Hallo zusammen,
ich habe bisher nur immer etwas im Forum mitgelesen, da ich momentan an meiner ersten BMW schraube und noch nicht so mit hilfreichen Posts dienen kann.
Bisher habe ich auch immer eine Lösung für ein Problem gefunden, aber jetzt habe ich trotz aufwändiger Suche leider nichts passendes gefunden. Darum jetzt auch mal ein Hilfegesuch von mir.
Zum Thema:
Mir ist eine "etwas verbrauchte" R80 ST zugelaufen, die ich jetzt mit ein paar Modifikationen wieder auf die Strasse bringen will. Ich nähere mich auch langsam dem Ende und letzte Woche habe ich eine neue Batterie eingesetzt. Jetzt ist es so, dass die Leuchten für Generator und Leerlauf immer an sind, egal ob der Schlüssel steckt oder nicht. Auch der Anlasser funktioniert immer auf Knopfdruck, ebenfalls ohne davon berührt zu sein ob der Schlüssel steckt oder nicht. Von der Schlüsselstellung ganz zu schweigen.
Seit gestern klickt auch das Blinkrelais ständig, Blinkerschalter steht auf AUS, Blinker selbst leuchten nicht. Wenn ich den Blinkerschalter betätige leuchten dann auch die Blinker ganz normal. Wieder zurück auf AUS ist für etwa 1 Minute Ruhe dann fängt das Relais wieder an.
Ich habe neue Lenkerblinker und ein neues Relais verbaut. Das hat bisher auch immer gut funktioniert. Nur wie gesagt seit gestern klickt es dauernd.
Und noch ein drittes Problem. Wenn ich die Bremse betätige geht auch schön das Bremslicht an, inklusive dem Standlicht vorne!
So, ich hoffe auf die Elektrik-Gurus im Forum. Denn ich bin definitiv keiner.
Da fällt mir noch gerade ein, mein Schrauberkollege baut einen BMW Cafe Racer. Sein Anlasser geht momentan auch gerade ohne Schlüssel. Ist das ein bekanntes BMW Problem? Oder haben wir da etwas nicht richtig verstanden?
Schon vielen Dank vorab für eure Hilfe.
Liebe Grüsse
Christian