Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Jungs, Mädels, Youngtimerlovers, was tut ihr in den Tank, Bleizusatz oder einen Schluck Öl? Ich habe mir neben meinen zwei alten Kühen noch ein betagtes 72’er V7 Gespann gekauft und der Verkäufer schwor auf Öl als Benzinzusatz für die weichen Guzzi Ventilsitze. Das hatte ich in 40 Jahren noch nicht gehört.... Bitte lasst hören. Schönes Corona Wochenende. Schrauben, NICHT fahren!
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Hallo,
hier kannst Du ja mal nachlesen, was die Kollegen so von dem sogenannten Bleiersatz halten: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...eizusatz/page2
oder hier, da wird es Dir auch nicht langweilig: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...rchid=18755259
Schönes WE
Egon
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Moin Namensfetter, ;)
Weder das eine noch das andere. Wobei ich den Bleiersatz gefahren bin.
Diesbezüglich gibt es aber ein Schreiben von BMW. Die sagen, dass es nicht nötig wäre. Schaden tut es aber wohl auch nicht.
Öl? Ähm... ne...kippe ich nur in meine Schwalbe. ;)
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Ich kippe ab und an synthetisches Zweitaktöl in den Tank.
Versuch macht kluch..
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Als Korrosionsschutz für den Tank?:&&&:
Gruß Egon
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Zitat:
Zitat von
Egon
Als Korrosionsschutz für den Tank?:&&&:
Gruß Egon
:fuenfe:...und alles was danach kommt.
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Einen Schuss Rizinusöl in den Tank, und alle in der Gruppe bestehen drauf, dass ich ganz vorne fahre:gfreu:
Gruß, Hannes
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Zitat:
Zitat von
Adeodatus
Einen Schuss Rizinusöl in den Tank, und alle in der Gruppe bestehen drauf, dass ich ganz vorne fahre:gfreu:
Gruß, Hannes
Ein Freund von mir fuhr früher Castrol TTS in seiner 500er Gamma. Alle bestanden drauf, dass er hinten fuhr.
Aber die Gamma war schon ein geiles Moped
Gruß Jochen
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Hallo Jochen,
vor knapp 10 Jahren dachte ich auch noch, dass der Bleizusatz sein muss.
Nach dem 3. Fläschchen hab ichs dann sein lassen, braucht man nicht wirklich.
Vor der Saison Ventile und Zündung einstellen, Ölwechsel wird eh gemacht, dann noch evtl. neue Kerzen und Luftfilter und meinem Motor geht's prächtig.
Was ich seit dem weglassen des Bleizusatzes bemerkt habe, er klingelt nicht mehr. Kann aber auch an meinen Ohren liegen, obwohl man hinter der RT-Verkleidung allerhand hört.
In ruhigen Momenten hab ich schon mal den Kopf hinter die Verkleidung gelegt, um zu hören, was man evtl. nicht hören sollte, bisher nichts auffällig.
Synt. 2Taktöl gönn ich meinem Volvo ab und zu einen Schluck vor dem Volltanken, "soll" die Einspritzventile geschmeidig halten. Obs hilft ?(
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Zitat:
Zitat von
Gibson
Ich kippe ab und an synthetisches Zweitaktöl in den Tank.
Versuch macht kluch..
Mach ich beim Diesel-PKW immer. Schaden tut es dort nicht nicht. Empirisch: Laufleistung >350 TKM, moderne Piezo-Injektoren mit Hochdruck CR, der DPF ist schon 50 TKM über der Herstellerprognose im BMW "CBS". Abgasdifferenzdruck trotzdem im grünen Bereich.
Bei der 2V-BMW: Der Motor verbrennt das 2T Öl klaglos mit. Eventuell reinigt es etwas die E-Ventile. Den Ventilsitzen wird es nix bringen. Ich hatte es mal ein paar 100 KM beigemengt, weil ich Ölkohleprobleme beim BBK hatte. Gebracht hat es da nix - die Köpfe mussten zum Kohleentfernung runter.
Grüße
Marcus