Moin zusammen
ich hab n bisschen gebastelt, und meine PD etwas erleichtert.
Vorher
Anhang 256847Anhang 256848
Nachher
Anhang 256849Anhang 256850
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Moin zusammen
ich hab n bisschen gebastelt, und meine PD etwas erleichtert.
Vorher
Anhang 256847Anhang 256848
Nachher
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Hallo Achim,
Wie kann man denn eine originale PD fleddern :pfeif:.
Ist ja fast so schlimm, wie eine RT umzubauen :D.
Hab ich sowas ähnliches nicht schon mal in schwarz gesehen ? :&&&:
Sieht gut aus und fährt sich sicher gut :fuenfe:
Gruß Wolfgang
Ich habs ja schon live gesehen, bis auf das Stupsnasenschutzblech achtern sehr schön.)(-:
Moin Achim,
hätte es nicht gereicht, wenn du zur Erzielung einer schlankeren Optik den Tankrucksach abgenommen hättest?:&&&:
Spaß beiseite: Sieht gut und hochwertig gemacht aus!:respekt:
@Wolfgang: Ganz dünnes Eis!:piesacken:
... gefällt mir ausgesprochen gut :respekt: , ganz besonders die Front, wirkt so leicht!
Was ist denn das für eine Gabellösung, Brücken vom Manuel und USD von?
Viele Grüße Michael
Dem kann ich nur zustimmen, ....vielleicht außer dem Zusatz mit der RT ;)
Das Ergebnis sieht aber verdammt gut aus und wäre damals auch meine Zielrichtung gewesen. Sollte aber nicht soweit kommen.Anhang 256868
Moin Michael
Brücken von SWT, richtig.
Rohre sind aus ner SMC 660 mit von 270 auf 230mm gekürztem Federweg.
Federn statt 4.4 jetzt 4.8.
Ich hab aber die linke Gabelfaust getauscht gegen die einer EXC.
Das wäre sonst nicht mit dem 21" Rad gegangen und schon gar nicht mit Kreuzspeichen und erst Recht nicht mit dem Brembo P4.
( Mit KTM-21" Rad geht´s nur mit dem KTM-Bremssattel )