AW: Restaurierung R80 G/S Kosten 2019
Der Vorbesitzer hatte noch zwei neue Sätze Dichtungen inkl. Membran beigelegt. Auch bei der Bremse waren noch NOS Teile vorhanden. Allgemein habe ich noch relativ viele Kleinteile die teilweise noch identifiziert werden müssen.
Falls noch jemand eine originale linke Fußraste hat, bei der die Schraube lang genug ist, bitte melden. Ich habe da momentan so einen Mischmasch dran.
Ich habe auch noch eine originale Uhr die ich wahrscheinlich nicht nutzen werde. Über den Drehzahlmesser muss ich mir noch Gedanken machen.
AW: Restaurierung R80 G/S Kosten 2019
AW: Restaurierung R80 G/S Kosten 2019
Gut gemacht:respekt: und vielen Dank für die Aufstellung der Kosten.Ohne Vitamin "B" würde es deutlich teurer werden.
AW: Restaurierung R80 G/S Kosten 2019
Hallo David,
...ist sehr schön geworden! Idealerweise nun noch ein H-Kennzeichen drauf, das macht sich in der Öffentlichkeit gut. Auf jeden Fall hast und fährst Du nun ein Fahrzeug, das älter ist als Du selbst: Damit bist Du hier im Forum vermutlich in der Minderheit!:kue:
(Meine - ebenfalls restaurierte und mit H-Kennzeichen versehene - G/S ist von 1982, aber zu dem Zeitpunkt war ich schon auf der Welt, wenn auch noch nicht im motorradfahrfähigen Alter)
Grüße
Martin
AW: Restaurierung R80 G/S Kosten 2019
Tach David,
viele hier wollen gar nicht so genau wissen, was sie für eine Restaurierung oder einen Umbau ausgegeben haben.
Deine Aufstellung finde ich sehr aufschlussreich, da ich das in ähnlicher Form betreibe.
Ich schreibe ein Arbeitstagebuch und schlüssele darin auch die Kosten auf.
Die Restauration ist dir gut gelungen :applaus:, nur diese Kings-and-Queens-Sitzbank ist ja fürchterlich.:entsetzten: Die Anschaffung einer orangen Sitzbank sollte nicht mehr lange hinausgeschoben werden. ;)
Wünsche dir viel Erfolg/Spass mit der G/S :bitte:....
Grüße Ingo
AW: Restaurierung R80 G/S Kosten 2019
Aus gegebenem Anlass hat mich die Kostenaufstellung auch interessiert.
Erstaunt bin ich über die Kosten der Kunsstoffbeschichtung von 250 €. Mir wurde da gerade der doppelte Kurs angeboten. Allerdings kann es ja auch sein, dass ich hier Äpfel mit Birnen vergleiche. Mir wurde angeboten, den Rahmen inkl. Anbauteile wie Schwinge, Heckrahmen, Strurzbügel Koffertrager zu entlacken, dann zu Strahlen und Pfosphatisieren und erst dann den Pulverlack aufzutragen. Ohne die Phosphatisierung hätte ich auch bdenken wegen dem Korrosionsschutz...
Oder hat "mein" Pulverer einfach nur ein einnehmenderes Wesen?? :nixw:
AW: Restaurierung R80 G/S Kosten 2019
Zitat:
Zitat von
Hein mück
...
Erstaunt bin ich über die Kosten der Kunsstoffbeschichtung von 250 €. Mir wurde da gerade der doppelte Kurs angeboten.
...
Oder hat "mein" Pulverer einfach nur ein einnehmenderes Wesen?? :nixw:
Hallo.
Die Preise im Wirtschaftsraum DEU sind mit Sicherheit unterschiedlich denen im Wirtschaftsraum CH.
Ob es gleich 100% sein müssen ? Dazu sollte man genauere Preisvergleiche machen. Und natürlich auch das, was genau an Arbeiten gemacht wird.
Grüße, Nav/Ch
AW: Restaurierung R80 G/S Kosten 2019
Tach allerseits,
nach den Kosten frage ich immer den der die Arbeiten ausführen soll, weil nur er das beurteilen kann.
Das ist der kürzeszte Weg und verschont mich von hätte, wäre, könnte, müsste usw. sprich Mutmaßungen und Glaskugelguckerei. Mich mit Leuten zu abzusabbeln, die nix mit der Ausführung meiner Arbeiten zutun haben ist Zeitverschwendung.
Wenn ich gefragt habe und mir erscheint der Preis angemessen, wir das Angebot angenommen und der Auftrag ersteilt.
Wünsche ein schönes Wochenende allerseits :bitte:...
Grüße Ingo
AW: Restaurierung R80 G/S Kosten 2019
Zitat:
Zitat von
Hein mück
Aus gegebenem Anlass hat mich die Kostenaufstellung auch interessiert.
Erstaunt bin ich über die Kosten der Kunsstoffbeschichtung von 250 €. Mir wurde da gerade der doppelte Kurs angeboten. Allerdings kann es ja auch sein, dass ich hier Äpfel mit Birnen vergleiche. Mir wurde angeboten, den Rahmen inkl. Anbauteile wie Schwinge, Heckrahmen, Strurzbügel Koffertrager zu entlacken, dann zu Strahlen und Pfosphatisieren und erst dann den Pulverlack aufzutragen. Ohne die Phosphatisierung hätte ich auch bdenken wegen dem Korrosionsschutz...
Oder hat "mein" Pulverer einfach nur ein einnehmenderes Wesen?? :nixw:
Habe gestern auch meine G/S PD vom Pulver abgeholt, wurde auch so gemacht...das ist schon so von der Qualität Ok. Ist ja auch ein hochpreisiges Motorrad, da kann man schon mal ein paar Euro in die Hand nehmen....nur strahlen und pulvern ist um Längen billiger, hält aber nicht wirklich
AW: Restaurierung R80 G/S Kosten 2019
Zitat:
Zitat von
Navigateur
Hallo.
Die Preise im Wirtschaftsraum DEU sind mit Sicherheit unterschiedlich denen im Wirtschaftsraum CH.
Ob es gleich 100% sein müssen ? Dazu sollte man genauere Preisvergleiche machen. Und natürlich auch das, was genau an Arbeiten gemacht wird.
Grüße, Nav/Ch
Mein Preis stammt aus D.
Aber ich gehe bei dem Preis aus der Mitte Deutschlands zum Süden auch davon aus, dass hier wirklich nicht die gleiche Leistung verglichen wird.