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Hi Jungs und Mädls,
ich würde gerne für meine R75/6 eine flache Sitzbank selber bauen - ein wenig im Bobber-Style.
Z.b. so wie diese hier, nur etwas dicker:
http://media.photobucket.com/image/b...s/100_1188.jpg
Hat jemand das schon selbst gemacht und kann mit Tipps weiterhelfen? Oder kann man sowas auch kaufen?
Bitte helft mir weiter!
:entsetzten::entsetzten::entsetzten: eine Dreierbank!Zitat:
Zitat von gebesmh
Hi.
die Form scheint jetzt nicht so kompliziert.;)
Bastel dir ne stabile Basis aufs Rahmenheck und dann ab damit zum Sattler.
Kein Problem, nimm einfach ein Bügelbrett :D
Aluplatte zuschneiden, aufpolstern und die Halterungen anbringen. Nicht schwer aber auch nicht schön
Dafür aber unbequem! :oberl:Zitat:
Zitat von MUC
Schaut die auf dem Bild vielleicht bequem aus?
:---):---):---)
Hab ich das in irgendeiner Weise zu verstehen gegeben? :---):---):---)
Ja dann... ;;-)
Hallo,
habe im letzten Winter die Bank von Juniors F 650 gekürzt und im hinteren Bereich abgepolstert.
Mit einer Säge sowie Raspel ging´s problemlos, konnte sogar den Bezug wieder verwenden.
Nimm einfach die Bank und geh zum Polsterer. Der soll Dir die Sitzhöhe anpassen und dann neu beziehen.
Gruß
Tom
Hallo,
die Sitzbank meiner GS besteht aus einem Alublech, aufgeklebten und mit dem Brotmesser (nach zig Versuchen) in Form gebrachten Schaumstoff und einem von einem Sattler genähten Bezug aus Kunstleder.
Schaumstoff gibt es in verschiedenen Stauchhärten (der für eine Matraze ist z.B. viel zu weich, Du benötigst eher einen sog. Verbundschaumstoff). Wundere Dich nicht über die Preise, die teils recht hoch sind. Es gab auch bei Tante Luise Verbundschaumstoff für Sitzbänke.
Du kannst den Schaumstoff auch in Stücken aneinanderkleben und auch verschiedene Stauchhärten kombinieren. Das muß man auspo(!)bieren.
Als Bezug kannst Du den alten Bezug einfach weiter drüber ziehen, einen Standardbezug kaufen (meist ohne Ziernähte) oder aber individuel nähen lassen.
Als Kleber für alles nimmst Du vom Sattler, der auch den Bezug näht, hitzefesten Himmelkleber (nein, nicht den für Engelsharfen, sondern Dachhimmel im PKW ;)).
Der Theoretiker unter den Amateursitzbankbauern träumt von Wasserdichtigkeit. Bei meiner war der Schaumstoff stets mit Wasser vollgesogen. Als alles Verkleben nicht mehr half bohrte ich ein paar kleine Löcher von unten in die Sitzbankplatte. Seit dem ist die Sitzbank beim Draufsetzen quasi selbstentwässernd :hurra: und während der Standzeit ist genügend Lüftung gegeben.
Viel Spaß und gutes Gelingen wünsche ich Dir.
...ob die Bank, die er sich bauen will nun schön ist oder nicht, sollte er selbst entscheiden dürfen, oder??? Mir fällt hier immer öfter auf, dass auf gestellte Fragen der Mitglieder sehr "depperte" Bemerkungen geschrieben werden!Zitat:
Zitat von MUC
...irgendwie schade.....
Junge Junge, ich hoffe du hast sonst keine Probleme.Zitat:
Zitat von xbiff
Wenn ich die Sitzbank auf dem Bild nicht schön finde werde ich das wohl noch sagen dürfen ohne dich vorher um Erlaubnis fragen zu müssen ;;-)
...da fühlt sich aber jemand recht schnell angepisst!!!
