AW: R80ST Handbremszylinder
Hallo joerg311,
Der O-Ring 32721242624 hat nach meinen Unterlagen (ohne Gewähr) die Größe 16x2.
12er HBZ ist Standart, 13er HBZ (entfallen) war für Doppelscheibenumbau.
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Hallo Achim,
danke für die Info! So habe ich mir das auch schon gedacht! 12er Bremszylinder für eine Scheibe, 13er für Zeischeibenausführung. Die Größe des O-Rings werde ich nach genauer Recherche hier noch mal einstellen oder bestätigen (16x2)
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achim68
Hallo joerg311,
Der O-Ring 32721242624 hat nach meinen Unterlagen (ohne Gewähr) die Größe 16x2.
12er HBZ ist Standart, 13er HBZ (entfallen) war für Doppelscheibenumbau. An der ST ?
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joerg311
Hallo Achim,
danke für die Info! So habe ich mir das auch schon gedacht! 12er Bremszylinder für eine Scheibe, 13er für Zeischeibenausführung. An der ST ?Die Größe des O-Rings werde ich nach genauer Recherche hier noch mal einstellen oder bestätigen (16x2)
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Oder ist es ein 14er Bremszylinder bei Doppelscheibe? Einen 13er hatte ich bei noch keiner ST oder G/S!
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Möglicherweise wurde der 13er nachgerüstet, weil der 12er ewig nicht lieferbar war ?
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joerg311
Oder ist es ein 14er Bremszylinder bei Doppelscheibe? Oder 15er oder 16er ? Einen 13er hatte ich bei noch keiner ST oder G/S!
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Das wäre eine Erklärung! Bremsen funktionieren ganz o.k. so. Ich bin aber trotzddem etwas ratlos, da ich die komplette Bremse jetzt überholen werde und sicher sein will, dass danach alles richtig konfiguriert ist.
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joerg311
Das wäre eine Erklärung! Bremsen funktionieren ganz o.k. so. Ich bin aber trotzddem etwas ratlos, da ich die komplette Bremse jetzt überholen werde und sicher sein will, dass danach alles richtig konfiguriert ist.
Und was ist jetzt die Frage?
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Ich dachte die Fragen sind klar. Die Größe des Dichtrings 32721242624 und der richtige Hauptbremszylinder.