Hallo,
gute Idee.)(-:
Gruß
Pit
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Hallo,
gute Idee.)(-:
Gruß
Pit
Hallo Jörg,
habe deinen Umbau jetzt erst gesehen, schaue eigentlich mehr bei der Stollenfraktion. Aber wenn Verkleidung, dann so! Sehr stimmig.
Hat sich das schlechte Abtouren mit den Dell Ortos erledigt? Sonst check mal, ob die Vergaserstutzen richtig! fest im Zylinderkopf sitzen. Hatte ich mal...
Schönen Gruß vom Harzrand,
Jürgen
Moin Jürgen und Pit,
danke für die Blumen :fuenfe:!
Ja mit den Dellos hat sich einiges geändert! Aber eher alles zu positiven! Mit den Bings hatte ich die üblichen Stellen schon durch. Ich denke, ich hatte sie noch nicht ordentlich genug aufbereitet. An meiner GS hatte ich da keine Probleme...
VG
Jörg
Nun aber wieder weiter im Text...
Und immer wieder zeigt sich, dass der abendliche Aktionismus auch immer mal wieder zu unnötiger Mehrarbeit führen kann! :schock:
Bei der Uhr musste ich feststellen, dass der Bauraum unten völlig anders ist als am Voltmeter. Hätte man sich natürlich vorher genau ansehen können! Stellknopf und Fassung für die Beleuchtung enden quasi mit dem Ende der Gewindestangen!
Daher hab ich das anders lösen müssen!
!Anhang 225182
Auf die Gewinde habe ich diese Langmuttern mit Schraubensicherung aufgesetzt. Hat zur Folge, dass ich den Tischbeindeckel mit Schrauben sichern kann. Da die Gewinde hier mittig sind, war auch das Messen kein Problem!
Anhang 225183
Eins fällt dann natürlich sofort auf: beide Gehäuse sind unterschiedlich lang?(!!
Scheixxe!! Also ein weiteres, nun gleich langes Stück vom Tischbein sägen... war zum Glück lang genug!!
Anhang 225184
Dann hab ich flux den Halter an die Rundung des Gehäuses angepasst. Dazu professionelles Presswerkzeug mit Form und Stempel! :D
Anhang 225185Anhang 225186Anhang 225187
Das Ergebnis hat selbst mich überrascht!
Anhang 225188
Naja, ehrlicherweise hab ich noch etwas per Hand dengeln müssen, bis es einigermaßen passte!
Insgesamt sieht’s in der Rohfassung gar nicht so übel aus!
Anhang 225189
Ein kleines Problem hab ich jetzt aber noch! Der Stellknopf von der Uhr ist natürlich zu kurz. Jetzt suche ich eine M2 Schraube, die mindestens 20, eher 25 mm lang ist... mal schauen, ob die Baumärkte sowas vorrätig haben!
Dazu noch ne Frage: bei dieser Uhr stellt man die Zeit, in dem man diesen Stellknopf nur drückt, oder? Ne Drehfunktion ist da doch nicht, oder... hatte das Ding bisher noch nie am Strom :rolleyes:
So, das wars für heute!
VG
Jörg
Moin Rainer,
geh ich recht in der Annahme, dass sich dein Ja auf die Frage 1 bezieht? Also, das mit dem Uhrstellen? Demnach gibt es dann keine Drehfunktion! Ich bin da nur sich so sicher, weil der Stellknopf auf einen Stift geschraubt ist, der seitliche Flächen hat der den Stellknopf beim drehen arretiert... keine Ahnung ob das jemand versteht, was ich hier beschreiben will...
VG
Jörg
Danke!
VG
J.
So... ich muss zugeben. Es zieht sich etwas...
Zwischendurch wollte ich schon alles in die Ecke schmeißen, weil egal wie ich es anbauen wollte, es kollidierten immer mit irgendwas!
Also die letzte Halterversion wieder in die Tonne und mal hingesetzt, ein Bier getrunken und dann noch eins, ums Mopped rumgeschlichen, wieder hingesetzt... hatte zum Glück grad ne neu Kiste Bier gekauft!:D
Dann dachte ich, vielleicht gehts so:
Anhang 227709
Nun also Befestigung an der Tachoeinheit!
Anhang 227710
Die Enden werden dann auf dem Geweih abgestützt. Damit schlag ich zwei Fliegen mit einer Klappe: die Tachoeinheit hatte ohnehin zu viel Vibrationen und ich konnte bei höheren Geschwindigkeiten nix mehr ablesen. Nun wird das ganze Geraffel hoffentlich nicht mehr so schwingen.
So, jetzt noch ein bisschen schick machen und vorher die Kanzel ran und gucken, ob nix klemmt! Sonst... naja genug Bier hab ich ja...
VG
Jörg
Warum nimmst Du nicht die original-Eierbecher (gibt´s auch wieder neu) dann könntest Du sie auch noch etwas verstellen und es wären Uhr/Voltmeter wenigstens in Gummi gelagert. So befürchte ich, werden einige empfindliche Teile möglicherweise den Vibrationstod sterben....mmmm