AW: K75 Windschild an ST Cockpit
Ich hatte bei höheren Scheiben auch schon unangenehme Verwirbelungen im Nackenbereich.
VG
Guido
AW: K75 Windschild an ST Cockpit
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FrankH
Heute habe ich endlich, nach viel frickeliger Arbeit, das Windschild an das ST Cockit gebaut. Die Linienführung passt als ob das so gehört :pfeif:. Jetzt sieht die ST aus wie ein großes Moped :D.
Hallo Frank.
Dein Umbau gefällt mir sehr )(-:.
Man könnte meinen, das ist so von BMW Design worden.
Ich wünsche dir viel Spaß mit der ST.
Schöne Grüße
Uwe
AW: K75 Windschild an ST Cockpit
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Munga64
Hallo Frank.
Dein Umbau gefällt mir sehr )(-:.
Man könnte meinen, das ist so von BMW Design worden.
Ich wünsche dir viel Spaß mit der ST.
Schöne Grüße
Uwe
Tach allerseits,
als ich das Windschild und die Cockpitverkleidung das erstemal an einer BMW R 80 G/S (ich glaube es war eine Schek-BMW) gefiel mir das sofort besser als z.B die Cockpitverkleidungen von HPN.
Wünsche einen schönen Rest-So. allerseits :bitte:
AW: K75 Windschild an ST Cockpit
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ISDT79
Mist, und ich dachte ich sei der Erste der auf diese Idee gekommen ist :pfeif:
:D
AW: K75 Windschild an ST Cockpit
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FrankH
Mist, und ich dachte ich sei der Erste der auf diese Idee gekommen ist :pfeif:
:D
...und das sollen wir dir jetzt glauben. :aetsch:
Was ich an der Schek-Maschine noch interessant finde ist die Verwendung des Hauptscheinwerfers eines K-Modells, der passt genau in den Ausschnitt des R 45/65/ST-Cockpit. Ähnlich des WÜDO-Cockpits. Es müssen seitliche Halter für den Scheinwerfer angebracht werden. Sieht dann so aus wie auf Photo Nr. 10.
Habe ich vorhin mal reingehalten.
Auf Photo Nr. 5 kann man übrigends schön sehen warum die Verschraubungen des Windschildes gerissen sind.
Da ist Franks Lösung die bessere.
Wünschen euch einen schönen Rest-So.
AW: K75 Windschild an ST Cockpit
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Strassenkehrer
...Auf
Photo Nr. 5 kann man übrigends schön sehen warum die Verschraubungen des Windschildes gerissen sind.
Da ist Franks Lösung die bessere...
Danke für die Blumen )(-:.