AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Hallo,
die hintere Scheibenbremse bringe ich leicht zum blockieren, zumindest wenn ich ohne zusätzlich Last auf dem Hinterrad fahre. Nach 32 Jahren wollte ich nur unter anderem mal die Bremsbeläge wechseln. Insgesamt muß halt mal was am Motorrad gemacht werden, das war noch nie auseinander mit 54000km und war bis auf runde Ventildeckel original. Die Free Flow sind montiert, einteilige Kipphebel kommen noch und im Getriebedeckel fehlen 2 Schrauben
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Mein Eindruck war der Bremssattel mit den Belägen durch die Fixierung auf der Achse nicht parallel zur Bremsscheibe war. Einfach durch die Toleranz. Nachdem ich dann bewusst das Kippeln versuchsweise ermöglichte ging es deutlicher besser mit der Bremswirkung.
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
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MM
Peter,
wir hatten eine ähnliche Diskussion erst kürzlich.
Was die Theorie betrifft, bin ich bei dir.
In der Praxis habe ich selbst erlebt, dass ein ausgebuchster Träger die Bremse verbesserte. Auch dass Leute, die im Rennsport aktiv waren und sich Jahrzehnte mit Verbesserungen an den 2V beschäftigt haben, hier modifiziert haben, war sicher nicht ohne Grund.
Ist schon klar, Nicht umsonst gibt es bei modernen Moppetts Mehrkolben Schwimmsattelbremsen oder schwimmende Bremsscheiben oder mehrteilige Bremsbeläge.
Gruß, Sucky
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Hallo,
neben dem Gewicht ist es von Nachteil den Zuganker an der Schwinge zu befestigen. Damit gehen die Reaktion der Bremskräfte in die Federbeine. Den Zylinder schwimmend zu lagern ist kein Problem, nur das Schweißen für den Zuganker am Rahmen ist das Problem.
Gruß
Walter
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Zitat:
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Euklid55
Hallo,
die hintere Scheibenbremse bringe ich leicht zum blockieren, zumindest wenn ich ohne zusätzlich Last auf dem Hinterrad fahre. Nach 32 Jahren wollte ich nur unter anderem mal die Bremsbeläge wechseln. Insgesamt muß halt mal was am Motorrad gemacht werden, das war noch nie auseinander mit 54000km und war bis auf runde Ventildeckel original. Die Free Flow sind montiert, einteilige Kipphebel kommen noch und im Getriebedeckel fehlen 2 Schrauben
Hallo Walter,
peilst du wegen der fehlenden Schrauben beim nächsten Boku die gelbe Weste an?:&&&:
Gruß
Klaus:schoppen:
p.s. meine Trommelbremse am Hinterrad der Kaffeemaschine ging auch schon mal besser. Der Winter ist lang aber hoffentlich nicht zu kalt....
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Zitat:
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Euklid55
Hallo,
neben dem Gewicht ist es von Nachteil den Zuganker an der Schwinge zu befestigen. Damit gehen die Reaktion der Bremskräfte in die Federbeine. Den Zylinder schwimmend zu lagern ist kein Problem, nur das Schweißen für den Zuganker am Rahmen ist das Problem.
Gruß
Walter
Hallo Walter,
hast Du das schon mal gebaut? Wenn ja, könntest Du Fotos davon einstellen? Oder , falls Du das nicht allgemein zugänglich machen willst, mir per PN zu mailen?
Gruß, Sucky
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Zitat:
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desmonocke
Hallo Walter,
peilst du wegen der fehlenden Schrauben beim nächsten Boku die gelbe Weste an?:&&&:
Gruß
Klaus:schoppen:
p.s. meine Trommelbremse am Hinterrad der Kaffeemaschine ging auch schon mal besser. Der Winter ist lang aber hoffentlich nicht zu kalt....
Hallo Klaus,
ist doch klar mit den abgenutzten Bremsbelägen. Wer hinter mit herfährt steht ständig auf der Bremse.
Zitat:
Zitat von
Sucky
Hallo Walter,
hast Du das schon mal gebaut? Wenn ja, könntest Du Fotos davon einstellen? Oder , falls Du das nicht allgemein zugänglich machen willst, mir per PN zu mailen?
Gruß, Sucky
Entworfen schon, gebaut hat es dann ein BMW Könner für den Geländesport.
Gruß
Walter
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Moin,
hat einer von euch eine Idee wie ich die Luft aus der Bremsanlage der Hinterradbremse bekomme?
Ich hab letzte Woche einen neuen Hinterreifen montiert, vor dem Einbau hab ich die Klötze zusammen gedrückt um den Sattel besser montieren zu können. Hat auch alles wunderbar funktioniert.
Problem, danach null Bremsdruck.
Ich hab den ganzen Samstag mit dem Hazt Absauger entlüftet. Ich hab leichten Druck bekommen aber der Pedalweg ist der Wahnsinn. Damit die Bremse wirkt müsste man das Pedal mit dem Absatz treten.
Gestern war ich bei BMW, die haben ebenfalls mit dem BMW Abauger gearbeitet. Auch keine Verbesserung.
Gruss,
Klaus
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Nichts für ungut Namensvetter. Ohne sich vorzustellen mit der Tür ins Haus fallen, kommt hier im Forum nicht so gut an. Vielleicht hast du auch deshalb noch keine Antwort.:oberl:
Gruß
Klaus :schoppen:
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
ich bin hier im Forum schon lange bekannt:D