AW: Vergaser läuft über ????
Zitat:
Zitat von
Kairei
... wenn das Nadelventil nicht sauber schliesst. Das passiert meist wenn Dreck im Sprit ist ....
Nach meiner Erfahrung passiert das hauptsächlich auf längeren Autobahnstrecken (hoher konstanter Durchfluss, Vibrationen ????).
Bei meiner RT100/2 hatte ich das so mal:
Rostpartikel vom Tankdeckel; und - es gibt nichts, was es nicht gibt -: ein (nachgerüsteter) Benzinfilter hatte seine bestimmungsgemäße Aufgabe verpasst: Das Filterpapier hatte sich -kaum erkennbar- etwas gelöst.
ffritzle
AW: Vergaser läuft über ????
.....ich habe doch keine Aussetzer:schock: und eine Überlauf gibt es bei meiner Generation von vergaser nicht mehr.
Das mit dem Benzinschlauch ist ne gute Idee, waren nicht zu sehr fest drauf. Werde sie mal wechseln.
Danke.
Gruß
Ronald
AW: Vergaser läuft über ????
In der aktuellen MO BMW Sonderheft Ausgabe 62, wird dass Problem auf Seite 100/101 mit der Überschrift STINKSTIEFEL behandelt.
Ein Problem könnte laut MO auch ein Dichtsitz des Schwimmerventils sein, der aber schwierig zu tauschen sein soll (eingepresst)
Die Ausgabe ist aber in jedem Fall lesenswert (finde cih), da diesmal die Zweiventiler deutlich in der Überzahl sind.
AW: Vergaser läuft über ????
Zitat:
Zitat von
beo
.....ich habe doch keine Aussetzer:schock: ................
Danke.
Gruß
Ronald
Das wollen wir doch hoffen. :D
Ich wollte darauf hinweisen welche Möglichkeit besteht dass Schmutz in den Vergaser kommt der sich auch am Schwimmerventil festsetzen kann und zum Überlaufen des Vergasers führt. ;)
Hätte ich wohl dazuschreiben sollen. :pfeif:
AW: Vergaser läuft über ????
.....Beim Teiletauschen wurde von mir auch das Schwimmernadelventil ersetzt durch ein Neues, sowie der Schwimmer.
Wie schon erwähnt, gibt es bei mir keinen Überlauf mehr. Den Schwimmerstand habe ich auch schon so niedrig wie möglich eingestellt. Sollte wirklich was mit dem Schwimmernadelsitz sein, wo sollte bei dichtem Vergaser der überschüssige Sprit hin?
AW: Vergaser läuft über ????
Zitat:
Zitat von
beo
....., wo sollte bei dichtem Vergaser der überschüssige Sprit hin?
In den Verbrennungsraum. (Bei laufenden Motor)
Ich hab meine 75/5 aus den Winterschlaf geholt. Sprit in den Tank, Kerzen tauschen, usw,...
Nach dem sie warm gelaufen war und einer Stunde abkühlfase stank die Werkstatt nach Benzin. Ich suchte das Leck. Enderfolg: Benzinschläuche undicht. Im Kalten sitzen sie augenscheinlich fest weil sie schon sehr hart geworden sind, im warmen rutschten sie fast von alleine runter.
Die Größe der Schläuche ist heutzutage auch nicht leicht zu bekommen. Benötigt wird 7mm, üblich im Handel 6 oder 8mm Schläuche.
8er sitzen zu locker.
6er sind zu eng und können mit dem alter einreißen.
AW: Vergaser läuft über ????
Zitat:
Zitat von
Papa
In der aktuellen MO BMW Sonderheft Ausgabe 62, wird dass Problem auf Seite 100/101 mit der Überschrift STINKSTIEFEL behandelt.
Ein Problem könnte laut MO auch ein Dichtsitz des Schwimmerventils sein, der aber schwierig zu tauschen sein soll (eingepresst)
Die Ausgabe ist aber in jedem Fall lesenswert (finde cih), da diesmal die Zweiventiler deutlich in der Überzahl sind.
Hallo,
die Buchse gibt es preiswert bei Siebenrock. Einfach ausbohren und die neue Buchse einpressen. Lacksplitter und sonstige Verunreinigungen im Benzin führen immer zu einem Überlaufen der Schwimmkammer. Ist bei mir seit 44 Jahren so. Abhilfe durch DelOrto oder Benzineinspritzung.
7mm Benzinleitung beim Freundlichen. Nach Jahrzehnten neigen die BMW Benzinschläuchen zum Aufquellen.
Gruß
Walter
AW: Vergaser läuft über ????
Hallo,
ich zitiere mal die Frau Bing:
Der Raum über dem Kraftstoffspiegel ist
durch Kanäle mit der Umgebungsluft verbunden. Sind diese Kanäle verstopft, dann bildet sich über dem
Kraftstoffspiegel ein Luftpolster. Der Schwimmer kann vom Kraftstoff nicht angehoben werden, wie es zum
Schließen des Zulaufventils erforderlich ist und der Vergaser wird überlaufen. Aus diesem Grunde sollte bei
jeder Wartung die Überlaufkanäle der Schwimmerkammer/n auf Durchgang geprüft werden.
Gruß
r100r-fan
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AW: Vergaser läuft über ????
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r100r-fan
.......
Der Schwimmer kann vom Kraftstoff nicht angehoben werden, wie es zum
Schließen des Zulaufventils erforderlich ist und der Vergaser wird überlaufen. Aus diesem Grunde sollte bei
jeder Wartung die Überlaufkanäle der Schwimmerkammer/n auf Durchgang geprüft werden.
Gruß
r100r-fan
Nicht die Überläufe der Schwimmerkammern. ;)
Diese gibt es bei den letzten 40er Bings gar nicht mehr, sondern die beiden li. und re. nach oben führenden Belüftungen. Diese sind aber höchst selten mal zu.
Anhang 185285 Anhang 185286
AW: Vergaser läuft über ????
Immer diese Prospktfotos. :D
Aber der Fritz hat echt klasse eingestellte Bings. Respekt!