Wenn du mich meinst dann täuscht du dich. Über kleine Pisser habe ich mich noch nie geärgert :DZitat:
Zitat von xbiff
Es ist halt das Prinzip und die Natur eines Forums, daß Beiträge eingestellt werden um öffentliche Reaktionen zu erhalten.
Wie diese Reaktionen ausfallen kann man sich nicht aussuchen und - sofern die große Form gewahrt bleibt - auch nicht reglementieren!
Hey! :oberl:
Benehmt Euch....mmmm
"Contenance":oberl:
meine Herren.:---)
...zwischen kunstlederbezug und schaumstoffkern eine folie als wasserisolierung aufbringen, dann wird nur der bezug nass!Zitat:
Zitat von wildmoose
woher ich das weiß...:pfeif:
grüßt aus schwalmtal
erich
Leder vom Atlantis 4 Anzug nehmen, den gibt es bei der Fa. Meindl, dürfte so ca. 50-60,- Teuronen kosten!:sabber:
Woher ich das weiß? :pfeif:
Moin Moin,
meine Sitzbank mit dem abnehmbaren Aluhöcker hab ich auch selbst gebaut. Aluplatte passend gescnitten, vorne Richtung Tank hochgebogen, Originalhalter aus Edelstahl nachgebaut, Sitzbankschloss wie Serie, Verbundschaumstoff aufgeklebt, Wasserschutz (Folie drauf) und vom Sattler (nachdem mein eigener Erstbezug einige Mängel hatte) mit Kunstleder beziehen lassen. Fotos in meiner Galerie.
Gruß
Jogi
Bequem sieht die absolut nicht aus.
nicht immer gilt "form follows function" :---)Zitat:
Zitat von Dirk
Stimmt, im Idealfall ergänzen sich perfekte Funktion und schönes Design.
Hallo gebsmh
laß dich von den Kommentaren nicht verunsichern
Geschmack liegt immer im Auge des Betrachters. Und ein Guter Sattler wird dir bestimmt eine Bank nach Deinen Wünschen zaubern können.
Die Bodenplatte sollte nicht das Problem sein.
In Markenforen wirst du immer auf Personen treffen die eben auch bedeutend älter sind und alles schon einmal alles gemacht haben oder es wesentlich besser wissen.
Zumindest glauben manche daran.
Vor allem hat man in jüngeren Jahren eben noch einen anderen Geschmack und das macht es ja auch aus..
Das sollte dich aber nicht davon abhalten Deine BMW so umzubauen wie es dir gefällt.
Es sind ja doch immer ein paar vernünftige Antworten dabei die Dir vielleicht helfen.
weise gesprochen :gfreu:
Mopped und Bank müssen dem gefallen, der drauf sitzt :oberl:
Moin Moin,
und mit der Sitzbank bin ich auf eigenen Rädern letztes Jahr bis Gibraltar gefahren. Hab dann zusätzlich ein abnehmbares Gelkissen aufgelegt und gut.
Zugegeben, bei Strecken unter 200 km keine Probleme, auf Langstrecke mit Gelkissen. Nur wegen der Bequemlichkeit da nen riesen Sitz draufschrauben, nee!
Man muss halt wissen was man will, zurückverlegte Fußrasten und Stummellenker tragen auch nicht wirklich zum Komfortgewinn bei.:piesacken:
Gruß
Jogi
Zitat:
Zitat von werner
...meine Rede!!!
Grüsse
Roman
Genau, Kontinenz hat was mit P.....n zu tun. Haltet ein :cool: , Gesellen!Zitat:
Zitat von Hobbel
Erinnert mich an eine Saunaliegenauflage ...Zitat:
Zitat von gebesmh
Aber perfekt in den Heckrahmen integriert. :respekt:
Gefällt mir zu genau diesem Mopped sehr gut.
Ich habe mir meine Mystic Sitzbank aufpolstern und mit Leder beziehen lassen.
