Hallo renus,
ich habe noch einmal eine Frage zum Widerstand.
Wie kommst du genau auf 50 Ohm?
Wie viel Watt verträgt dein Widerstand?
Grüße Jens
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Hallo renus,
ich habe noch einmal eine Frage zum Widerstand.
Wie kommst du genau auf 50 Ohm?
Wie viel Watt verträgt dein Widerstand?
Grüße Jens
...ui, das kann ich Dir garnicht mehr genau sagen, habe die BMW schon lange nicht mehr...hatte damals irgendwo gelesen, man braucht den Widerstand, wenn die Kontrlllampe wegfällt, sonst gibts Probleme bei der Ladung...habe da so einen kleinen rechteckigen Goldenen aus Alu verbaut...funktioniert hat es jedenfalls.
LG René
Glühlampe mit 3 Watt und 12 Volt:
R = U / I
und
P = U x I bzw. I = P / U
R = U / (P / U)
R = (U x U ) / P
R = (12 Volt x 12 Volt) / 3 Watt = 48 Ohm
Da es keine 48 Ohm Widerstände gibt, nimmt man den nächst besten: 47 Ohm. Belastbarkeit sollten 5 Watt oder etwas höher sein.
Hans
Und in den Fahrtwind hängen?!?
Stephan
Stümmt nu auch wieder. . .
Stephan, dessen LKL (RS) derzeit nicht weiß was sie da macht
Super, danke hat funktioniert.
Wer auch einen Acewell ACE hat könnte dieser Thread noch interessieren.
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...onolever/page2