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R80ST Öl-Filter
Meine R80ST war im Winter stillgelegt.
Jetzt, im Mai, darf ich wieder.
Zu dieser Saison wollte ich alle Öle wechseln.
Als ich an den Öl-Filter ging, habe ich festgestellt, das die obere Schraube, von dreien- d.h. im Gewinde, wo die Schrauben reinkommt, dass Öl-Filter-Gehäuse, dass Gewinde ganz Doll ist!
Meine Idee:
Von M6 auf M8 aufbohren und ein Gewinde reinschneiden.
Habt Ihr andere Ideen?
Beigefügt seht Ihr ein Bild.
Gruß,
Freddy-R.
Anhang 342972
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AW: R80ST Öl-Filter
Hallo Freddy,
das gleiche Problem hatte ich bei meiner 90/6 auch. Da das Gewinde im Motor länger ist als die zuvor verwendete Schraube habe ich in das verbliebene, tiefer liegende Gewinde im Motor eine entsprechen in der Länge angepasste Stift- bzw. Madenschraube mittelfest eingeklebt. Von außen kommt dann eben eine Mutter drauf.
Gruß Olaf
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AW: R80ST Öl-Filter
Zitat:
Zitat von
Luggi
Anhang 343034Ich soll mir den VW-Bolzen kaufen NICHT den Helicoil BIT?