Macht Dir ein guter Sattler schnell, zuverlässig und auch nicht wirklich teuer.
In Erkelenz gibt´s einen guten der selber Mopped fährt, natürlich alle mit Lederbank.
Vielmehr bedenklich finde ich lila- oder ist das pinkfarbene Zündkabel.
Möchtest Du darüber reden?
Gruß
Manfred
Moin FritzZitat:
Zitat von Fritz
schreibt man Pansen nicht mit nur einem S!:piesacken:
Ansonsten könnte man ja auch K.....n schreiben.:&&&:
Gruß
Manfred
http://media.photobucket.com/image/b...s/100_1188.jpg
Das is ja auch nich wirklich ´n Bobber, oder !?
Du traust dich aber was. Wenn da mal nicht gleich ein Gutmensch kommt und sagt "Wenn es für ihn ein Bobber ist dann ist es ein Bobber!!!" :oberl:Zitat:
Zitat von northpower
Für mich ist es keiner und für den Erbauer scheinbar auch nicht, für den ist es ein Bopper :D
Aber das darf man nur glauben und sagen wenn man sich wie ich denkt "Was juckt es eine Eiche..." :lautlach:
Herrscht in einem deutschen Forum nich Meinungsfreiheit !? ?(
Is das nich so im GG verankert !?:pfeif:
:D:&&&:
Endlich gibt es einmal eine andere Variante des ewig gleichen Themas
2 V BMW Umbau.
Entweder mit Traktor oder mit Polo/Louis Standardrücklicht.
Fast immer die ähnlichen Sitzgelegenheiten mehr oder weniger verändert.
Ja und die beliebten Hoskes habe ich noch vergessen.
Nicht jeder der ein eine alte 2 V BMW individualisieren will ist ein Ü 50 jähriger 100 Kilo Mensch der wegen "ich habe Rücken" seine Sitzbank aufdoppeln muß und nur freundlich durch die Gegend segelt, oder mit einem 50 Liter Tank und riesigen Alukoffern Modell Kühlbox jeden Tag nach Alaska zur Arbeit fährt.
Sonst dürfte es ja auch keine zurückverlegten Rastenanlagen geben, ganz zu schweigen von tiefen Lenkerumbauten, von Bobbern gar nicht zu reden.
Das Bild von DEM Bobber oder nicht zeigt jedenfalls daß es Ideen zum Thema alte Boxer gibt, die auch endlich einmal abweichen.
Gott sei Dank gibt es sowas. Und zgut, daß sich auch jüngere an das Thema der alten Geräte mit IHREN Ideen herantrauen.
Wenn man sich MANCHE Umbauten in den persönlichen Galerien so ansieht, wundert man sich mit welcher Selbstverständlichkeit über Veränderungen an anderen Motorrädern geredet wird.
Da sind Fahrzeuge dabei die nur der Erbauer schön finden kann.
Der Großteil der im Forum abgebildeten User Fahrzeuge sind aber zum Geniessen und mit super Ideen ausgeführt und umgebaut oder verändert.
Regen sogar zum Nachbauen an.
:lautlach:Bitte KEINE politischen Beiträge :schimpf: :lautlach:Zitat:
Zitat von northpower
Das ist eben das Schöne an der Umbauerei .
Die Vielfalt der Geschmäcker und Resultate/Ausführungen der Umbauten.
Nur finde ich, ist aber auch offene Kritik ( auch wenn´s manchmal etwas gefrötzelt ist,aber Smilies dabei sind ) erlaubt, wenn nicht sogar erwünscht.
0815-Umbauten mit Teilen von der Stange gibt´s in der Tat ausreichend, da ist jede andere Form sicher wilkommen.
Obwohl, wo ich gerade bei 0815 bin, deren Umbauten sind nich spektakulär, aber schön :]
Uups, der Wachmann ! :entsetzten:Zitat:
Zitat von dan-bike
Ich muss wegg !!:&&&: zischsch.!;)