ein Fall für der Redbaron, Tank musste saniert werden, war durch…
Du hast einen Kunststofftank, also hier kein Problem.
Erstmal gründlich waschen, schön mit der Ruhe, die wird wieder.
Ehrlich auf die bin ich richtig neidisch, eine P/D mit dem ersten Cockpit.
Tolles Motorrad!
Potato69, Dirk - hier im Forum hatte auch mal so ein Gerät aufgetrieben. Mit toller Historie, echt Klasse.
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Hallo Matthias
ich hatte ja schon ein bischen Vorlauf.
Also kommt in nächster Zeit ein bischen was.
Ich bin ach total stolz auf meine Erste BMW
LG:gfreu:
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Hallo Oliver
die hab ich vom Erstbesitzer gekauft.
Mit putzen und losfahren war da leider nix))):
Ich sehe das erstmal als Hobby und möchte soweit möglich Alles selbst instandsetzen.
LG Uwe:gfreu:
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AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Das Windschild war auch schon ganzschön matt.
Aber mit einer Politur für Kunststoffscheiben......
Für mich ist es OK
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Wow, da hast du dir ja was vorgenommen! Die sieht ja noch krasser aus als meine R65 :D
Viel Geduld und Erfolg!
Chryz
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Super, wünsche gutes Gelingen, schade, dass der Vorbesitzer so lange gewartet hat.
Dies hätte einiges an Arbeit ( und Kosten) erspart.:schock:
Egal, wenn du das, genau so willst und es mit Ausdauer durchziehst, wirst du dich lange erfreuen, bzw. mit einem grinsen in der Garage stehen.:D
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AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Der Edelstahlendtopf lies sich gut aufpolieren und die hartnäckigen
Anlassfarben gingen mit Chrompolitur und etwas Ausdauer auch gut ab.
Die blöden Stahlschrauben vom Halter waren richtig festgefressen.
Da war jeder Versuch mit Rostlöser vergebens.
Mit Hitze gings dann doch.:applaus:
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Hallo Beem
genauso ist es:gfreu::D
Liebe Grüsse Uwe
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Hallo Chryz
ich wollte ja eh alles aufarbeiten.
Dann rentiert sichs auch:D
LG Uwe
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Hi Uwe! Tolles Mopped!!! Freue mich schon, wenn sie parat ist. Grüsse Dirk
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He Dirk
da brauchts noch ein bissel Geduld ;)
Liebe Grüsse Uwe
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Zitat:
Zitat von
Chryz
Wow, da hast du dir ja was vorgenommen! Die sieht ja noch krasser aus als meine R65 :D
Viel Geduld und Erfolg!
Chryz
Da muss man mal mit nem feuchten Tuch drüber wischen und gut ist. Selbst Luggi hat nichts geschrieben dazu :D
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Glückwunsch zu dem Fang. Der Auspuff sieht ja topp aus, beneide Dich um die Geduld beim Putzen.
Drück Dir die Daumen.
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Hi Mopeduwe,
wenn ich mir Deinen Haufen so anschauen, dann stelle ich fest, dass wir Brüder im Geiste sind. Ich dokumentiere in der Nachbarkneipe gerade die Auferstehung einer R45, die ähnlich im Zustand ist wie Dein Moped. Ich freue mich für Dich und wünsche Dir viele vergnügliche Schrauberstunden. Schön das wieder ein tolles Motorrad erhalten bleibt. Bitte weiter berichten. :applaus:
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Hallo Uwe,
… aber die fireblade in der Ecke ist auch nicht schlecht. Ich hatte auch mal genau diese… die sind heute auch schon selten.
Viel Spaß weiterhin mit der GS
LG, Dani
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Tach Uwe,
habe sowas auch hinter mir, mit einer BMW R 80 ST, mir macht sowas Spass. Und immer schön Photos hier zeigen, das mögen die User. ;)
Wünsche viel Spass/Erfolg :bitte:
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Hallo Scihller, Luggi hat hat mir doch schon viel Erfolg gewünscht.
LG Uwe:gfreu:
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Hi Joachim
gedult ist der Sex der Alten)(-:
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Hallo Bruder
welcher Schrotthaufen?;;-)
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He Dani
ich in zu alt für die Fireblad.
