AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Zitat:
Zitat von
magnimann
Hallo Ulli
Langsam! ich fahre den Zwischenring bereits seit 28 T.- km!!
einziger unterschied ich hab die madenschraube entfernt weil
ich einen Ölkühler fahre.
lg. mattes
Moin,
bist Du dir da sicher? Wenn du einen Ölkühler nutzt muss die extra Madenschraube in Fahrtrichtung links verschlossen werden. Ohne Kühler bleibt nur die in der Mitte, welche generell drin ist und bleiben muss.
So wie Du es gemacht hast passiert zwar nichts, aber das Öl läuft auch nicht in den Kühler bzw. wenn nur ein geringer Teil, Öl ist faul. So ist nämlich die Bohrung in den Ölkreislauf vom Motor weiterhin offen. Wenn sie Madenschraube gesetzt wird, wird das Öl gezwungen durch den Kühler zu fließen.
Gruß Phil
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Zitat:
Zitat von
Luggi
. . .
Die R 100 wurde vom Käufer im September letzten Jahres bei sengender Hitze über 500 km BAB auf eigener Achse und wohl zügig überführt. Alles bestens, wenn man vom durchgeölten Fahrer absieht. Vielleicht schreibt er was dazu, ist hier auch unterwegs.
. . .
Ausser das niGS besonderes bisher aufgetreten ist, gibt es nichts zu berichten. Gut, ich war durstiger, als die RS. War eigentlich eher Biergartenwetter. Im Schatten sitzend. Auf dem Heimweg hab ich die RS auch einzweimal bis knapp vor Vollgas getrieben.
Alles bestens. Wobei man beim Gespann, wegen der Bodenfreiheit, eher einen aussenliegenden Ölfilterhalter nimmt. Hab ich an meinem Gespann dran.
Bei einer flotten Gespann-Testrunde gestern Abend, war schön zu sehen das die Temperatur (Okay, Ölablassschraube) mit mehr Gas, ansteigt, aber auch sofort wieder sinkt, sobald man wieder in die erlaubten Limits zurückgeht. Also auch bei dem Gespann geh ich von einem gesunden Motor aus.
Stephan
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Zitat:
Zitat von
kosi
Moin,
bist Du dir da sicher? Wenn du einen Ölkühler nutzt muss die extra Madenschraube in Fahrtrichtung links verschlossen werden. Ohne Kühler bleibt nur die in der Mitte, welche generell drin ist und bleiben muss.
So wie Du es gemacht hast passiert zwar nichts, aber das Öl läuft auch nicht in den Kühler bzw. wenn nur ein geringer Teil, Öl ist faul. So ist nämlich die Bohrung in den Ölkreislauf vom Motor weiterhin offen. Wenn sie Madenschraube gesetzt wird, wird das Öl gezwungen durch den Kühler zu fließen.
Gruß Phil
Hallo Phil
Danke das Du besser aufgepasst hast als ich!
Natürlich hab ich die Madenschraube eingeschraubt und nicht entfernt,
damit das Öl durch den Kühler gezwungen wird.(Kühler wird heiß)
Nur den Öldruck konnte ich nicht messen,- wegen fehlendem Druckmesser.
nochmal Entschuldigung für meinen Fehler.
lg. mattes
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Hey 2 Ventiler Gemeinde
Kleines Update zu meinen Motor
Zilynderlaufbahnen mussten neu gehohnt werden wegen fressspuren.
Kurbelwelle muss man nochmal messen und dann läppen
Pleuellager defekt verschlissen
Denke die Hauptlager sind auch hinüber
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
1A Schrott.
Mit dem Serienölkreislauf und vernünftig gewählten Lagern wäre das nicht passiert.
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Zitat:
Zitat von
Wolfo
1A Schrott.
Mit dem Serienölkreislauf und vernünftig gewählten Lagern wäre das nicht passiert.
Lager waren von Glyco
Hauptlager orginal BMW
Definitiv wäre das mit dem Serien Ölkreislauf nicht passiert
Wenn ich die Kurbelwelle nochmal retten kann,
ist das schonmal gut. Hab halt dan 200€ Lehrgeld bezahlt
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Moin,
ich hole den Fred mal wieder hoch.
da ich ja mit einem Zubehörlieferanten mit der Verwendung von verchromten Wössner-Kolbenringen in Nicasilzylindern, sagnwiamal..... nicht soooooo gute Erfahrungen gemacht habe, suche ich nach Alternativen.
Deshalb meine Frage:
Hat jemand den Ölwannen-Zwischenring von Kempmann mit Aussenölfilter verbaut und gute Erfahrungen gemacht? Gibt es noch weitere Alternativen, die ich noch nicht gefunden habe??
Danke für Infos + Gruß
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Moin,
Fa. BCD bietet einen an. Dieser ist aus dem Vollen geschnitzt, somit nicht ganz preiswert. Über die Funftion kann ich aber keine Aussage treffen.
P.S. nach der Beschreibung (leider kein Bild) von Kempmann, würde ich sagen das ist der von Fa. Israel.
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Zitat:
Zitat von
kosi
Moin,
Fa. BCD bietet einen an. Dieser ist aus dem Vollen geschnitzt, somit nicht ganz preiswert. Über die Funftion kann ich aber keine Aussage treffen.
P.S. nach der Beschreibung (leider kein Bild) von Kempmann, würde ich sagen das ist der von Fa. Israel.
BCD hatte ich angerufen, der Kontakt war schmallippig und reserviert... warsch. gestresst... ist wohl bei denen laut Aussage nicht mehr lieferbar.
Kempmann hat ne kaum zu verstehende Ansage laufen, soweit ich das verstanden habe ist er wohl bis zum 17.7. nicht zu erreichen.
Wenn der angebotene mit dem von Israel identisch ist, spare ich mir das...
Gruß