Wie Kurbelwelle gegen Verschieben sichern?

Also hab nun scho x-mal die Suchefunktion betätigt aber nicht wirklich was Konkretes gefunden.

Muß bei meiner R100RS Bj. ´78 den KW-Siri wechseln und hab dazu die Frage wie man, ohne großen Aufwand, die KW gegen Verschieben sichert?

Muß man den Rotor der Lima wirklich abbauen oder kann man auch mit eingebautem Rotor die KW sichern. (Vor 25 Jahren habe ich bei meiner 80/7 den KW-Siri ohne KW-Sicherung gewechselt, ging auch, hatte wohl Glück!!)

Dann noch zwei weitere Fragen.

1) Werden die Ölpumpendeckelschrauben mit Schraubensicherung eingbaut oder ohne?

2) Kennt jemand die Anzugsdrehmomentwerte für die Ölpumpendeckelschrauben und die Schwungscheibenbefestigungsschrauben (zur KW)

Schon mal Danke für eure Tipps

Dirk

Hi,

die Kurbelwelle kannst du einfach mit einer Latte sichern:

Hier das Foto von Jörgs Seite:

Anhang 51248

oben unter den Rahmen stecken und unten nach hinten mit einem Spannband festzurren. Dafür mußt du nichts demontieren.


Die Anzugsdrehmomente findest du im WHB in der Datenbank.

Hallo Peter,

wenn das funktioniert ist es eine einfache Lösung!

Danke Dirk

Zitat:

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Zitat von GS-Duc

Hallo Peter,

wenn das funktioniert ist es eine einfache Lösung!

Danke Dirk

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Natürlich funktioniert das, ist auch von mir schon mehrfach erprobt; aber Hartholz wählen. ;)

Hallo Pjotl,
kurze Frage:
bekommt amnn den Wechsel des Wellendichtrings ohne das Sonderwerkzeug hin ?
Gruss
peter

Zitat:

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Zitat von P.Hartmann

Hallo Pjotl,
kurze Frage:
bekommt amnn den Wechsel des Wellendichtrings ohne das Sonderwerkzeug hin ?
Gruss
peter

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Hallo!

Das richtige Werkzeug zum Entspannen des Simmerings und zum Eintreiben ist sehr hilfreich. Ich habe es mal ohne das Einsetzwerkzeug gemacht und prompt die Quittung dafür bekommen. Alles wieder auf Anfang.;(

Denke auch an den neuen O-Ring für die Anlaufscheibe.

Schau mal in diesen Fred; da gibt es einige Tipps und Kniffe zu dem Thema.

Zitat:

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Zitat von GS-Duc

wenn das funktioniert ist es eine einfache Lösung!

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Noch einfacher ist es, einen dicken oder oft genug gefalteten Lappen auf die LiMa zu legen und den Deckel wieder anzuschrauben.