Also ich möchte den orginalen /6 Tank nutzen,denhabe ich schon 30Jahre rumliegen,verbaut ist ein /7 Tank,was ja nicht orginal gewesen ist:nixw:
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Also ich möchte den orginalen /6 Tank nutzen,denhabe ich schon 30Jahre rumliegen,verbaut ist ein /7 Tank,was ja nicht orginal gewesen ist:nixw:
Hallo,
die /6 Tanks haben Klappdeckel bis auf wenige R90S am Ende.
Die Sitzbänke /6 gibt es in 2 Längen. Ist mir auch mal passiert, siehe #16.
Gruß
Walter
Ja, ich erinnere mich. Das war aber ein ganz anderes Thema. Da ging es um die vernieteten Scharniere, die bei original /5 oder /6 nicht gehen.
Hier geht es um Tank bzw. Sitzbanklänge.
Du schreibst, die Klötzchen müssen versetzt werden. Das geht gar nicht, da alle Bänke bis 1984 (auch die 248er) die gleichen Maße an den drei Anlenkpunkten haben. Da würde ja dann der Dorn am Schloß nicht mehr passen. Der ganze Unterschied spielt sich maßlich nur an den Tanks hinten und an den Bänken vorne ab.
Hallo,
der Eingriff des Dorns bleibt am Rahmen wo er ist. Nur den Dorn muß man im gleichen Maß wie die Scharniere versetzen. Es gibt ja einen Einschraubdorn, Schließzapfen genannt bei Bayer. https://www.bmwbayer.de/de/Schliessz...e#lg=1&slide=0
ok, ihr habt mich überzeugt, es geht.
Bleibt nur noch zu klären ob beim Fragesteller, eine Metallausbildung, ein Schweißgerät, Kenntnisse zum Umgang damit, Lackiermöglichkeit, Sattler- und Polsterei Kenntnisse, sowie der Bastelwille und Budget vorhanden sind.