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AW: BMW R 100 Rally
Zitat:
Zitat von
monopod
So sei ER Bedankt für die Erläuterungen...merci
Gerne. Da kann ich nochmal im Gedächtnis kramen...
Hab noch 2 Bilder gefunden, die die Verdrehung verdeutlichen.
Hier sieht man den Winkel der neuen Halterung im Vergleich zur alten:
Anhang 293055
Und hier die fertige neuen Halter auf der rechten Seite:
Anhang 293056
(interessant dabei auch der "dummy"-Motor/Getriebeblock, extra von Meister vom Eyser dafür angefertigt !)
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AW: BMW R 100 Rally
Sehr interessant die Diskussion hier. :applaus:
Ich habe mal an meinen CAD Modell nachgemessen. Allerdings bin ich davon ausgegangen, dass das Kardangelenk in der Mitte des Schwingendrehpunkt sitzt und habe die entsprechenden Maß abgenommen. Demnach müßte fast ein 1:1 Verhältnis zwischen Motorbefestigungspunkte und Schwingendrehpunkt rauskommen.
193 mm : 196,5 mm
Anhang 293080
In Bild kann man auch gut sehen, dass der Motor auch ein Stückchen weiter nach vorne kommt, wenn man die Anschraubpunkte höher legt. Der Motor würde in meiner Annahme ca. 15 mm weiter nach vorne wandern. Ich gehe aber davon aus, dass Stephan mehr im Sinn hatte.
Schönen Gruß
Udo