Silent Hektik Doku. konkret: Betrieb ohne LKL möglich?
Hallo,
für einen Freund folgende Frage:
- vorhanden ist die Komplettlösung von SH, also Lichtmaschine = Permanentmagnet-Rotor und Stator plus Gleichrichter/Regler-Kombination. Stammt von 2014, falls das wichtig sein sollte. Der Regler soll auch mit LiFePo's klarkommen.
- die Gleichrichter/Regler-Kombination hat 6 Steckkontakte:
- 3 zur LiMa
- 2 Batterie "+" und "-"
- 1 Ausgang namens "G" für "Generatorleuchte"
- Frage: muß an "G" eine Leuchte angeschlossen werden, oder ist das optional? Ist hier von einer normalen 3 oder 4W-Birne bis zu einer LED eigentlich alles möglich?
(Ergänzung: bei dieser LiMa ist ja kein Erregerstrom nötig, das ist bekannt.)
Hat jemand Unterlagen dazu? Womöglich einen Schaltplan des Controllers?
AW: Silent Hektik Doku. konkret: Betrieb ohne LKL möglich?
Um wirklich sicher zu gehen, den Hersteller kontaktieren. Meiner Meinung nach ist das „nur“ eine Kontrollleuchte. Für die Funktion nicht notwendig, für die Überwachung schon. Irgendwie würde ich eine Leuchte einbauen, Anschlusswert vermutlich „Wurscht“.
Hans
AW: Silent Hektik Doku. konkret: Betrieb ohne LKL möglich?
Danke, Hans. Auf dich hatte ich gehofft...
Hersteller kontaktieren: klar, sicher. Ist halt nicht immer so ganz einfach...
In jedem Fall von dieser Art "Ladekontrollleuchte" direkt auf Masse, korrekt?
AW: Silent Hektik Doku. konkret: Betrieb ohne LKL möglich?
Zitat:
Zitat von
Gerd
Danke, Hans. Auf dich hatte ich gehofft...
Hersteller kontaktieren: klar, sicher. Ist halt nicht immer so ganz einfach...
In jedem Fall von dieser Art "Ladekontrollleuchte" direkt auf Masse, korrekt?
Hi,
ganz normal die LKL anschliessen, d.h. geschaltet Plus -> Lampe/LED -> Reglersteuerung -> "Lampenschalter -> Masse (über den Regleranschluss)
Hans
AW: Silent Hektik Doku. konkret: Betrieb ohne LKL möglich?
Zitat:
Zitat von
Gerd
Frage: muß an "G" eine Leuchte angeschlossen werden, oder ist das optional? Ist hier von einer normalen 3 oder 4W-Birne bis zu einer LED eigentlich alles möglich?
Nein, muss bei der LiMa nicht.
Fahre seit Jahren ohne, da im Motogadget die Spannung eh angezeigt wird.
AW: Silent Hektik Doku. konkret: Betrieb ohne LKL möglich?
Zitat:
Zitat von
hg_filder
Hi,
ganz normal die LKL anschliessen, d.h. geschaltet Plus -> Lampe/LED -> Reglersteuerung -> "Lampenschalter -> Masse (über den Regleranschluss)
Hans
Wenn es analog zum Originalzustand wäre, dann heisst das also, dass die Lampe mit der anderen Seite (die "eine" wäre am Regler/ Controller) an (geschaltetes) plus geht, und nicht an Masse. Oder?
AW: Silent Hektik Doku. konkret: Betrieb ohne LKL möglich?
Zitat:
Zitat von
Gerd
Wenn es analog zum Originalzustand wäre, dann heisst das also, dass die Lampe mit der anderen Seite (die "eine" wäre am Regler/ Controller) an (geschaltetes) plus geht, und nicht an Masse. Oder?
In der Anleitung von SH steht
"Grau Minus zur Kontroll-Lampe max. 3W"
Ohne es genau zu wissen, aber das spricht doch dafür, dass die LKL am Controller angeschlossen wird, aber der Rest wie gehabt bleibt, oder?
AW: Silent Hektik Doku. konkret: Betrieb ohne LKL möglich?
Zitat:
Zitat von
Gerd
Wenn es analog zum Originalzustand wäre, dann heisst das also, dass die Lampe mit der anderen Seite (die "eine" wäre am Regler/ Controller) an (geschaltetes) plus geht, und nicht an Masse. Oder?
Würde ich so sehen ...
Zitat:
Zitat von
Rudi
In der Anleitung von SH steht
"Grau Minus zur Kontroll-Lampe max. 3W"
Ohne es genau zu wissen, aber das spricht doch dafür, dass die LKL am Controller angeschlossen wird, aber der Rest wie gehabt bleibt, oder?
Würde ich so sehen ...
... weil man ansonsten ja alles im Cockpit umbauen müsste
Hans
AW: Silent Hektik Doku. konkret: Betrieb ohne LKL möglich?
AW: Silent Hektik Doku. konkret: Betrieb ohne LKL möglich?
Anleitung(en) gibt es im Downloadbereich von SH, auch für die älteren Ausführungen:
http://www.silent-hektik.de/V1325K_370W.pdf
Ist gar nicht so schwer :D
Grüße
Michael