Wenn an der Zündspule keine Spannung anliegt (grünes bzw grün-schwarzes Kabel), dann liegt der Fehler vermutlich im Killschalter bzw in der Zuleitung dorthin.
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Wenn an der Zündspule keine Spannung anliegt (grünes bzw grün-schwarzes Kabel), dann liegt der Fehler vermutlich im Killschalter bzw in der Zuleitung dorthin.
Hallo,
sieh mal hier:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...-100RS-RT-mono
interessante Fehlersuchhilfe auf Seite 4.25.
Schaltplan:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...R65-RT-03-1985
Müsste eigentlich passen, zusätzlich hast Du den Entstörkram drin....
Gruß, Ekki
Vor dem Kauf irgendwelcher Teile (Diodenplatte...) würde ich erstmal wie beschrieben den Strom suchen gehen: Such Dir die Kabel gem. Schaltplan raus, rückwärts ab Zündspule, Klemme 15 ->am grün-schwarzen Kabel entlang, Steckverbindungen ->Killschalter (steht der auf Aus?peinliches Thema...) , zur Armatur -> Zündschloß ->.... hmm, wenn der Starter geht, müsste bis zum Killschalter 83a Strom anliegen. ... Viel Glück Ekki
Ich hab auch schon öfters mal so was erlebt wie: "die Zündung funktioniert nicht"
um dann festzustellen dass die Aussage kam, weil beide Zündkerzenstecker gleichzeitig abgezogen waren und dann natürlich auf der einen Seite nix funken konnte. Beide Zündkerzenstecker draufgesteckt und den Benzinhahn auf Reserve gestellt und schon ging die kaputte Zündung wieder...
Alles schon vorgekommen.
mfg GS_man