AW: Wartungsstau an der GS beseitigt
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Qtreiber66
... Ich kontrolliere 1 x wöchentlich...
Guido
Reifendruckkontrolle gehört mMn zu den Pflichtkontrollen vor jedem Fahrtantritt. Auch nach längeren Tourpausen ist ein ordentlicher Tritt mit der Stiefelspitze gegen die Lauffläche schon Gewohnheit. Druckprüfer habe ich ohnehin auch dabei.
Unabhängig davon, ob ich Heidernei, Perulli oder sonst was fahre.
AW: Wartungsstau an der GS beseitigt
Fahren, dabei verliert man keine Luft :) - Vorletztes Jahr auf der Balkantour (6000km) auf teils übelsten Strassen keinerlei Luft nachgetankt, Steht die Kiste die 2 Wochen, muss ich gerne schonmal was Nachpumpen.
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Mauli
... ein ordentlicher Tritt mit der Stiefelspitze gegen die Lauffläche ...
ich wundere mich schon seit je her, was der Tritt gegen den Reifen (u.a. auch beim Fahrzeugkauf) für Erkenntnisse bringt. Jetzt weiß ich's: Luftdruckkontrolle! :&&&::&&&::&&&:
fröhlichen Gruß
Walter
AW: Wartungsstau an der GS beseitigt
Die sieht wieder gut aus Peter! Ist das die GS die Du 2013 während der Polen Reise gefahren hast?
Grüße, Ton :wink1:
AW: Wartungsstau an der GS beseitigt
Hallo Ton,
ja, genau diese ist es! Allerdings inzwischen mit 1000 cm³.
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frankenboxer
Ach so? Ich dachte die sei von einer RT..... :lautlach:
Fahrt vorsichtig, Jürgen
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Mauli
Reifendruckkontrolle gehört mMn zu den Pflichtkontrollen vor jedem Fahrtantritt. Auch nach längeren Tourpausen ist ein ordentlicher Tritt mit der Stiefelspitze gegen die Lauffläche schon Gewohnheit. Druckprüfer habe ich ohnehin auch dabei.
Unabhängig davon, ob ich Heidernei, Perulli oder sonst was fahre.
Dir und mir hat man das mit der Abfahrtskontrolle, eben noch beigebracht. ;)
Im Dienst, gibt eine Checkliste die man abarbeiten muß, bevor man vom Hof fährt. Damit ist man immer auf der Sicheren Seite und man gewöhnt sich das Hingucken (ohne Liste) auch privat an.
Viele Grüsse
Ingo
AW: Wartungsstau an der GS beseitigt
Hallo,
normale Speichenräder und schlauchlos?? Fahrdynamik im Nippel bedacht?
Abfahrtkontrolle hat man in der Fahrschule gelernt: Wasser Oel Luft Kraftstoff Elektrik - WOLKE
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Mauli
Reifendruckkontrolle gehört mMn zu den Pflichtkontrollen vor jedem Fahrtantritt. Auch nach längeren Tourpausen ist ein ordentlicher Tritt mit der Stiefelspitze gegen die Lauffläche schon Gewohnheit. Druckprüfer habe ich ohnehin auch dabei.
Unabhängig davon, ob ich Heidernei, Perulli oder sonst was fahre.
... und ich immer einen kleinen Kompressor :D
Gruss Holger
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rote-emma
... und ich immer einen kleinen Kompressor :D
Gruss Holger
Was durchaus von Vorteil ist:pfeif: