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AW: R75/6 Bobber
So, gestern wars soweit und ich habe mit einem Kumpel die Aufnahmen herausgeschnitten.
6mm S355 (ST52)
Leider hat der Plasmaschneider dann den Geist aufgegeben und wollte nicht mehr selbst zünden. Er hat wie auf Bild 1 zu sehen ist, fast am Ende den Dienst quittiert.
Da ich aber fertig werden wollte und die Aufnahmen morgen rangeschweißt werden sollen, habe ich dann die zweite Aufnahme mit der Flex bearbeitet.
Mal sehen ob den ein befreundeter Elektroniker wieder richten kann, da ich schon noch ein paar Sachen zum ausschneiden hätte.
Auf den letzten beiden Bilder kann man ganz gut erkennen, dass beide Aufnahmen identisch sind.
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AW: R75/6 Bobber
Guten Abend,
hat jetzt doch etwas gedauert, da ich nochmal alles zusammengebaut hatte um den Nachlauf im Originalzustand zu messen. Ich will ja später noch geradeaus fahren können.
Würde man jetzt nur vorne 8cm absenken, hätte sich der Nachlauf um 14mm verkürzt. Original ca. 95mm (Also wäre es nicht mehr ganz im Toleranzbereich von 86mm - 149mm bei Naked Bikes und Cruisern. Aber nagelt mich nicht auf diesen Werten fest. Gefunden im www.)
Durch das Absenken des Hecks sollte ich dann wieder ziemlich auf die originalen Werte kommen.
Die Aufnahmen sind nun angeheftet. Jetzt gibt es kein zurück mehr.
Bei meinem Kumpel wird dann alles fertig geschweißt. Er hat ein besseres und neueres Schweißgerät. Und natürlich auch einen besseren Draht.
Ich wollte zuerst WIG schweißen, aber das Material lies sich dann doch sehr gut MAG schweißen. War bei der Absprache mit dem TÜVer aber kein Problem.
Wenn fertig geschweißt ist kann er die Nähte begutachten.
Nächste Woche kommt ein Bekannter und nimmt die Standrohre zum kürzen mit.
Mit Herrn Wirth hatte ich auch schon Kontakt. Er wird mir dann die kürzeren Federn liefern.
Das wars erstmal. Wenn die Standrohre zurück sind und die Federn da sind, kann ich die hinteren Dämpfer ausmessen.
Grüße Mario
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AW: R75/6 Bobber
Es nimmt Formen an.
Mal mit dem Motorgewicht belastet, damit ich weis wie stark die Gabel einfedert.