AW: Motor nach Ausbau gleich überholen?
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Luggi
Hab ich jetzt schon öfter gelesen. Und dann die alten O-Ringe drinlassen? Wird das dicht?
Ja, mit dirko o.ä. was ja sowieso drauf muss. ich hab aber auch schonmal die oberen Zuganker rausgedreht um die O-Ringe zu tauschen. Einige meinen ja, dass man das nicht tuen sollte!:entsetzten: Hab's trotzdem gemacht und hat nicht geschadet. :pfeif:
AW: Motor nach Ausbau gleich überholen?
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Gimpel
Ja, mit dirko o.ä. was ja sowieso drauf muss. ich hab aber auch schonmal die oberen Zuganker rausgedreht um die O-Ringe zu tauschen. Einige meinen ja, dass man das nicht tuen sollte!:entsetzten: Hab's trotzdem gemacht und hat nicht geschadet. :pfeif:
Abenteuerlich. :schock:
Ich habe halt die Köpfe auf und den Kolben im Zylinder gelassen. Einfach den Kolbenbolzen gezogen.....
Dann hat man auch Platz um zu arbeiten.A%!
AW: Motor nach Ausbau gleich überholen?
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Kairei
Hallo Vinc,
du siehst, es ist wie mit den Ärzten hier, 2 Foristen 5 Meinungen!:D
Jetzt kommt die Sechste!
Ich würde:
Die Zylinder nicht ganz ziehen, nur soweit um die Stösselgummis zu tauschen. (Never change a running System!).
Dann würde ich die Ölwanne abschrauben, reingen und schauen ob da irgendwas rumfliegt was da nicht hingehört (Stift).
Den Vergasern würd ich einen kompletten Dichtsatz gönnen (wenn diese die ganze Zeit liefen muß du nicht schallen) Eventuell Düsennadeln und Nadelventile tauschen.
Alle Öle wechsen ist Standard, Bremsschläuche auch.
Danach alles schön einstellen, Züge pflegen, und erst mal 5000 km fahren.
Alles tiefergehende ist erstmal für Perfektionisten und läuft unter Hobby für Technikfreaks.
Gruß
Kai
...genau so Vinc, und sogar die Vergaser würde ich erst einmal so lassen - da kommt man in der Not am schnellsten dran...
Es sei denn, Du möchtest ein Reisemotorrad aufbauen. Fast alles was passieren kann sind Kleinigkeiten, welche Dich in Sichtweite des Kirchturmes nicht hindern nach haus zu kommen...
Gruß - Thomas
AW: Motor nach Ausbau gleich überholen?
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Luggi
Hab ich jetzt schon öfter gelesen. Und dann die alten O-Ringe drinlassen? Wird das dicht?
Bei mir hat das schon zweimal geklappt (an zwei Motoren.)
Man sollte halt die Dichtflächen danach schön sauber machen und mit guter Dichtmasse arbeiten.
Eine zweite Montage ist mit den O-Rngen schon drin.
Öfter würde ich das nicht machen!:D
Ich zieh halt ungern Kolben wenn es nicht unbedingt nötig ist.
Gruß
Kai
AW: Motor nach Ausbau gleich überholen?
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Jumpi
Was hat es in sich mit diesem Stift bei der KW?
Such mal hier im Forum nach "Stift des Grauens". Die Lagerschalen des vorderen Kurbelwellenlagers werden durch einen Paßstift in Position gehalten. Bei manchen Motoren geht dieser verloren, fällt also in die Ölwanne. Dann kann passieren (muß aber nicht sofort der Fall sein), daß sich die Lagerschalen verdrehen und die Ölbohrung verschließen. Daraus folgt dann ein Motorschaden (Lagerschaden)...
Gruß
Steffen
AW: Motor nach Ausbau gleich überholen?
Vielen Dank
genau sowas wollte ich noch in Erfahrung bringen, Stift des Grauens danke für die Info habe mich eingelesen.
Kann mir noch jemand sagen wie ich den Motor am besten raus bekomme, gibt es da einen Link dazu?
Muss man zuerst das Getriebe ausbauen oder bringt man beides zusammen raus?
Gruss Vinc
AW: Motor nach Ausbau gleich überholen?
Wenn Du die Zylinder sowieso ziehst, würde ich das noch im eingebauten Zustand machen und anschließend den Motor rausheben. Vorher das Getriebe ausbauen.
Wenn die Zylinder und Köpfe abgebaut sind, ist der Motor deutlich leichter zu handeln. Man kann dann problemlos den Motorrumpf alleine rausheben.
AW: Motor nach Ausbau gleich überholen?
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Gimpel
Ja, mit dirko o.ä. was ja sowieso drauf muss. ich hab aber auch schonmal die oberen Zuganker rausgedreht um die O-Ringe zu tauschen. Einige meinen ja, dass man das nicht tuen sollte!:entsetzten: Hab's trotzdem gemacht und hat nicht geschadet. :pfeif:
Hallo,
sehr schlechter Tipp.
Gruß
Walter
AW: Motor nach Ausbau gleich überholen?
Moin,
ich würde die Zylinder abziehen und die Stößelrohre abdichten, Zylinder wieder drauf und fertig.
Gruß
Willy
AW: Motor nach Ausbau gleich überholen?
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Jumpi
Vielen Dank
genau sowas wollte ich noch in Erfahrung bringen, Stift des Grauens danke für die Info habe mich eingelesen.
Kann mir noch jemand sagen wie ich den Motor am besten raus bekomme, gibt es da einen Link dazu?
Muss man zuerst das Getriebe ausbauen oder bringt man beides zusammen raus?
Gruss Vinc
Für ein paar Themen etwas Lektüre:
Revision Motordichtungen
Sicherung der Kurbelwelle gegen Verschiebung
Revision KW-Lagerstift
Hans