AW: Doku Vergaserrevision Bing
Wie immer -sehr akribisch und höchst anschaulich! :fuenfe:)(-:
Das einzige, was mir beim schnellen Drüberschauen auffiel:
Du erwähnst am Anfang (Zerlegen) Caramba (gut) und WD40 (schlecht) als Rostlöser.
Ich weiß, dass manche auf das "Wundermittel" schwören; aber als Rostlöser verwende ich nach eigenen Erkenntnissen lieber z. B. Brunox oder Liqui Moly.
AW: Doku Vergaserrevision Bing
Lieber Hans,
ich muss sagen - einmalig diese ausführliche Anleitung.
Respekt !
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
AW: Doku Vergaserrevision Bing
:applaus: für die Arbeit
Korrekturvorschlag Seite 33 Dichtungszuordnung, Größenbezeichnung der O-Ringe (Maßangabe: Innendurchmesser x Schnurdurchmesser in mm):
Düsenstock: 8x2
Drosselklappenwelle: 6x2
LL-Düse: 3x1,5
Chokewelle: 5x1,5
Gemischschraube: 3x1,5
Angaben ohne Gewähr, sollten aber stimmen.
Im Anhang meine "Ersatzteilliste" nebst Schnittmuster der Chokedeckeldichtung.
AW: Doku Vergaserrevision Bing
N' Abend Hans,
wirlich eine saubere und aufwendige Arbeit! Respekt und Anerkennung! )(-: Mir ist noch eine Anregung bzw. Bitte dazu eingefallen. An einer meiner beiden Maschine habe ich die 32er Vergaser mit dem flachen Dom. Die Montage der Membranen unterscheidet sich von denen der mit den hohen Domen. Ehrlich gesagt habe ich noch nicht herausgefunden, wie man die austauschen kann. In dieser Sachfrage würde ich mich sehr über eine Erhellung freuen.
AW: Doku Vergaserrevision Bing
Hallo Hans, Du schreibst „wurden Gleichdruckvergaser von Bing mit den Typen 64 (32 mm Querschnitt, 26 mm bei R45 und R65) ...verwendet.“
Das ist nur zum Teil richtig
26 mm = R45 (N) und R65 Monolever (27 PS)
28 mm = R45 S (35 PS)
32 mm = R65 1. und 2. Serie (45/50 PS) und R65 Monolever (48 PS)
AW: Doku Vergaserrevision Bing
Hallo Hans, technisch kann ich nichts beitragen, aber für die Mühe und Ausführlichkeit danke ich sehr.
Und auch allen, die sich so viel Arbeit zum Wohl des Forums machen :respekt:
Ich ziehe meinen Hut für die Arbeit von Euch )(-:
Gruss, Olaf
AW: Doku Vergaserrevision Bing
Hallo,
vielen, vielen Dank für die Rückmeldungen. Ich werde in nächster Zeit mal alle Anregungen aufnehmen und demenstsprechend umsetzen. Danke auch an den Input für die kleinen Boxer: Da fehlt mir einfach das Grundwissen.
Hans
AW: Doku Vergaserrevision Bing
Zitat:
Zitat von
Manfred Rydzynski
N' Abend Hans,
wirlich eine saubere und aufwendige Arbeit! Respekt und Anerkennung! )(-: Mir ist noch eine Anregung bzw. Bitte dazu eingefallen. An einer meiner beiden Maschine habe ich die 32er Vergaser mit dem flachen Dom. Die Montage der Membranen unterscheidet sich von denen der mit den hohen Domen. Ehrlich gesagt habe ich noch nicht herausgefunden, wie man die austauschen kann. In dieser Sachfrage würde ich mich sehr über eine Erhellung freuen.
Hi,
laut der Ersatzteilliste gibt es den Kolben nur gemeinsam mit dem Membran, sprich man kann es nur komplett austauschen.
Hans
AW: Doku Vergaserrevision Bing
Zitat:
Zitat von
hg_filder
Hi,
laut der Ersatzteilliste gibt es den Kolben nur gemeinsam mit dem Membran, sprich man kann es nur komplett austauschen.
Hans
Das stimmt, es ist die ETK Nummer 13 11 1 336 609
und kostet pro Seite 79€....:schock:
(Fa. Rabenbauer)
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
AW: Doku Vergaserrevision Bing
Hallo,
hab auch noch ein Bild von einem Schadensbild an einem Schwimmer:
Anhang 222554
führt auch dazu, dass der Schwimmer gerne mal hängt.
Das Bild kann gerne verwendet werden.
Berthold