Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
R80R Dann wollen wir mal
So Freunde,
hab mir eine R80R gebaut und werde mir diese nun nach meinen Vorstellungen umbauen. Ich werde hier immer Mal wieder den Status Posten.
Über Anregungen, Tips und auch angebotene Teile freue ich mich natürlich sehr.
Habe vor den Umbau in 5 Steps zu unterteilen:
1. Heckpartie (Rückbank, Rücklicht,etc)
2. Mittelpartie (Tank, Motor reinigen, etc)
3. Frontpartie (Lenkerumbau, Tacho+Lampe, etc)
4. Felgen (Reinigen, Lackieren,neue Gummis)
5. Technik+TüV
Wünscht mir Glück!
Hier Mal ein original Bild im Ausgangszustand.
AW: R80R Dann wollen wir mal
...und immer schön mit :f:, damit wir was zu gukken haben.
Wünsche dir viel Spass/Erfolg beim Umbauen :bitte:...
AW: R80R Dann wollen wir mal
… und nicht unterkriegen lassen!
Du hast ja sicher schon gemerkt, dass viele hier Umbauten von Nicht-Profis und auch Deine Vorbilder nicht gerade beklatschen.
Stelle Dich also auf Gegenwind ein…
Meine Empfehlung:
Gefallen muss sie am Ende nur Dir, sonst keinem.
Aber bei (sicherheits-) technischen Aspekten solltest Du auf die alten Hasen hier hören.
Ich werde gespannt mitlesen.
AW: R80R Dann wollen wir mal
Bei Umbauten bin ich auch gerne dabei, Standard kann jeder.
Hier gibt es sehr viele die negativ gegenüber Umbauten eingestellt sind. Einfach ignorieren ;)
Habe ich bei meinem jetzigen Umbau auch schon festgestellt ;;-)
AW: R80R Dann wollen wir mal
Zitat:
Zitat von
noai_87
Hier gibt es sehr viele die negativ gegenüber Umbauten eingestellt sind
Finde ich jetzt nicht. Man muss es halt aushalten können, das nicht alles allen gefällt, was man umbaut. Außerdem gibt es Modelle, bei denen es ausgesprochener Unfug wäre, sie um zu bauen. Die R80R gehört meiner Meinung nach nicht dazu - als ich mir meine 1998 gekauft habe musste erstmal ein schwarzer Mystic Bodykit (die hat man damals hinterher geschmissen bekommen weil vielen die Mystic Sitzbank zu unbequem war https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...erfest-machen) ) her damit ich sie halbwegs ohne Magenkrämpfe anschauen konnte :gfreu: Josephs Tank hat insofern schon mal die richtige Farbe.
Falls ein anderer Schalldämpfer geplant ist - viele Erfahrungen scheint es bei dem Model nicht zu geben R80R alternative Schalldämpfer - Seite 3 (2-ventiler.de)
AW: R80R Dann wollen wir mal
Hallo, viel Spaß und Erfolg.
Das Ranking würde ich noch überdenken.
Die Nummer 5 könnte weiter vorne evtl. Sinn machen sollte der Umbau doch krasser Ausfallen :pfeif:
Vg Werner
AW: R80R Dann wollen wir mal
Zitat:
Zitat von
Sledge Hammer
Hallo, viel Spaß und Erfolg.
Das Ranking würde ich noch überdenken.
Die Nummer 5 könnte weiter vorne evtl. Sinn machen sollte der Umbau doch krasser Ausfallen :pfeif:
Vg Werner
Dann gebe ich hier mal den ersten Tip ab.
Den ganzen Umbau von einem aaS des Vertrauens begleiten lassen. Termin holen und den ganzen Umbau erkären. Papiere wie ABE, Gutachten usw. sammeln. Photos sind sehr wichtig.
Den aaS mit einbinden, die Zeiten das Wurstblinker ala Werner eingetragen werden sind vorbei.
Das viele hier Umbauten nicht mögen stimmt nicht, manche mögen die Umbauenten von Walzwerk und Mitbewerbern nicht.
Ich gehöre auch dazu. Ich mag diese ganzen Bobberscramblerbratstyler überhaupt nicht.
Aber ich mag gut gemachte Detaillösungen und dabei sit es mir völlig egal an welchem Motorrad.
Bestes Beispiel das Motorrad von Eike (Seehund) nicht meins, aber die Detaillösungen, wie Blinker, Schalter usw. nix Kaufhaustunning, erste Sahne.
In diesem Sinne.
AW: R80R Dann wollen wir mal
Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
…Ich mag diese ganzen Bobberscramblerbratstyler überhaupt nicht.
Aber ich mag gut gemachte Detaillösungen und dabei sit es mir völlig egal an welchem Motorrad…
:fuenfe:
AW: R80R Dann wollen wir mal
Zitat:
Zitat von
Sledge Hammer
Hallo, viel Spaß und Erfolg.
Das Ranking würde ich noch überdenken.
Die Nummer 5 könnte weiter vorne evtl. Sinn machen sollte der Umbau doch krasser Ausfallen :pfeif:
Vg Werner
Hab auch drüber nachgedacht einen kompletten Service mit reifen etc zu machen. Ist leider Sinnlos, weil ich für den Umbau 1 Jahr geplant habe. In der Zeit werden die Reifen/Öle/Dichtungen auch nicht besser.
AW: R80R Dann wollen wir mal
Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
Dann gebe ich hier mal den ersten Tip ab.
Den ganzen Umbau von einem aaS des Vertrauens begleiten lassen. Termin holen und den ganzen Umbau erkären. Papiere wie ABE, Gutachten usw. sammeln. Photos sind sehr wichtig.
Den aaS mit einbinden, die Zeiten das Wurstblinker ala Werner eingetragen werden sind vorbei.
Das viele hier Umbauten nicht mögen stimmt nicht, manche mögen die Umbauenten von Walzwerk und Mitbewerbern nicht.
Ich gehöre auch dazu. Ich mag diese ganzen Bobberscramblerbratstyler überhaupt nicht.
Aber ich mag gut gemachte Detaillösungen und dabei sit es mir völlig egal an welchem Motorrad.
Bestes Beispiel das Motorrad von Eike (Seehund) nicht meins, aber die Detaillösungen, wie Blinker, Schalter usw. nix Kaufhaustunning, erste Sahne.
In diesem Sinne.
Verstehe mich nicht Falsch, ich will keine 1-1 Kopie vom Walz Nur die Anlage finde ich halt echt Hammer