AW: Ölwolke aus dem Endrohr
Falls Du die Maschine auf dem Seitenständer abstellst ist es normal das sie aus dem rechten Topf blaue Wolken durchlässt.
Zu dem Ölverbrauch während der Fahrt. Wurden die Ventilführen schon erneuert?
Wie sieht es mit der Motorentlüftung aus?
Kompression?
Manfred
AW: Ölwolke aus dem Endrohr
Auf dem Seitenständer steht sie zwar dann und wann. Gestern war es aber auch nach längerer Fahrt so und war über die Zeit zunehmend. Anfahren an der Ampel war immer mit einer Wolke verbunden. Ich bin schon der Meinung das der Zylinder Öl verbrennt. Es riecht eindeutig danach. Für ein Kompressionsmessung fehlt mir das Werkzeug, habe ich daher bisher noch nicht gemacht.
AW: Ölwolke aus dem Endrohr
Also meine 90/6 kippt mit dem Seitenständer auf die linke Seite. Dort läuft dann das Restöl in den Brennraum und gibt beim Starten u. U. eine Ölwolke ab.
Wenn das während der Fahrt passiert sind häufig die Ventilführungen verschlissen. Falls auf den 116TKM die Köpfe noch nicht überholt wurden, dann wäre das mein erster Ansatz
Wenn du die Zylinderkopfdeckel abnimmst kannst du mal den Zylinderkopf auf Verfärbungen untersuchen. Das wäre ein erster Hinweis.
AW: Ölwolke aus dem Endrohr
Dank Dir für die Antwort.
In welcher Richtung sollte die Verfärbung darauf hinweisen. Bzw. welche Farbe sollte dieser nicht haben?
AW: Ölwolke aus dem Endrohr
Hallo!
Wenn es rechts qualmt, kann das Pertinax-Plättchen der Kurbelgehäuseentlüftung hin sein! Das führt zu erhöhtem Ölverbrauch und den besagten Symptomen. Falls nicht, Ventilführung!
AW: Ölwolke aus dem Endrohr
Qualmt die Q eher unter Last oder im Schiebebetrieb?
Unter Last deutet eher auf eine Ursache im Bereich Kolben/Kolbenringe/Zylinder(wand) hin, im Schiebebetrieb eher auf den Bereich Ventile, Ventilführungen, Ventilsitz.
Das blaue Wölkerl nach dem Start vom Seitenständer weg sollte eigentlich eher links zu erwarten sein, obschon, soweit mir bekannt, die Auspuffs mit einem Interferenzrohr verbunden sind.
AW: Ölwolke aus dem Endrohr
AW: Ölwolke aus dem Endrohr
1. Verächtiger: Flatterventil der Kurbelgehäuseentlüftung. Einfach mal die Verbindung Vergaser - Luftfilter der rechten Seite trennen und schauen was passiert. Also ob`s noch qualmt.
Gruß Gerd
AW: Ölwolke aus dem Endrohr
Hallo,
wenn es die Motorentlüftung nicht ist, dann die Kolben in den Graugußbüchsen. Die laufen schlicht ein, allerdings nur auf beiden Seiten gleichzeitig. Wie sieht das Zündkerzenbild aus auf beiden Seiten?
Gruß
Walter