Motorrad-Import aus der Schweiz nach D
Moin zusammen,
ich habe es 1986 mit meiner R90/6 "Emma" mal gemacht.
Aus der CH nach D importiert.
Damals brauchte ich :
- Zollbescheingung des nächstgelegenen Zollamtes bei meinem D-Wohnort - war damals Freiburg/Breisgau. Es war eine Bescheinigung darüber, dass kein Importzoll erhoben wurde
- Kraftfahrtbundesamt-Bescheinigung, dass das Fahrzeug noch nie in D zugelassen war (wozu - keine Ahnung :nixw: - dauerte 6 Wo !!!!!!)
-Grundabnahme TÜV, dann zur Versicherung und dann zur Zulassungsstelle : neuer dtsch. Brief u. KFZ-Schein mit dtsch. Kennzeichen.
- Einzug der CH-Papiere und des CH-Nummernschildes zur Rücksendung an die CH-Zulassungsstelle - ich durfte es nicht behalten (steht heute in einer Vitrine in Emmendingen : mein BE 33082 :schimpf:)
Läuft das heutzutage auch noch so ab ? Mich nervte am meisten das Warten auf die Antwort vom KBA ......6 Wo mmmm
Wer hat sowas in jüngerer Zeit gemacht und kennt die Details ?
Vielen Dank im voraus für Eure Tipps !
Liebe Grüsse :wink1:
Martin
AW: Motorrad-Import aus der Schweiz nach D
Hallo Martin,
also es handelt sich um zwei Amtshandlungen:
1. der Import eines Fahrzeugs von außerhalb in die EU
2. Die Zulassung desselben in Deutschland.
Zu1. Ich hab das vor 6 Jahren gemacht, nen gebrauchten Rahmen (das Teil wo die Fahrgestellnummer drauf ist, gilt in diesem Fall als Fahrzeug) von der Schweiz auf der Heimfahrt nach Deutschland mitgebracht. Es gibt einen Freibetrag von 300€, für alles was drunter liegt ist keine Einfuhrsteuer nötig. Umgekehrt gilt natürlich: alles was drüber liegt, muss versteuert werden. Am einfachsten ist es, du hällst beim Import an der Grenze an und versteuerst das Teil sofort. Für weitere Informationen musst du mal googlen, ich glaub der ADAC hat da was auf seiner Homepage.
zu2: Du brauchst ne TÜV Abnahme, welche weiß ich nicht, weil es bei mir ein ganz großer Umbau war.......
Die Abfrage ob das Fahrzeug als gestohlen gemeldet ist, bzw. ob es schon mal in Deutschland zugelassen war, ging bei mir damals auf der Zulassungsstelle während die Dame am Schalter meine Papiere fertig machte. Dank EDV geht das heute in Minuten.
Ja und das war es. Soweit ich mich daran erinnere.
Grüße MartinA-GS
AW: Motorrad-Import aus der Schweiz nach D
:entsetzten:Was Martin???:entsetzten:
Du willst hier wildern kommen ???A%!
Lass Dich nich erwischen , da jips Beule !!!:O
Gruss jörg , noch vor Ort !
AW: Motorrad-Import aus der Schweiz nach D
Hallo zusammen,
habe ich vor ein paar Jahren auch gemacht.
Ein Kaufvertrag war die Grundlage für die Verzollung, die ich direkt an der Grenze bezahlt habe. Am gleichen Tag zum TÜV zur Vollabnahme und am nächsten angemeldet. Ich habe dunkel in Erinnerung, dass alles immer teurer als normal war. Technisch, da die Fuhre wie aus dem Ei gepellt und identisch mit Zugelassenen in D war, war es völlig unproblematisch.
AW: Motorrad-Import aus der Schweiz nach D
nur mal so als Anregung, man kann auch ein Fahrzeug als Teileträger importieren, und so verzollen.
Braucht "nur" eine Bescheinigung darüber;;-)
Grüße Guido
AW: Motorrad-Import aus der Schweiz nach D
Stimmt je weniger des Moped wert ist, desto geringer fällt der Zoll aus. Ich hatte damals nur einen Rahmen mitgenommen, den ich für 50€ gekauft hatte. Als ich dann von daheim beim Zoll vorstellig wurde, wie das mit der Einfuhr/Verzollung funktioniert, ist der Zollbeamte ziemlich aufdringlich geworden, bis ich mittels des Kaufvertrages nachgewiesen hatte, dass ich unter dem Freibetrag von 300€ geblieben war. Einfacher wäre es gewesen, die Bescheinigung mir an der Grenze ausstellen zu lassen. Und die Zöllner wissen heute durchaus was Autos und Motorräder wert sind. Wenn ihnen der Betrag auf dem Kaufvertrag zu niedrig vorkommt, können die auch kurz im Netz schauen, für wieviel die Teileträger gehandelt werden.
Verarschen lassen sie sich nicht.
Grüße MartinA-GS
AW: Motorrad-Import aus der Schweiz nach D
Mir haben se damals gesagt, das die das Motorrad sehen wollen. Wir hatten in Gladbach eine Zollstelle. Wenn man sich das Fahrzeug liefern lässt, dann gehörten die Transporten dazu. . .
Stephan
AW: Motorrad-Import aus der Schweiz nach D
Moin,
mal eine Frage der Einfuhr in die EU.
CKD: cars completly knocked down. Das Verfahren machen auch Autohersteller um die hohen Einfuhrzölle von einigen Exportländern zu umgehen.
Was spricht dagegen in der Schweiz ein Motorrad zu kaufen und dort zu zerlegen und erst den Rahmen mit Kaufvertrag, danach die Teile auch mit Kaufvertrag im zweiten Schritt zu holen.
Martin du schraubst doch gerne.:D
caddytischer,Claus
AW: Motorrad-Import aus der Schweiz nach D
Habe mal eine G/S aus der Schweiz importiert. Der komplette Auspuff hat gefehlt. So ging sie als defekt recht günstig durch den Zoll.
AW: Motorrad-Import aus der Schweiz nach D
Wenn, würde ich das nicht hier diskutieren und mir Zeit nehmen. . .
In Griechenland war das lange üblich. Der Import von kompletten PKW war wohl sehr teuer.
Stephan