Nö, LiFePO4 gelten als "eigensicher". Habe die schon einige Male verbaut und fahre sie auch in meiner GS, völlig problemlos mit enormen Startreserven. Nur unter Null Grad sind sie startfaul.
Die hier meine ich...
Druckbare Version
Nö, LiFePO4 gelten als "eigensicher". Habe die schon einige Male verbaut und fahre sie auch in meiner GS, völlig problemlos mit enormen Startreserven. Nur unter Null Grad sind sie startfaul.
Die hier meine ich...
Dank Thomas, biegen wir nun tatsächlich Mal in die Zielgerade ein.
Die elektrik tut was sie soll, nun noch zwei drei mechanische Dinge, dann Roll-out ... und einen Prüfer finden .
Hallo,
dachte da käm noch ein Beiwagen dran.
Gruß
Pit
Es wird ein Gespann, muss noch die Anbindung der SW Bremse machen.
Hallo,
krasses Boot.:D
Gruß
Pit
Oha...das wird ja wieder gut, wa?
Aber muss der Tacho sein? :D
Lieben Gruß aus Kassel!
-Hendrik
Das Boot sieht aus wie die damals vom ADAC. . .
Stephan
Tja, dummerweise habe ich die Ansaugrohre und die lange M6 Schraube der Luftfilterhälften immer noch nicht wieder gefunden, dann hat mein lieblings Lieferant leider eines der wichtigen Bremsenteile zwar berechnet aber nicht mit in den Karton gelegt .....grumpf.
Sonst wäre ich heute zumindest mal im Weg rauf und runter gebrummt .. Solo allerdings ... der SW wird dann nächste Woche angetüddelt.
Und die Kellermann Atto´s sind mal voll Geil ...
https://www.dropbox.com/s/yz8zeulfpj...92144.mp4?dl=0
Sieht richtig gut aus. Bin mal gespannt wie es fertig als Gespann aussieht.
Hoffentlich gibt es keine großen Probleme beim TÜV.
Die Lastenboot Kiste wäre auch was für mein Wintergespann.
Gruss Werner
Sieht gut aus, Patrick, ist die Frau mit Motorrad versorgt freut sich der Mann!
Dann können wir ja - endlich! - an der 68 weitermachen. :hurra:
Jetzt, wo Du ein gutes Schrauberbuch hast ist ja alles nur noch ein Klacks :D.