AW: Leistung - bei 100 km/h ist Schluss!
wenn du alle tips befolgst hast du ja genug arbeit. aufbohren, umdüsen, zerlegen und zusammenbauen, deckel auf, deckel zu, verbiegen,... :D
AW: Leistung - bei 100 km/h ist Schluss!
Test Nr. 1: Zusätzlicher Benzinfilter und Querverbindung über T-Stück raus - sie läuft definitiv besser aber das Problem ist damit leider nicht behoben.
Wir suchen weiter :-)
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Gerade ist uns folgendes aufgefallen: Wir haben das Motorrad gestartet und komplett hochdrehen lassen, beide Schieber im Vergaser öffnen vollständig. Jedoch ist uns aufgefallen, dass auf Höhe des Verbindungsredundanzrohres (Auspuff) unter dem Getriebe Abgase entweichen.
Der Auspuff hat mehrere Durchrostungen, welche wir mit Abdeckblechen etc. verschlossen haben.
Kann der Leistungsabfall bei 95 km/h an einem defekten Auspuff liegen?
Die Zündkerze rechts ist leicht verrust. Die Zündkerze links ist unauffällig.
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Zitat:
Zitat von
happy_jules
Gerade ist uns folgendes aufgefallen: Wir haben das Motorrad gestartet und komplett hochdrehen lassen, beide Schieber im Vergaser öffnen vollständig. Jedoch ist uns aufgefallen, dass auf Höhe des Verbindungsredundanzrohres (Auspuff) unter dem Getriebe Abgase entweichen.
Der Auspuff hat mehrere Durchrostungen, welche wir mit Abdeckblechen etc. verschlossen haben.
Kann der Leistungsabfall bei 95 km/h an einem defekten Auspuff liegen?
Die Zündkerze rechts ist leicht verrust. Die Zündkerze links ist unauffällig.
aber der wird doch während des umbaus nicht kurzfristig durchgerostet sein?
ein undichter auspuff ist nicht förderlich, für den hier angesprochenen großen leistungsverlust aber kann man ihm glaub ich nicht die alleinige schuld geben.
wie groß sind die löcher? gibts fotos?
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Bau mal auf den Plattenluftfilter zurück um ausschließen zu können, dass es nicht am Umbau liegt.
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Zitat:
Zitat von
austriia
aber der wird doch während des umbaus nicht kurzfristig durchgerostet sein?
ein undichter auspuff ist nicht förderlich, für den hier angesprochenen großen leistungsverlust aber kann man ihm glaub ich nicht die alleinige schuld geben.
wie groß sind die löcher? gibts fotos?
Das Loch ist ca. So groß wie die fingerkuppe des kleinen Fingers. Wir haben eine breite Schelle darüber gesetzt.
Könnte es sein, dass die Membrane gerissen ist? Würde das die russige rechte Zündkerze erklären?
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Zitat:
Zitat von
Detlev
Bau mal auf den Plattenluftfilter zurück um ausschließen zu können, dass es nicht am Umbau liegt.
Haben die vergaser momentan offen. Das Problem ist trotzdem noch da.
Oder ist das nachteilig zum testen?
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Zitat:
Zitat von
happy_jules
Das Loch ist ca. So groß wie die fingerkuppe des kleinen Fingers. Wir haben eine breite Schelle darüber gesetzt.
Könnte es sein, dass die Membrane gerissen ist? Würde das die russige rechte Zündkerze erklären?
das kommt wohl von der motorentlüftung und dem dadurch eingebrachte öl.
Zitat:
Zitat von
happy_jules
Haben die vergaser momentan offen. Das Problem ist trotzdem noch da.
Oder ist das nachteilig zum testen?
ohne luftfilter funktionieren die bings nicht richtig. das ist bekannt. also entweder wie schon von Detlev gesagt auf Plattenfilter umbauen oder einfach mal zum RULUFI passend eindüsen,
wie auch schon vorgeschlagen wurde.
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happy_jules
...
Könnte es sein, dass die Membrane gerissen ist? ...
?( Warum? Oben hast du doch geschrieben:
Zitat:
Zitat von
happy_jules
Die beiden Schieber gehen komplett nach oben. Danke trotzdem für den Tipp.
.
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Snoogle
Was hast Du denn alles umgebaut? Bekommt die BMW genug Sprit? Richtig bedüst?
Zitat:
Zitat von
Kairei
AAAAber du mußt beim Umbau von Platten- auf Rundluftfilter auch die Bedüsung auf "Alt" ändern!!
Der Rundluftfilter ist anders abgestimmt.
Gruß
Kai
Zitat:
Zitat von
Kairei
Wenn Du ne 45 er ab 81 besitzt, die einen Plattenluftfilter serienmäßig hat, ist deine Vergasereinstellung darauf angepasst. Das funzt nicht einfach so im Tausch mit dem Rundlufi!
Schau einfach mal nach den Modellen vor 81, die hatten Rundluftfilter, wenn du deren Setup übernimmst, Düsen, Nadelstellung etc. wird das Ding wohl rennen.
Gruß
Kai
Zitat:
Zitat von
h2ovolli
Und die Düsen tauschen ist obligatorisch!
Zitat:
Zitat von
torhah
Glück auf
PS: Vergaserbedüsung in jedem Fall überprüfen.
Gruß aus'm Sauerland
Torsten
Zitat:
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Detlev
Bau mal auf den Plattenluftfilter zurück um ausschließen zu können, dass es nicht am Umbau liegt.
Zitat:
Zitat von
austriia
ohne luftfilter funktionieren die bings nicht richtig. das ist bekannt. also entweder wie schon von Detlev gesagt auf Plattenfilter umbauen oder einfach mal zum RULUFI passend eindüsen,
wie auch schon vorgeschlagen wurde.
Brauchst Du noch nen Tipp????mmmm
Gruß
Kai