Umbauten verkaufen sich schlecht...
Hallo zusammen,
man weiss es und will es doch nicht glauben. Ich schraube gerade parallel an 2 GS'en. Erlebe wie teuer die Teile geworden sind und wie schwer es ist die Kosten unten zu halten. Trotzdem macht man es, weil es Freude betreitet und immer noch besser ist als das geld anders aus dem Fenster zu werfen.
Viele GS'en werden heute gekauft, nur um sie individuell zu verändern. Damit werden selbst schlechte Maschinen relativ teuer. Andererseits lassen sich gut erhaltene Originale oft schlecht verkaufen, oder sind zu günstig, weil für den Umbau als Basis zu teuer.
Wenn man dann mal einen wirklich guten Umbau auf die Beine gestellt hat, dann bekommt man seine Kosten nicht raus, weil individuell nicht zwangsläufig auch passend sein muss.
In den Kleinanzeigen findet man aktuell ein gutes Beispiel:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...30217-305-6293
Ich habe in Hambur auf der Messe schlechtere Umbauten von Customizern gesehen, die locker mit 13000€ angeboten wurden....und dieser UMbau verkauft sich nicht....verrückte Welt.
Trotzdem schraube ich weiter und freue mich am Ergebnis ;-))
Gruß
Volker
AW: Umbauten verkaufen sich schlecht...
Ein altes Sprichwort sagt: Wer restauriert verliert!
Triff mal den Geschmack der Masse, sprich der Käuferkreis wird kleiner!
Ein Umbau rentiert sich immer im Nutzwert im sinne von Selbstgebrauch. Alles andere ist unrentabel.
Gruß Marco
AW: Umbauten verkaufen sich schlecht...
...und kein Mensch glaubt, dass die Tanja das Ding umgebaut hat. Vielleicht liegt es daran?
AW: Umbauten verkaufen sich schlecht...
Hallo,
Umbauten verkaufen sich nicht generell schlecht. Es liegt wohl eher an den Preisvorstellungen der Verkäufer, die versuchen zumindest einen Teil der Kosten für Teile und Arbeit wieder rauszuholen. Wirklich wertmindernde Umbauten gibt es auch, sind m.E. eher selten.
Ein gut erhaltener Originalzustand ist bei älteren Fahrzeugen natürlich immer eine sicherere Verkaufsbasis. Schon deshalb, weil man damit breitere Käuferschichten anspricht: Die Originalheimer, die den Werksauslieferungszustand bevorzugen und die Umbaufraktion, die eine gute Basis für ihre Individualisierung suchen. Ist die Möhre schon umgebaut, scheiden die Originalheimer als Käufer meist aus und die Käufer aus der Umbaufraktion kommen nur in Betracht, wenn der schon vorhandene Umbau den Geschmack und die Umbauziele des jeweiligen Käufers treffen. Und die sind vielfältig. Was dann dabei rauskommt ist schon eine grundsätzliche Verkaufbarkeit eines Umbau-Fahrzeuges aber halt nur zu einem Preis der auch bei guten Umbauten nicht wesentlich über dem eines Originalfahrzeuges liegt.
Grüße
Marcus
AW: Umbauten verkaufen sich schlecht...
Wieso, kennt Ihr die Tanja?
Für meine Umbau RS haben schon einige Interesse gezeigt, obwohl noch gar nicht fertig. Vllt. liegt es am Baujahr?
AW: Umbauten verkaufen sich schlecht...
Zitat:
Zitat von
kurvenfieber
...und kein Mensch glaubt, dass die Tanja das Ding umgebaut hat. Vielleicht liegt es daran?
Nicht nur die Tanja irritiert. Auch sind zwei verbaute Marken falsch geschrieben.
AW: Umbauten verkaufen sich schlecht...
Moinsen, jetzt speziell den genannten Umbau finde ich recht ansprechend gemacht, wobei die Kilometerangabe ist sehr grenzwertig, wo ist der alte Tacho.
Bei vielen anderen Umbauten ... sogenannte Scrambler, Bobber, Caferacer etc .. Bin ich mir über Preis und Geldschneiderei nicht sicher.... einfach eine andere Sitzbank drauf einen Aufkleber und schon wird die alte R65 für 6 Mille angeboten ....
LG pete
AW: Umbauten verkaufen sich schlecht...
Tanja nicht aber Klaus,
ich kenne zumindest schon mal den Motor und das Getriebe.
Zitat:
Zitat von
kurvenfieber
...und kein Mensch glaubt, dass die Tanja das Ding umgebaut hat. Vielleicht liegt es daran?
AW: Umbauten verkaufen sich schlecht...
Moin,
Umbauten als Auftragsarbeit, nach den speziellen Wünschen eines Kunden, statt nach dem eigenen Geschmack, würden sich wahrscheinlich besser verkaufen.
Willy
AW: Umbauten verkaufen sich schlecht...
Zitat:
Zitat von
Elefantentreiber
Tanja nicht aber Klaus,
ich kenne zumindest schon mal den Motor und das Getriebe.
Na, das könnte ja deutlich für das gute Stück sprechen. Ich denke aber auch, das Klaus mit den Kleinanzeigen auf das falsche Pferd setzt und das Thema besser angehen könnte. Bei den Hamburger Motorradtagen wurde von Customizern für deutlich schlechtere Ware locker 13000 verlangt