Das letzte mal Nordkap hat mir gereicht.;)
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Hallo Ingo klar doch.
Ist besser als Staubsaugen:aetsch:
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Zitat:
Zitat von
Mopeduwe
Hallo Scihller, Luggi hat hat mir doch schon viel Erfolg gewünscht.
LG Uwe:gfreu:
Na ja,
man kennt mich hier….
Hier siehst Du wie sie dann aussehen sollte wenn sie fertig ist. :&&&:
Anhang 313596
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So jetzt mach ich mal weite:P
Die Handprotektoren waren durch die UV Strahlen ganz schön in Mitleidenschaft gezogen.
Aber mit Schmierkelpapier bis glaube 800er Körnung und Wasser dann Politur.... und spucke.. auf jedenfall sinds die Originale:D
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Hallo Matthias
schönes Motorrad.
Aber mein Schätzjen ist mir schon so ans Herz gewachsen,
dass ich nicht mehr mit dir tauschen möchte.
Sorry:hurra:
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Anhang 313596
Das ist weder original, noch artgerechte Q Haltung :D
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Bei den Standrohren hatte ich nicht so das Glück.
Für die Rostgrater fehlte mir die Idee!!
Warscheinlich war das Gabelgedöns aus der Bucht für 100 € günstiger.
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Das haben viele, obwohl da ja wenig Steinschlag angreifen könnte.
Der Erwerb sieht aber sauber aus.👍
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Hi Matthias
vieleich haben die beim Verchromen ein bischen gespart.
So beim Tank gibts nicht viel zu sagen.
Die Lackrize hab ich mit Benzin aufgelöst. (Gleiches mit Gleichem)
poliert, neue BMW Schilder, Benzinhähne nach Forumangabe
instandgesetzt:applaus:und auf dem Schlafzimmerschrank in Sicherheit gebracht.
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Die Lenkkopflager waren nicht so geschmeidig.
Warum ist denn das Langloch so ausgeleiert ?(
Das ist doch vom Lenkerschloss oder?
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Jetzt fange ich mal mit den Felgen an.
Mit viel Gedult und Rostlöser hab ich alle Madenschrauen und Schrauben aufbekommen, um festzustellen das die Speichen in der Alufelge festgefressen sind. Also nich zerstörungsfrei zu demontieren sind.
Egal jetzt bin ich mit den Felgen auf du und du :gfreu:
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AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Speichen rausgetrieben, Felgen mit Alupolierset aufgefrischt,
Sandstrahlkabine gebaut(2 Kompressoren zusammengeschlossen,
grossen Plastiksack als Kabine;) und Radnaben gestrahlt)
Speichenaus Edelstahl mit dem Kleeblatt, alles vormontiert
.....weiter bin ich noch nicht gekommen.
Gute Nacht Uwe
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AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Das Langloch vom Lenkschloss wird wohl schon Mal beansprucht worden sein, Gewalt zwegs Diebstahl.
Deine Strahlkabine ist ja geil)(-::gfreu:
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Hallo Uwe,
toller Job mit viel Liebe zum Detail den du da machst. Das schweißt zusammen für die Zukunft mit der Q.
Freu mich auf weitere Fotos.
vg, Ralf
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Hallo, coole Sache....... :respekt:
Wünsche viel Erfolg und viel Ausdauer.
Vg Werner
PS: Am Werkstatt-Bier müßen wir noch arbeiten :pfeif:
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Hallo Uwe
interessanter Bericht bin auf weiteres gespannt.
Gottfried
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Hallo Phil
das mit der Gewalt macht wohl Sinn.
Gell das ist ne coole Strahlkabine. Da hab ich ne ganze Rolle von :hurra:
Ich hab noch nie mit einer Profikabine gearbeitet deswegen fehlt mir der Vergleich. So richtig gut sehen kann man da nicht, aber ob es bei einer richtigen Kabine besser ist?
Liebe Grüsse Uwe
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Danke Ralf
ich werde fleisig weiterberichten....
He Werner so ein Ötti kann schon was:lautlachen1:
Danke Gottfried
Grüsse Uwe