Gibt's diese Käfer-C-Ringe beim freundlichen VAG-Händler? Oder wo sonst könnte man anfragen?
Übrigens habe ich schon Schauermärchen über sie gehört/gelesen wegen im Betrieb abbrechender »Ohren«...
Beste Grüße, Uwe
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Gibt's diese Käfer-C-Ringe beim freundlichen VAG-Händler? Oder wo sonst könnte man anfragen?
Übrigens habe ich schon Schauermärchen über sie gehört/gelesen wegen im Betrieb abbrechender »Ohren«...
Beste Grüße, Uwe
Die Sicherungsringe kann man HIER beziehen.
Die Geschichten von herausgesprungenen Sicherungsringen und geschredderten Zylindern hab ich auch schon gehört - hab aber noch nie ein Foto oder eine Dokumentation davon gesehen.
Grusz
Bernd
die springen nur dann raus,wenn sie schlampig montiert,oder
alte Ringe,ohne genügender Spannkraft wieder benutzt werden.
H.
Naja, dann wars vielleicht nicht so weit her mit der "Fachwerkstatt". Bist doch sicher mit dem Schaden dort wieder vorstellig geworden - gabs es seitens der Werkstatt ein Angebot?
Ich hab diese Art der Kolbenbolzensicherungsringe in meinen Einzylindern und nun auch in der R50/5.
Hab damit noch nicht Probleme gehabt - und wenn diese Sicherungsringe auch in PKW in hoher Stückzahl montiert werden geh ich davon aus, dass die Ausführung technisch brauchbar ist.
Grusz
Bernd
Ich verlinke mal einen Tip:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...icherungsringe